简介：摘要文章分析高层建筑施工中的问题与成因，归纳高层建筑施工管理要求，探讨高层建筑施工管理措施。

简介：摘 要：膨胀土具备十分明显的失水收缩及吸水膨胀变形特征，如果以此类土料为建（构）筑地基，随着季节、降水等的变化，必将产生膨胀-收缩-再膨胀-再收缩的周期性变化，引发建（构）筑物反复不断的不均匀沉降和变形破坏，给地基安全带来隐患。为了快速、高效地完成膨胀土地基处理，本文通过介绍富水地区膨胀土地基处理的相关内容，分析了现场膨胀土处于富水地区的土体性质的变化特点，提出了运用简单快速的换填处理观点。

简介：本文以无限地铁广～江盾构区间端头加固为例，结合现场采用三轴搅拌加固、高压旋喷桩加固，袖阀管注浆加固，以及最后采取的水平注浆加固等方案，检查加固效果、分析产生的原因，通过水平注浆加固解决了粉土、粉砂地层中搅拌、旋喷效果存在缺陷的问题，以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。

简介：摘要隧道穿越富水砂岩地层时，常伴有突涌水事故发生，影响施工安全和施工进度，有必要对隧址地质异常体进行综合预报分析。本文依托成兰铁路金瓶岩隧道2#橫洞，分析了金瓶岩隧道2#橫洞的不良地质发育特征，利用地震波法（TSP）、电磁波法（地质雷达）及红外探水等物探手段对隧道穿越富水砂岩地层段进行了探测，并结合超前水平钻探进行对比分析，探测结果与现场实际开挖揭露情况吻合较好。

简介：武汉市市政建设集团隧道工程公司 湖北 武汉 430056 摘要：随着我国城市的高速发展，城市地下空间得到了广泛的开发与利用，以地铁为代表的城市轨道交通在城市地下空间的利用上有着举足轻重的作用，地铁隧道施工中盾构法是当下应用较为广泛的方法之一，尤其是泥水盾构在穿江越河的隧道施工中起着不可替代的作用，而富水砂层泥水盾构始发、掘进施工 ,一直都是盾构隧道施工的重难点。

简介：摘要生活水平的不断提高和家用电器的增加，人们对电气安装工程的质量提出了更高的要求。现在建筑电气施工的地位和作用越来越受到重视，电气化设备的高科技自动化可以使建筑更加人性化，但如果施工中出现质量问题，后果是不可预测的。所以只有在每个环节严格控制质量，才能杜绝所有根本问题。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国交通工程建设水平不断提高。富水软弱地层具有含水率高、承载力差、受压易变形等问题，一旦处理不当，会给隧道工程的结构安全造成严重威胁。注浆加固是保障富水软弱地层上隧道工程质量和安全的一种有效措施，但是对施工技术有严格要求。在完成隧道工程所在区域地质调查的基础上，应针对其注浆加固施工环节开展优化设计，以进一步提高施工效率和改善加固效果。

简介：摘要：在施工中，地下连续墙的应用已经变得非常普遍。作为一种重要的支护结构，地下连续墙不仅具有优良的防渗、防水功能，还能提高支护刚度，保证工程的稳定性和安全性。然而，在富水砂层地质条件下，地下连续墙的施工难度会大大增加。本文将对富水砂层地下连续墙的施工技术进行深入探究，以期为类似工程提供参考和借鉴。

简介：

简介：［摘要］随着时代的进步，我国公路隧道工程仍存在较多安全风险，特别是不良地质带来的安全风险，管理不当不仅会造成较为严重的经济损失，也会危害施工人员安全，同时对企业造成不可估量的损失，非常有必要加强施工安全管理。本文阐述了岩溶富水高风险隧道施工安全管理的重要性，最后介绍了施工安全风险管理措施。

简介：摘要：顶管进出洞端头土体加固是顶管施工的关键技术，处理不当时会在洞门处发生管涌、流土等现象，造成事故的发生。以海口美兰机场二期排水扩建工程为例，论述了高压旋喷桩、水平注浆和洞门处加固工艺在大型顶管进出洞加固中的成功应用，并以理论和实践证明了该工艺的可行性。所采取的工艺取得了良好的成效，为今后类似施工提供了一些借鉴。

简介：

简介：[摘 要]本文结合某城市地铁工程地下连续墙的施工，对于富水砂层超深地下连续墙的质量控制进行了讨论，为以后同类工程施工提供参考。

简介：摘要:

简介：摘要不管是哪个方面的施工都会遇到很多问题，工人们会对遇到的问题提出问题的合理解决措施，富水砂层是比较具有富水性和透水性的地层，同时，也可以保证土压平衡盾构机施工的顺利实施以及施工技术的提升，不仅如此，还可以为交通行业的发展贡献力量。

简介：摘 要 本文介绍了某 煤矿水文地质特征，并基于层次分析法对该 矿区内 16#煤层下伏奥陶系碳酸盐类岩溶裂隙水含水层富水性进行评价分析，得出了“矿区内奥陶系灰岩含水层强富水区集中分布于矿区中北及西北部，大部范围为弱富水性”的结论，这为矿区生产回采中防治水措施实施提供参考借鉴。

简介：摘要：为了控制泥水盾构在富水软土地层接收的风险，笔者阐述了泥水盾构常用接收方法，并针对突出问题从设计方案、施工管理、质量控制、应急预案等方面提出解决措施，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：富水破碎带作为导致突水、突泥地质灾害的重要因素，是制约TBM安全施工以及隧道建设的瓶颈之一。对于富水破碎带以及其他不良地质体的超前地质预报以及采取相应的防控措施对于保证安全施工具有重大意义。本文在收集整理国内外不良地质预报方法的基础上，对TBM施工穿越富水破碎带以及其他不良地质体情况的灾害防控方法进行总结，对各种不良地质预报方法进行详细介绍。对于TBM搭载式超前地质预报技术的发展进行了分析，认为其在TBM施工灾害防控中具有重要作用。

简介：摘要：富水破碎带作为导致突水、突泥地质灾害的重要因素，是制约TBM安全施工以及隧道建设的瓶颈之一。对于富水破碎带以及其他不良地质体的超前地质预报以及采取相应的防控措施对于保证安全施工具有重大意义。本文在收集整理国内外不良地质预报方法的基础上，对TBM施工穿越富水破碎带以及其他不良地质体情况的灾害防控方法进行总结，对各种不良地质预报方法进行详细介绍。对于TBM搭载式超前地质预报技术的发展进行了分析，认为其在TBM施工灾害防控中具有重要作用。

简介：摘 要：结合北京地铁16号线丰益桥南站—丰台站盾构区间在丰台站富水砂卵石地层穿越10号地铁运营线随即钢套筒接收工程，系统分析了大直径盾构机在富水砂卵石地层小间距穿越运营地铁线随即钢套筒接收的沉降控制措施，穿越期间盾构掘进参数及注浆改善砂卵石地层物理力学性质机理，实践证明通过对盾构洞内注浆及盾构机掘进参数有效控制，再加上钢套筒辅助接收控制，完全能够在富水砂卵石地层情况下进行小间距地铁运营线穿越及钢套筒辅助盾构接收。