简介:摘要近年来,我国沥青路面建设取得了迅猛发展,为我国的社会经济建设做出了巨大贡献。由于交通量的迅猛增加以及气候的复杂变化,我国沥青路面反射裂缝病害非常突出,已经严重影响了沥青路面的使用性能。本文结合工程实践案例,对沥青路面反射裂缝的形成机理、防治现状及研究方向进行了深入的研究。
简介:摘要:21世纪我国经济正在以迅雷不及掩耳之势高速发展,对我国高等级公路建设需求也在不断增长,为了满足各种交通荷载要求,半刚性基层沥青路面结构已被广泛应用。沥青路面具有养护难度低、路面平整度较高以及可连续施工等特点,这也是沥青路面被广泛应用于路面工程的主要因素。在沥青混凝土道路建设中,多数选取二灰稳定粒料、水泥稳定碎石等半刚性材料铺设道路基层,但是在温度、荷载等因素影响下,半刚性基层极易出现裂缝,进而变成反射裂缝,这种现象的发生对公路工程使用性能有较大的负面影响。因此,我们必须针对半刚性基层沥青路面反射裂缝产生原因予以更深层次的分析,并采取有效的防治技术,从而为公路工程性能的正常发挥提供保障。
简介:摘要:随着我国国民经济的发展,交通量的增长,重型车辆的日益增多,不少路段的沥青路面实际都已处于超负荷作状态。同时伴随着沥青路面使用年限的增长,沥青路面出现了裂缝、坑槽、车辙等各种病害,许多路面面临着改造升级。目前道路老旧路面改造升级中,常规的灌缝处治方法普遍存在封水效果差、寿命短、粘结不牢、灌缝料不能与路面有效结合形成整体等问题。文章论述了路面裂缝全深度处治(裂缝焊接)施工技术的应用,仅供参考。
简介:摘要:混凝土是当前建筑施工中广泛使用的一种建筑材料,混凝土具有价格低、抗压性强、使用便捷等优点,我国的基础建设中都离不开混凝土材料。但混凝土材料的使用也存在着一些难题,从材料角度看其影响了建筑施工质量和建筑安全,其中混凝土裂缝问题是当前在建筑施工中广泛存在的一种施工问题。无论是显性还是隐形的混凝土裂缝现象,都会对建筑的安全性产生影响,进而威胁建筑建设者、使用者的人身财产安全。因此,探寻混凝土裂缝问题产生的原因,并提出针对性的控制措施,对于改善当前的建筑施工质量有重要意义。传统对混凝土裂缝问题的控制方法采用单一改变混凝土成分的方式,控制混凝土裂缝问题的出现。
简介:摘要:为了可以顺利地完成温室环境中有关土壤盐渍化的程度迅速现象的现场检测,准备采用基于土壤电导率和土壤光谱反射率以及土壤盐渍化的定量关系描述的技术,建立一套可以用于现场表征土壤盐渍化程度的快速检测应用系统。首先,应该要有对土壤盐度进行定性的分析过程,应用电磁感应方法检测土壤的盐渍化程度,再通过测量出电导率来推导出有关原生磁场和诱导出的次生磁场的相对关系,进一步地推算出土壤盐渍化的程度。其次,由于土壤在可见光、红外线微波的各个波段的反射特性,因此,将光谱图和TM数据进行结合从而得到盐渍化影像,并研究以TM数据作为土壤盐渍化的基础图像,再通过几何精校正映射至实际地点。最后,为了提高影像的识别率,再采用精度和稳定性比较高的支持向量机分类法,从而给出相关的测度公式。因此,从此次对土壤的实验结果来看,以电磁特性和光谱特性来综合评价土壤盐渍化程度的方法是具有可行性的。