简介：摘要：孤东采油厂目前采用游梁式抽油机采油，在工作中往往要在抽油机上进行工作，在工作中安全带的使用需要高挂抵用，受限于抽油机的结构限制，没有适合安全带悬挂的部位。因此为了安全生产研制了专门的抽油机安全带悬挂装置，保证在工人的安全生产。

简介：摘要：在高空作业当中，安全是重中之重，其中脚手架与安全带是极为重要的保障安全的工具。而脚手架往往决定着工程施工的安全度与工作效率。但出于对施工人员的安全着想，在建立倒脚手架的同时也需要以安全带作为辅助工具，为工人在施工过程当中的安全保障奠定基础。对此，本文将基于脚手架的搭建与沟通作业过程中，安全带的相关问题进行着重探究。从而帮助施工人员在脚手架的搭建过程当中，提供更高的安全保障。

简介：摘要：2020年新冠肺炎疫情在武汉爆发后，为了战胜疫情全国医护人员身先士卒做出了巨大的努力和牺牲，而作为疫情防控攻坚战第二战场的医疗废物处理也引起强烈关注，不容有失。本文从做好医疗废物应急防护战略物资储备，建立应急管理、运营操作队伍着手，倡议进一步完善突发环境事件应急体系，同步构建大数据平台，打造智慧德州。

简介：摘要：民以食为天，食以安为先，食物是人类生存和发展的必要保障，保证食品安全，就是保证人类社会的长远发展。近年来，食品安全问题频频发生，如苏丹红事件、三鹿奶粉、疯牛病等问题，促使社会各界更加关注食品安全问题。在影响食品安全的诸多因素中，环境污染是一个关键因素，包括自然环境污染，以及食品加工环境造成的污染。食品原料生长的环境是否受到污染，可能导致食品安全问题。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展，汽车已经走进了千家万户，很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长，各种慢性疾病也随之而来，腰背疼痛就是其中之一，且是主要的，有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时，与汽车座椅大面积接触，改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题，其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介，其次探讨汽车电动座椅骨架结构，为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持，提高汽车内饰分组设计的效率。

简介：摘要：在汽车中，座椅与车身的装配是非常重要的内容。汽车是大批量生产的行业，公差设计一方面影响着系统的功能、性能，另一方面影响着制造成本。汽车座椅与车身之间的装配问题是众多公差设计问题中的一个典型，一直受到汽车座椅和车身行业的重视。汽车座椅骨架和车身骨架的制造工艺主要是冲压和焊接，零部件精度较低，因此座椅与车身之间的装配精度设计是个难点。如果座椅和车身的相关公差规范的过于严格，将导致制造成本过高甚至工艺能力达不到要求，另一方面，如果规范的过于宽松，又可能导致无法装配，或装配的质量差，甚至影响碰撞安全性。本文就骑车座椅与车身装配问题的公差进行研究，以供参考。

简介：摘要：为了加强井队气带油能源管理，降低能源消耗，规范钻井队及承包商行为，而气带油项目在施工过程中存在释放易燃易爆气体，从而增加了施工现场的安全风险，为了削减在施工过程中的安全风险，防止火灾、爆炸和人身伤害、井下事故的发生，要严格遵守气带油安全使用要求，保证人员、设备、井下、环境安全。

简介：摘要：

简介：摘要：座椅是汽车内饰的重要组成部分，它不仅仅是乘客直接接触的区域，更是安全性、功能性、舒适性与装饰性为一体的部件。座椅设计的好坏直接影响乘客的乘坐感受，座椅异响问题是乘客不能接受的缺陷，座椅发生异响会引起顾客抱怨，降低品牌美誉度，所以合理设计座椅，解决座椅异响对提升产品销量及提升品牌形象至关重要。

简介：由于新能源的不断推广与使用，从而带动新能源汽车的不断变化发展，同时对汽车座椅塑料部件的要求也越来越高，高分子材料可有效满足汽车座椅塑料件的新需求，使汽车座椅行业得到更好的发展。本文对汽车座椅的主要结构、主要塑料部分和高分子材料进行了介绍，并且对高分子材料的使用性能和工艺进行了叙述。

