简介:摘要:随着中国民航业的持续高速发展,安全已经成为评价航空公司综合素质的第一要素。运行控制中心,做为航空公司的神经中枢,所承担的安全责任与运行压力也越来越大。签派放行做为运行控制工作的核心内容,要求签派员必须严格以规章制度为准绳、以运行标准为依据,同时对航班运行的客观条件进行综合分析和判断才能做出正确的放行决策。然而,对于在法律规章中没有明确规定,实际运行条件又在两可之间的边缘天气,就成了签派放行环节的风险点和危险源。本文尝试使用SMS(安全管理体系)过程管理的理论,将边缘天气条件下的签派放行工作进行细分,同时针对分解后的各部分逐个进行分析排查及流程细化,力争将边缘天气条件下的放行风险控制在可以接受的范围之内。
简介:摘要:当前社会中的各个行业都在飞速地发展和进步之中,而作为当今社会中非常重要的工程地质行业来说同样也获得了良好的发展空间。在当前的工程地质行业之中包含了地形图测量这一操作环节,而我国传统用于地形图测量的方法相对来说较为落后,因此整体的测量效果以及质量无法达到一个较为良好的标准,针对于此类问题就需要采取更为先进科学的方法来进行测量,而利用GNSS-RTK开展地形图测量就是一种较为有效的测量方法。该技术能够有效地避免一些传统测量过程中出现的人为误差,提高了测量的准确性以及效率。