简介:通过对路线平面线形的分解,将平面线形规纳为直线、缓和曲线和圆曲线三种型式。然后将其组合、拼凑,形成一个顺适线条,再将各线务有机结合,从而形成一个严密的互通平面系统。本方法适用于计算机编程计算。
简介:济南市立交桥的绿化效果一般,对济南市立交桥绿化进行全面调查,结合适合立交桥生长的植物品种的研究,提出问题,分析问题,解决问题,并结合立交桥实例设计,为济南市立交桥绿化提升提出合理化配置与应用
简介:一、概述滨绥铁路阿城立交桥位于黑龙江省阿城市境内西沈公路(K27+700)与滨绥铁路(K41+828)交叉处,东与红星水库、松峰山景区、阿城继电器厂相通,西与阿城市区、金上京会宁府遗址相接。西沈公路是省级干线公路,是黑龙江省东部地区通向吉
简介:本文通过对桥梁实例施工步骤的概略介绍,重点突出了逆作法施工工艺的特点、施工中要注意事项及与常规施工方案的比较.
简介:北京市六环路是一条联系北京市郊区卫星城镇和疏导市际过境交通的高速公路,是国道主干线的组成部分,路线全长188km.环的半径为20~30km。六环路的地理位置适中,距城市规划区(总面积16800km,)的中心,沿线经八个区县,即大兴区、通州区、顺义区、昌平区、海淀区、门头沟区、丰台区及房山区。全线内共设互通式立交6座,分离式立交16座,跨河桥7座。京石立交是出入首都的一条主要立交桥。
简介:介绍了广西水南高速公路西津互通立交绿地喷灌工程的施工技术,认为该技术值得推广。
简介:文章对立交桥园林绿化的相关理论进行研究,从新时代背景下的视角分析了北京中心城区立交桥园林绿化的若干问题与提升的必要性。通过五环路远通桥改造设计作为案例进行实践探索,对立交桥园林绿化的提升要点进行总结。
简介:介绍立交桥施工放样测量及曲线段横截面的方位角计算方法和弦中央支距法在施工细样放样中的应用。
简介:现代都市中,立交桥逐步成为城市景观建设中的重要组成部分,体现了城市建设现状和风貌。以南充市下中坝大桥为例,分析景观现状的不足并提出景观改造的措施,为改善城市生态环境,丰富城市文化内涵,提高城市建设水平提供可行性参考。
简介:论述了苗圃地下害虫的危害范围和危害程度,总结生产经验,提出综合防治方法.
简介:<正>浙江省地处东海之滨,是七山一水二分田的丘陵山区,全省现有竹林总面积936.75万亩,其中毛竹林占竹林总面积的84.6%。80年代以来,各地除建设菜竹基地50多万亩外,还建设毛竹笋用林基地20多万亩,笋竹两用林80多万亩,竹笋生产成为农村脱贫致富,出口创汇的重要产业。
简介:本文主要从地下商业街入口的功能、类型、位置、朝向和造型几个方面分析地下商业街入口的设计原则和要素.
简介:作者根据工程施工实例,详细论述了地下室侧墙裂缝的原因及防治措施,对指导地下室工程施工具有一定的指导借鉴作用。
简介:论述了蛴螬的危害范围和危害程度,提出防治方法,对防治效果进行了分析.
简介:
简介:在文献^[1]提出的空调计算模式基础上,提出考虑土层和岩层作为复合结构时的非经典理论计算模型,并给出解析表达式。
简介:作者对地下室防水,防潮的各种情况进行了比较全面的分析,提出了一些技术处理方法。
简介:本文简要阐述了深圳地区草坪地下害虫的种类危害及防治方法。
简介:地下工程渗漏现象较为普遍且后果严重,因此防渗堵漏技术应用在工程实践中作用显著;本文结合具体工程分析了地下工程渗漏原因,提出了防渗堵漏针对性较强的技术措施。
简介:为探讨毛竹春笋生长状况与笋芽地下分布深度的关系,对山地毛竹林进行调查分析。结果显示:笋芽地下分布的土层深度对出笋直径有显著影响,笋芽分布越深,出笋直径越大;分布在10~20cm深土层的笋芽出笋数量最多;分布在土层深20cm以上的笋芽长出的笋最易出笋成竹,而分布在0~10cm浅层土壤的笋芽最容易退笋。因此,在毛竹林经营中,应探索引导笋芽向深层土壤分布的技术措施,以实现多出笋、出大笋的生产目标。
互通匝道平面线形调试方法介绍
立交桥绿化植物的配置与应用
概谈滨绥铁路阿城立交桥设计
逆作法在燕山立交桥施工中的应用
北京市六环路京石立交景观绿化设计
水南高速公路西津互通绿地喷灌工程施工研究
北京中心城区立交桥园林绿化提升探索——以远通桥改造设计为例
福州市三县洲大桥南引桥立交工程施工放样测量的探讨
浅析城市立交桥景观改造——以南充市下中坝大桥景观为例
苗圃地下害虫的综合防治
发展“第二森林” 开发“地下黄金”
谈地下商业街入口设计
地下室侧墙裂缝及防治
苗圃地下害虫蛴螬的综合防治
地下水位提高引起松树死亡
地下空间塌陷计算的复合结构模型
浅谈地下室的防潮与防水设计
草坪地下害虫的危害种类和综合防治
防渗堵漏技术在地下工程中的应用
毛竹春笋生长与笋芽地下分布深度的关系研究