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  • 简介:太阳能是一种新能源。但是,从太阳获得电能是极其昂贵的,因此仍然无法与传统的发电方式竞争。目前研究人员正探索所有可能的途径,以便更廉价地生产太阳能装置。

  • 标签: 太阳能模块 新材料 铝制品 寿命 框架 塑料
  • 简介:讨论了纳米无机粒子在塑料改性中的功能及作用,综述了纳米材料改性塑料的制备方法及在塑料性能改善方面的研究进展。总结了纳米材料改性塑料的表征方法,最后展望了纳米塑料的发展前景。

  • 标签: 纳米材料 纳米塑料 性能
  • 简介:非晶态金属由于缺乏长程排序和相关晶界,具有许多非凡的特性,如超高强度、改进的抗蚀性能以及引人注目的磁性能。金属玻璃,即非晶态金属,其实是凝固的液体,具有非晶态的原子结构,在凝固过程中跨越了结晶这一过程。这些独特有趣的金属可以看作是另类崭新的材料。具有非晶态原子结构和成分的这类合金强度高,且处理恰当的话,可以像塑料一样进行加工。良好的性能和易加工性,为高强合金的加工和利用展示了一个新的空间。本文概述了液态金属合金的非晶金属技术,探讨了它的开发潜力。

  • 标签: 非晶态金属 金属合金 塑料 形似 易加工性 超高强度
  • 简介:据日本铝调查委员会(日本铝协会等与铝相关的6个团体)预测,日本2007年度铝制品需求为458万t,比2006年度增加1.7%。近年来,占需求量4成的汽车行业,对铝制品需求持续增长,2004年度增长7%,2005年度增长7.5%,2006年度增长5.3%,2007年度增长趋缓,

  • 标签: 需求预测 铝制品 日本 汽车行业 持续增长 委员会
  • 简介:一、引言汽车工业如今因高等级公路里程的迅速增加和相关产业的技术提高而促进了其现代化步伐的加快。这其中,汽车的轻量化、节能化、舒适化、居住化趋势显得尤为突出。而塑料由于其良好的性能、低廉的价格、简单的工艺在汽车工业中扮演了愈来愈重要的角色。当前在汽车工业领域已大量使用塑料,用以代替各种昂贵的有色金属和合金钢材,这不仅提高了汽车造型的美观与设计的灵活性,降低了零部件加工、装配与维修的费用,同时降低了汽车使用能耗。有测试表明,汽车重量每减少1kg,1L汽油可多跑1.1m。汽车塑料化已成为衡量汽车工业发展

  • 标签: 汽车 材料 塑料 应用 塑料工业
  • 简介:据报道,受新兴经济体需求强劲增长的刺激,2014年前全球塑料市场将以逾5%的年均增速快速增长,高于全球GDP的增速。美国析迈公司迪拜分部的印度市场经理桑杰.沙玛指出,中国、东北亚和中东地区是引领全球聚烯烃需求强劲增长的主导力量。

  • 标签: 塑料市场 速度 中东地区 GDP 聚烯烃 东北亚
  • 简介:据物理学家组织网最近报道,英国伍尔弗汉普顿大学科学家在普通微生物学会秋季会议上报告的一项研究结果称,借助一种细菌,用俗称地沟油的废弃食用油作为原材料就能以较高效率合成可降解生物塑料,一旦实现规模化生产,不仅可减少环境污染,还可为医疗植入物提供合适的高品质塑料

  • 标签: 可降解生物塑料 地沟油 制造 微生物学会 规模化生产 物理学家
  • 简介:剑桥大学的研究人员正在使用塑料开发一种廉价的芯片技术,目前这项技术已经成型,首批塑料芯片将有望于2001上市。有学者认为,这项研究可能导致一场处理器革命。这种塑料芯片的最大优势在于极低的制造成本,其成本仅几美分,而目前一家半导体制造厂的建设和启动成本高达20亿美元,这使得芯片成本始终居高不下,达数美元一块。这项技术可以用于新一代的低成

