简介:摘要随着科学技术的发展,海道测量的可用手段逐渐丰富,海道测量的应用范围也由传统的保障航海安全,扩展到如国防服务、海洋环境保护、海洋划界、海洋资源开发以及科学研究。基于差分改正思想的对流层延迟估计方法。首先,以Saastamoinen模型作为先验值,采用精密单点定位技术估算对流层改正量。将天顶延迟的剩余误差作为待定参数,用Kalman滤波估计对流层的残余量;然后,分别估计基准站和移动站的对流层延迟,作为差分计算的初值代入差分解算模型中,从而求得海上移动站的精确位置。对流层差分改正的定位技术改善了移动站的定位精度,其中,垂直方向的精度提高了17.6%。
简介:摘要:列车运行监控装置(以下简称LKJ)是我国自主研发的防护列车出现“两冒一超”现象的列车控制设备。随着朔黄铁路运输的发展,为保证万吨站场LKJ控制数据的准确性,提高列车运行的安全品质,LKJ基础数据中对各站场进路信号机设置了不同的车站代码,近年来错输、晚对标的状况频发,对行车安全和运输秩序带来较大影响。本文针对LKJ系统在万吨站场各股道发车情况进行分析,找出影响机车乘务员在万吨站场操作LKJ系统的难点,并提出LKJ系统自动定位车站、股道信息,自动开车对标的功能思路,进而解决万吨站场列车始发LKJ对标的问题。
简介:摘要:近年来,随着我国经济的不断发展,原油进口量不断攀升。以东北地区为例,俄罗斯原油进口量已达到每年3000万t,占东北地区原油输送总量的61%。同时,进口油与国内油在原油物性,尤其是凝点上存在较大的差异(俄罗斯油凝点为-26℃,大庆油为33℃)。因此,在同一条管道对低凝低黏原油与易凝高黏原油顺序输送时,对两种介质按照其凝点采用不同控制进站温度运行,即采用差温顺序输送工艺,可以显著降低管输加热能耗,降低输油成本。关于冷热原油顺序输送工艺,自20世纪90年代以来已在美国西太平洋管道、我国的新大原油管道和西部管道等多条管道得以应用。但由于冷热原油交替输送过程中油品出站温度要求不同,需要对原油差温顺序输送过程中的热传递机理进行分析研究,为管道的安全、平稳、经济运行提供技术支持。
简介:摘要:为加强对 35kVⅠ 段母差保护动作事故原因的分析,找准精确跳闸现象发生的原因,本文以实际案例为研究对象,首先对跳闸现象进行分析,主要涉及到天气环境变化、保护信息进行阐述,然后提出了 35kVⅠ 、Ⅱ段母线保护 A 相出现差流原因,旨在为找准事故发生原因,制定可行性高解决措施提供参考。