简介：摘要在桥梁施工当中，其钻孔桩形式施工工艺也呈现多种化，而本文主要简述在钻孔桩形式当中大孔径钻孔桩施工方面的施工前期准备，钻机的选型，钻具的选择，钻孔施工平台，成孔工艺，钢筋笼的制作和吊装及大孔径桩基混凝土灌注内容。

简介：摘要：高位定向长钻孔是进行采空区瓦斯抽采的主要措施，针对芦岭煤矿松软破碎煤层，施工定向长钻孔易塌孔堵孔，造成抽采效率低下的问题，提出了当孔内正常时，采用“推进+导向”方式进行护孔，当孔内塌孔时，采用“钻进+导向”方式进行护孔，可将筛管下至孔底。研究发现，采用新的护孔工艺，可将护孔筛管直径提高1.5倍，内径提高2倍，孔眼提高2.8倍，使抽采效率提高4倍以上。在回采期间可保证瓦斯抽采纯量稳定，解决回风流及上隅角瓦斯浓度超限问题，同时可有效提高钻孔护孔经济效益。

简介：摘要社会经济的发展和人民需求的提升促进了我国交通运输业的迅速发展，作为交通运输体系中的重要组成部分，铁路在城市经济的发展中发挥着不可替代的作用。由于我国地域辽阔，地理条件和环境条件复杂，所以在铁路工程项目建设中难免会遇到土质问题，软土地区的施工就是铁路施工中的重点和难点所在。文章介绍了软土地基的特点，并对铁路软土地区大孔径钻孔桩施工技术要点进行了详细分析，以期为同行提供参考。

简介：摘 要： 随着现代电子技术与数字信号处理技术的快速发展， 微型合成孔径雷达的应用性能也在逐步的提升。现如今，该雷达系统已经完全突破了时间与空间的限制，不仅灵活度越来越高，而且还具备较轻的自重和较低的能耗，因此，其在高分辨率成像与实时性处理方面的应用范围也变得越来越宽泛。本文也会对该雷达系统采用的 成像信号处理技术 进行着重的分析，以便为相关人士提供可靠的参考建议。

简介：摘要：本研究通过运用MIKE21建模分析不同分流堰方案对分汊河道分流比的影响并研究分析河道流量与分流比的关系，为分汊河道设计提供设计依据。

简介：摘要：裂缝性油藏是重要的油藏类型，仅传统意义上的裂缝性油藏即天然裂缝性油藏，其储量和产量在全世界就占到一半左右。而广义的裂缝性油藏，还包括压裂后产生压裂缝的油藏，例如低渗透油藏、致密油藏、煤层气、页岩气藏。油藏数值模拟技术采用两类方法模拟裂缝性油藏的渗流过程，一是基于多重连续介质渗流理论的油藏数模方法，另外一种是基于离散裂缝模型的油藏数模方法。

简介：摘 要

简介：摘要：地下水数值模拟技术由于其廉价、高效及能较好地对地下水系统数值仿真而成为研究解决地下水问题的重要手段。简单地介绍了几种广泛使用的地下水数值模拟软件平台和模型求解方法， 分析了地下水数值模拟的应用进展。最后分析了地下水数值模拟的发展趋势，对地下水数值模拟技术的应用和推广提供了一定的参考。

简介：摘要:针对数字化交通发展、交通数据处理，介绍了数值分析在道路交通领域中的中的应用前景；分别从拉格朗日插值法、样条插值法、最小二乘法三个方向出发，阐述了这三个方法在交通领域的应用现状；探究了各方法的应用领域以及应用的原理和方法；说明了数值分析在道路交通应用的可行性；表明数值分析可以解决大量的工实际程问题，可以为交通事业提供可靠的计算方法。

简介：摘要：MIKE21水动力学模型是平面二维自由表面流模型，在水文模拟计算领域有着广泛的应用。本文以宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段马鬃岭枢纽为例，应用Mike21建立水体二维水动力模型，模拟建桥前后水流条件变化和我桥梁建设后壅水高度变化情况。

简介：摘要：陕西黄陵二号煤矿在保证工作面安全回采方面选用瓦斯综合治理手段取得良好效果，在二盘区多个工作面使用常规高位裂隙抽采钻孔与定向长距离高位裂隙钻孔相结合的方法治理高位裂隙瓦斯，取得良好效果，为了探究定向长距离钻孔孔径对钻孔抽采效果的影响，在211回风巷施工长距离高位裂隙抽采钻孔并通过二次扩孔，达到153孔径，通过抽采数据对比分析，评判大孔径钻孔优劣性。

简介：

简介：摘要：为了避免道路安全事故的频发，道路安全性评价的研究提出很多方法，本文分析当前道路交通安全的现状，对部分多发事故地区基于数值分析对道路安全分析评价，以及未来智能车辆的不断加入，对道路适应性的安全风险进行预估。

简介：摘要：随着我国金矿资源开采深度的增加，露天金矿的开采边坡稳定性问题日益突出。为了提高开采安全性和资源利用率，本文以某露天金矿为例，采用数值模拟的方法，对泥岩开采边坡进行稳态分析。首先，通过地质调查和实地测量，确定了金矿的开采深度和边坡坡度等关键参数；然后，利用FLAC3D软件进行了开采过程的数值模拟，模拟结果表明，在一定深度范围内，随着开采深度的增加，边坡的稳定性降低，存在边坡滑动的可能性。通过对边坡稳定性因素的分析，提出了针对性的稳态开采深度优化方案，实现了资源的全面合理利用，提高了开采深度并确保边坡稳定。本文的研究结果为露天金矿的安全高效开采提供了理论支持，具有重要的实际意义。

简介：

简介：摘要：在现代高速铁路和工业领域，高压牵引系统作为关键部件之一，扮演着至关重要的角色。随着对系统性能要求的不断提升，深入理解其瞬态响应特性显得尤为迫切。然而，传统的基于试验的方法往往受制于成本和实验条件，难以全面准确地获取系统的动态响应信息。在这一背景下，数值模拟技术应运而生，为研究高压牵引系统的瞬态响应提供了新途径。

简介：

简介：摘要：本论文在分析的过程中将安顺关花大道道路工程一标段高岩质边坡开挖当作研究背景，对岩质边坡深孔爆破过程进行了研究。研究结果表明：存在溶洞时爆炸导致岩体边坡中溶洞外侧岩体动应力较小，该侧岩体不易被破碎；若溶洞外侧岩体破碎，可以在溶洞区域减小药量进行爆破，避免产生大范围的飞石。研究成果对类似工程具有重要的指导和借鉴意义。

简介：摘要

简介：摘要：铸造铝合金轮毂的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，相同的模具结构，使用不能的冷却方案，得到的结果往往相差很远，本文通过分析铝合金轮毂主要成形工艺以及拟试制的铝合金轮毂特点，确定了采取低压铸造工艺试制铝合金轮毂，然而低压铸造件的质量受到很多因素的影响，如生产环境、工艺参数、模具结构及人工操作等因素，任何一个环节设计不合理或操作不当都有可能导致低压铸造件产生缺陷，模具设计尤为重要。