简介:摘要:工程切坡活动几乎是所有建设工程必不可少的环节,其差异之处多是切坡高度及放坡坡率不同。工程切坡活动中引发岩质边坡失稳变形的模式多种多样,通过地层岩性、层理及节理面、切坡规划等多因素组合,客观分析导致岩质边坡变形的主控因素及破坏后果,才能因地制宜制定合理科学的处置方案,保证岩质边坡的稳定,从而确保工程建设及使用的安全。
简介:摘要: 针对含软岩公路路基边坡在降雨影响下易失稳及现有加固措施不足等现状,通过理论计算、现场勘察、改良加固措施和现场监测等手段,分析了公路路基软岩边坡失稳特征及加固施工技术,主要得到如下结论:(1)在降雨影响下,通过实际施工现场数据,结合摩尔库伦强度准则,采用简化抗剪强度计算模型,得到随着雨水入渗增加,饱和区深度增加,边坡土体的稳定性系数会不断降低。(2)含软岩公路路基边坡受降雨及施工影响容易发生溜坍,根据现场情况和已有加固技术的不足,提出拼接式螺旋钢桩加固新技术,并详细介绍了施工的流程。(3)通过后期的监测数据,得到加固后路基压实度提高了40%左右,边坡稳定性良好,满足设计要求。研究成果可为类似工程提供参考。