简介：摘要结合笔者的实践工作经验，本文以某工程混凝土连续梁悬臂浇筑施工为例，探讨分析了混凝土连续梁悬臂浇筑施工工艺，以供参考借鉴。

简介：摘要主要从抱箍法工作原理，工艺流程，操作要点等方面介绍抱箍法盖梁施工技术。

简介：

简介：摘要连续箱梁是区分与简支梁的名称，简支梁是指梁的两端搭设在两个支撑物质上，梁端是与支撑物铰接的方式进行连接及固定，支撑物仅能对梁端提供竖直及水平两个方向约束，并不能实现转动约束。而连续梁则是有三个或者三个以上支撑物的梁结构，梁之间由钢筋砼进行填充，上部分钢筋砼达成桥面连续。现代建筑工程逐渐趋向于大型化，从而导致简支梁的使用减少，多数为连续箱梁的结构。大桥中应用连续箱梁结构重点在于支架，基于此，本文对大桥连续箱梁支架法现浇施工技术进行分析，重点对支架法进行介绍，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要连续箱梁是区分与简支梁的名称，简支梁是指梁的两端搭设在两个支撑物质上，梁端是与支撑物铰接的方式进行连接及固定，支撑物仅能对梁端提供竖直及水平两个方向约束，并不能实现转动约束。而连续梁则是有三个或者三个以上支撑物的梁结构，梁之间由钢筋砼进行填充，上部分钢筋砼达成桥面连续。现代建筑工程逐渐趋向于大型化，从而导致简支梁的使用减少，多数为连续箱梁的结构。大桥中应用连续箱梁结构重点在于支架，基于此，本文对大桥连续箱梁支架法现浇施工技术进行分析，重点对支架法进行介绍，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就钱江通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：摘要后张法预应力预制箱梁结构在高速公路、市政公路桥梁中已逐步被推广应用。其施工特点是先按简支梁规模化预制、安装，后用湿接缝把相邻跨的箱梁连接，在墩顶施加纵向负弯矩预应力束，拆除临时支座，体系转换成连续梁，从而得到连续梁优越的整体受力效果。本文首先对后张法预制箱梁的施工技术做了概述，然后从五大方面详细阐述了后张法预应力箱梁预制施工技术的要点。

简介：【摘要】:云南是我国边陲省份，桥梁工程在高速公路建设中占据着很大的比重，混凝土T型梁是最常见的结构形式，而桥梁工程中混凝土T梁的施工质量起关至关重要的作用。因此，本文结合最常见的预制混凝土T型梁后张法预应力施工工艺，阐述其需要重点监控的各个环节，以保证桥梁工程的整体质量。

简介：摘要：当前，高速公路现浇箱梁施工普遍使用搭设支架。尽管采用的支架类型各有不同、性能各有特色、施工方法也各有千秋，但有一点是共同的，这就是必须确保安全。尤其是高速公路在最近几年得到了迅速发展，支架法已经成为了一种基本手段，若支架施工质量安全控制不当，就会存在很大安全隐患。所以质量安全因素在支架施工控制中处于最重要地位。基于此，本篇文章主要阐述了现浇箱梁支架施工相关概念，分析了高速公路现浇箱梁支架法施工技术，并且对高速公路现浇箱梁支架施工质量安全控制要点作了初步探讨，以期对相关领域的研究人员起到一定的借鉴作用。

简介：摘要：随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析，尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。

简介：

简介：摘要 :后张法 40m预应力箱梁预制技术在桥梁施工过程中应用广泛，对于桥梁建筑施工的意义重大。但是在实际的桥梁施工工程的各个环节施工情况中，还存在着一些问题。后张法箱梁预制技术施工前准备不足，缺乏工程的实地考察，和对相关因素的考虑。此外，总体上后张法箱梁预制技术难度较大，施工人员水平较低，再加上整个桥梁施工的环节繁多，对施工现场的监督管理不严格。

简介：摘要：随着近年来，波形腹板钢混组合梁的自身特点日益突出，使得波形钢腹板钢混桥梁在我国工程应用越来越多，相应的施工技术也在不断的完善，尤其是波形钢腹板钢混组合梁在推进法上的施工工艺也日益成熟。本文结合自身实际工程过程，对波形钢腹板钢混组合梁顶推法中的创新及应用进行探讨。

简介：摘 要：随着我国经济的飞速发展，铁路建设规模日益剧增。而桥梁作为铁路的重要载体，其质量对铁路运营使用寿命起着重大的作用。预制后张法简支梁是目前已经成熟的造梁形式，也作为一种产品，工厂化的施工管理能够很好的确保质量。预制后张法简支梁在生产过程中,施工工艺是确保桥梁施工质量的核心。而预应力张拉是整个制梁过程的关键工序,对梁体承载能力起着至关重要的作用。本文关于预应力张拉的质量控制提出一些观点,希望在今后类似施工中有一定的借鉴。

简介：摘要沈阳地铁9号线奥体中心站下穿城市主干道，车站主体暗挖段采用管幕法结合洞桩法施工，顶板覆土约3.5m。边桩冠梁前期需传递拱顶及侧向荷载，受力较为复杂；且由于抗浮水位较高，需围护结构后期参与抗浮，在满足抗浮措施的前提下，车站全包防水也是重难点。文章介绍和分析了工程所处周边环境、地质水文条件、工程自身特点及难点，针对车站所采用的工法特点、抗浮要求及防水设计，在对围护结构与主体连接的形式进行多方比选论证后确定了冠梁的设计方案，现车站已顺利完工。

简介：摘要：近年来，随着城市经济的快速增长，混凝土桥面铺装在城市高层建筑中的应用越来越多。受地铁、电力线、雨水管等影响的城市高层建筑的复杂网络受到刚性的限制，导致上部竖井的末端类型较高，尺寸类别较大。梁的垂直设计通常使用单个梁或梁。但是，在横向设计方面没有统一的方法。结果可能因设计者而异，有些梁通常过于保守，无法避免不必要的浪费。

简介：摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产，随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多，改变了原始地面状态，并且对于梁场地基基础施加了一定的压力，必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性，并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中，就包含了该项研究。本文依托该课题，讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理，并阐述了现场可行性的测量方案。

简介：摘要：简要介绍了小箱梁外观控制团队在现场调查，分析现场数据，制定相应控制措施，现场指导落实措施等方面进行的具体工作，以解决小箱梁表面质量通病问题，实现了小箱梁外观品质改善目标，并为这类箱梁提供了现场控制的经验，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：在现代铁路工程的建设中，预制后张法简支T梁预应力施工技术得到了越来越广泛的应用。采取T梁预应力施工技术能够有效提高施工效率，节省普通钢筋耗材并且减少钢筋的截面尺寸与自重，对提高铁路工程建设质量具有重要的作用。所以，预应力钢筋混凝土T梁在铁路桥梁方面应用越来越广泛，T梁跨径也越来越大，但是在钢筋混凝土T梁预制阶段，预应力张拉过程中，可能由于张拉设备张拉力大小的原因，现场施工人员操作不规范，预制现场环境等各方面的影响，使得T梁在预应力张拉过程中出现不同程度地失稳现场，造成极大的经济损失，耽误工期。鉴于此，本文主要分析铁路工程中预制后张法简支T梁预应力施工技术，为铁路建设工作者提供借鉴。

简介：摘要：本文以渝广高速公路二期工程棕树湾大桥 3#大跨度盖梁施工为例，简述支撑方案的选择及几种常见施工支架的优缺点，并阐述了大跨度盖梁承插型盘扣式满堂支架设计思路，以及作者在支架设计和施工中的注意事项方面的经验和总结。