简介：摘要:本文主要探讨了座椅功能多样性的创新设计研究。通过对现有座椅设计的分析与总结，发现现有座椅设计在功能多样性方面存在一定的不足。因此，提出了一种创新的设计方法，旨在通过结合多种功能，打造更具实用性和人性化的座椅设计。通过对相关文献的调研，运用系统设计和人机工程学的原理，我们提出了一些创新的座椅设计需求和方法。希望本研究能够为座椅设计领域的发展提供一定的参考与借鉴。

简介：摘要:我国是汽车生产大国，也是全球最大的汽车市场。国内超纤企业必须要加大产品开发的力度，与科研院所合作，攻坚克难，提高绒面超纤品质，替代进口的同类产品，并进军国际市场，融入世界知名汽车厂家的全球采购与供应链。

简介：摘要：高铁作为一种高速、高效的交通工具，在现代社会中扮演着越来越重要的角色。然而，随着高铁行业的不断发展，人们对于旅途中的舒适性和体验感的要求也越来越高。座椅作为高铁内装的重要组成部分，其舒适性对乘客的体验至关重要。本文旨在研究座椅舒适性对高铁内装工艺的影响，并提出相应的优化方案，具有重要的理论和实践意义。

简介：[摘要] 江底隧道施工最大的风险是隧道围岩垮塌、冒顶和裂隙涌水。武汉长江隧道施工实际穿越江底33条断层破碎带、共计648米长，施工难度极大，安全风险也极大。本文结合具体施工实践，介绍了隧道施工穿越江底断层破碎带的钢拱架技术安全防治措施的经验所得，包括超前钻探、地质预测预报分析及短距开挖、短距钢拱架防护、锚喷初支防护、短距永久支护等措施，谨仅为同类型的隧道施工提供参考。

简介：[摘要] 江底隧道施工最大的风险是隧道围岩垮塌、冒顶和裂隙涌水。武汉长江隧道施工实际穿越江底33条断层破碎带、共计648米长，施工难度极大，安全风险也极大。本文结合具体施工实践，介绍了隧道施工穿越江底断层破碎带的钢拱架技术安全防治措施的经验所得，包括超前钻探、地质预测预报分析及短距开挖、短距钢拱架防护、锚喷初支防护、短距永久支护等措施，谨仅为同类型的隧道施工提供参考。

简介：摘要：本文对轨道交通车辆客室不锈钢活动座椅椅面结构设计进行了详细分析，着重介绍其旋转结构及防水效能。介绍了新式座椅的外形设计，提高了乘坐的舒适度。这项构造能大幅度提高轨道交通车辆座椅乘坐舒适度，为轨道交通车辆客室不锈钢活动椅面座椅提供了参考数据。

简介：摘要：本文浅析综掘机在大倾角巷道中行走的困难性、过断层(破碎带)期间的支护设计方法、解决综掘机便于行走的方法、安全高效穿越断层和过破碎带的技术工艺，以及穿越断层和过破碎带技术工艺应用效果的评价。

简介：摘要：随着油田开发的不断深入，井下带压作业已成为油田生产中不可或缺的一环。然而，带压作业过程中的安全管理与风险评估至关重要，直接关系到作业人员的人身安全和油田的正常生产。本文以某油田为例，深入分析了井下带压作业中的安全管理措施与风险评估方法，并结合实际案例进行了详细探讨，旨在为油田安全生产提供有益参考。

简介：[摘要]：本文主要介绍了超大深基坑地下室施工时，根据上部结构特点将整个工程从底板到屋面每个楼层设置东西向和南北向各两条加强带，每个施工层分成1200～2100m2大小12块。

简介：摘要：本工程纵向长度为77.5m，超过了《混凝土结构设计规范》GB 50010—2010（2015年版）第8.1.1条规定的钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的要求，本应设置伸缩缝。但考虑到设缝会出现双梁、双柱、双墙，会使得平面布局受到限制，因此本工程借鉴以往施工经验，采用设置伸缩后浇带的方法来达到不设置永久伸缩缝的目的。并更深入的对沉降后浇带和温度后浇带进行研究。