  • 标签: 塑料芯片 硅芯片 制造成本 聚噻吩
  • 简介:据报道,由于塑料原料短缺,我国已成为全球最大的废旧塑料市场和再生利用国,同时也是全球废旧塑料.进口量最大的国家。废旧塑料年产生量约1000万吨,再加上每年进口近500万吨,社会拥有量每年约1500万吨。

  • 标签: 塑料再生 利用量 废旧塑料 原料短缺 再生利用 塑料市场
  • 简介:以大豆油为原料,经环氧化反应、开环反应制备了大豆油基多元醇,并由此大豆油基多元醇与多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAP127)反应制备了大豆油基聚氨酯泡沫塑料。制备环氧大豆油阶段,采用改进的过氧甲酸原位生成法,在优化条件下制备出环氧值为6.7的环氧大豆油;制备多元醇阶段,以甲醇与水的混合溶液为开环试剂,在氟硼酸催化作用下进行开环反应,制得羟值为409mgKOH/g的大豆油多元醇;由此多元醇合成了大豆油基聚氨酯泡沫塑料,并对此大豆油基聚氨酯泡沫塑料与聚醚型聚氨酯泡沫塑料进行了热重对比分析。实验结果表明:前者在热稳定性方面优于后者,显示出大豆油基多元醇在聚氨酯行业中广阔的应用前景。

  • 标签: 大豆油 环氧大豆油 大豆油多元醇 聚氨酯泡沫塑料
  • 简介:汽车塑料是石化行业的一大市场,必须要处理好开发和生产的关系。当前,汽车专用树脂和塑料的国产化程度还很小,国产车塑料部件所用树脂和专用料大部分仍依靠进口。造成这种状况的主要原因:过去树脂生产厂长期对牌号开发和更新不太重视;汽车专用料的研制技术难度大;汽车用塑料大半属于高档次的共聚牌号;零配件的国产化遇到一些非技术性的障碍。

  • 标签: 石化企业 汽车塑料 中国 国产化 生产技术
  • 简介:以生物质全降解450mL餐盒为例,以全生命周期评价(Lifecycleassessment,LCA)方法为基础,首先建立了生物质全降解制品全生命周期评价模型,然后对制品全生命周期内资源消耗、环境质量、人类健康等环境友好性进行了量化评价,并和450mL塑料餐盒的环境友好性进行对比。结果表明:生物质全降解制品全生命周期内对资源消耗、环境质量、人类健康等影响分别为26.6mPt、6.23mPt、16mPt,而塑料制品全生命周期内的影响分别为291mPt、12.1mPt、74.1mPt,因此,生物质全降解制品具有更好的环境友好性。

  • 标签: 全生命周期评价 环境友好性 生物质 塑料
  • 简介:在废旧塑料摩擦电选过程中,荷电器的荷电效率对分选效果至关重要。对旋风荷电器中塑料颗粒摩擦荷电机理进行研究。在该机理下,理论分析推导得出,塑料颗粒荷电量Q与摩擦力做功功率Wt之间满足Q∝K·Wt·T,K是功电转换系数,T表示荷电时间;塑料颗粒碰撞模型表明摩擦力做功功率Wt与摩擦系数μ,碰撞角β,碰撞截面半径R2,碰撞频率nt的3次方相关;由此得出,对同种塑料颗粒而言Q∝n3t·T。选取ABS、PS两种塑料颗粒,采用高速摄影和荷电实验的方式验证了Q∝n3t·T的正确性。理论推导和实验结果吻合,说明所提出的摩擦荷电机理可以用来描述旋风荷电器中塑料颗粒的摩擦带电现象。该机理表明要提高旋风荷电器的荷电效率,可以选用摩擦系数较大的器壁材料;或者通过适当减小荷电器尺寸,增大风速来提高碰撞频率。

  • 标签: 旋风荷电器 塑料颗粒 摩擦力 荷电机理
  • 简介:据海外媒体报道,英国研究人员日前宣布,他们研发出一种“糖做的塑料”,能够自然降解,使用后可作为花园肥料,还可望在医疗上用作帮助组织再生的支架等。

  • 标签: 自然降解 塑料 英国 开发 研究人员