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  • 简介:研发出一种高强度、多孔隙的新型"绿色生态混凝土"可广泛应用于高速公路护坡工程建设中。采用的方法是:在护坡区填上客土,播下草种后夯实土壤,浇筑一层8~10cm厚的"生态混凝土",让土壤中萌芽的草本植物穿透多孔隙的混凝土层后,快速在护坡表面形成致密的绿色植被群,起到良好的护坡、绿化作用。

  • 标签: 多孔隙混凝土 护坡绿化 新技术应用
  • 简介:在第五届中国科协期刊优秀论文评选中,经105个全国学会推荐和作者自荐,在最近5年发表在中国科协期刊的594篇论文。经中国科协期刊优秀论文评审委员会评审,中国科协常委会学术与学会工作专门委员会审定,中国科协网站、科技导报社网站公示无异议,200篇论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。中国水土保持学会推荐的《北京山区土壤流失方程探讨》名列其中。

  • 标签: 《中国水土保持科学》 中国科协 学术论文 期刊 评审委员会 土壤流失方程
  • 简介:中世纪暖期是冰后期的又一次温暖期,研究表明,当时世界许多地区均出现不同程度的气温回升现象,而且气温回升与20世纪初气候变暖现象类似.为探讨该期中国东部沙地的气候环境状况,利用已有的研究成果,对中国东部沙地若干古土壤和河湖相沉积进行分析.结果表明,中世纪暖期,东部沙地普遍发育古土壤或河湖相沉积,气候温暖湿润,流沙固定,沙地面积缩小,植被盖度增加,沙地形成干草原-疏林草原景观.弄清中世纪暖期东部沙地气候状况,可为其未来气候环境演变趋势研究提供基础参考.

  • 标签: 中世纪暖期 中国 东部地区 沙地 典型剖面 气候环境
  • 简介:弃土弃渣是高速公路建设项目水土流失的主要来源,如何对弃土弃渣妥善处置是高速公路建设项目水土保持方案设计的重点和难点。本文以怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目为例,论述了高速公路项目在编报水土保持方案时,对弃土弃渣的一种处置方案,以期为今后建立高速公路水土保持技术体系提供参考依据。

  • 标签: 高速公路 水土保持 弃渣处置
  • 简介:公路建设带来经济的发展与繁荣,同时影响到环境,尤其是水土流失问题。为防止水土流失的发生,保障公路正常安全运行,促进路域生态系统的建设,结合公路施工过程和特点,探讨公路建设项目中水土流失的特点,造成水土流失的原因,以及由此引起的一系列负面影响,并提出了相应的水土流失防治措施。

  • 标签: 公路建设项目 水土流失 防治措施