简介：摘要：随着船舶市场的低迷，新造船的价格的持续疲软等因素的影响，目前我国船舶行业已进入到转型升级、提质增效的关键阶段，缩短船台周期也成为了衡量各船厂转型升级过程中重要目标。国内某船厂以平地造船技术为核心，依托SPMT模块装置硬件，实现平台阶段建造半船，用模块运输装置移位到船台合拢的工艺突破。本文重点研究和优化了总段移位对接技术和半船移位技术方案，有力的推动了船台建造效率的提升。 关键词 水平船台 SPMT模块装置 半船移位技术

简介：摘要： 多年来以解决电力供应瓶颈为目标的电网建设需求不断发展扩大，使得更多的资源倾斜到电网建设中，伴随而来的是大量工程 拆旧 物资在不断增加， 拆旧 物资如何处理关系到公司的资产管理和经济效益。本文从电网资产报废净值率管控和闲置再利用面临的难题着手分析、提出建议，试图探讨电网建设和资产管理的相互磨合与促进，提升电力企业经济效益。

简介：

简介：摘要 ：随着世界经济一体化进程的加速和互联网的发展，企业之间竞争日趋激烈和透明，怎样能够有效的取得利益和降低成本已成为船企的主要课题。如何通过供应链的关系，整合和优化信息流、物流、资金流，至关重要。

简介：摘要：随着海洋工程的日益发展，海底管道逐渐增多，由于海底管道受到外力破坏或自身原因造成内部介质泄露或管道变形，为防止海洋污染，保障海洋管道的正常运行，需要对海底管道进行安装管卡，海底管道混凝土配重层破拆是海底管道安装管卡前的关键步骤，也是非常困难的一步。 本文通过宁波输油处册镇海底管道两处变形缺陷修复项目，详细阐述了利用高压水混凝土破拆设备安全高效清理管道混凝土配中层的施工方法，可为以后类似抢维修工程顺利实施提供有力技术保障。

简介：【摘要】铝合金模板是由模板系统、附件系统、支撑系统、紧固系统四部分组成。模板系统是由双方钢背楞与铝板组成，模板间通过专用销子固定。附件系统为模板的连接构件，使单件模板连接成系统、组成整体。支撑系统在混凝土结构施工过程中起支撑作用，保证楼面、梁底及悬挑结构的支撑稳固；采用带有早拆头的可调支撑作为立杆，实现了铝合金模板的早拆。紧固系统保证模板成型的结构截面尺寸，在混凝土浇注过程中，模板不出现涨模、爆模现象。

简介：摘要我国的模板早拆体系目前在我国的应用较为广泛，发展的也较为成熟。有不少的建筑公司在建筑施工中使用这种方式，但这种方式在具体实施方面还存在着不少的问题，工程技术水平还有待提升，在这些方面拥有着巨大的发展前景，

简介：摘要文章介绍了地铁采用矿山法施工的初期支护拆换的施工工艺及施工参数。重点探讨了相关的技术要求，可为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：本文对大型箱船缺损件管理进行了深入研究与分析，重点关注了码头阶段的缺损件发生情况，以及损失件的类型和原因。通过统计数据和分析，发现设备缺损所产生的费用最高，材料缺损费用也相当显著。此外，遗失和损坏是主要的缺损原因，占据了总费用的大部分。文章提出了一系列管理改善措施，包括提高计划合理性、保护措施标准化、强化中间产品管控等，以减少缺损件的发生。最后，文章强调了奖惩结合的重要性，以激励各部门和型船团队更好地管理和控制缺损件的损失。

简介：摘要：论述早拆模板在施工中应用的工艺原理,介绍模板装拆工艺流程, 对比分析传统方案与早拆模板体系优缺点, 对结构设计进行验算，对模板早拆体系在建筑工程中的具体应用进行探讨。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的高速发展，工业建筑越来越多，在型钢柱的底端常采用异形基础。在异形基础施工时，常需解决钢筋笼安装定位、基础模板准确布设、降低施工难度等问题。在传统的施工技术中，对异形基础进行支模常采用如下的一种施工装置。该装置主要组成如下：由钢板带和软橡胶带组成的转角连接件，其中软橡胶带两侧分别设置有两条钢板带，转角连接件将木模板连接构成一个封闭的外围模板，将木方设置在封闭模板外侧固定模板，钢管设置在木方两侧并与连接杆连接，钢管可进一步承载模板上部压力，在外围模板底部设置有短角铁挡，短角铁档可承载底部顶力。该装置结构简单，并可在一定程度上降低施工成本，但在改善钢筋笼绑扎定位的精度、提升模板支设、拆除施工的质量等方面尚存改进之处。

简介：摘要：文章简单介绍了船用锚机减速装置的结构，论述了锚机减速装置结构存在的不合理之处，并讨论了其结构的改进措施及效果，希望为船用锚机减速装置高效率发挥功效提供一些参考。

简介：摘要：文章简单介绍了船用锚机减速装置的结构，论述了锚机减速装置结构存在的不合理之处，并讨论了其结构的改进措施及效果，希望为船用锚机减速装置高效率发挥功效提供一些参考。

简介：摘要：本文针对阿尔及利亚客滚船的海上撤离系统，从系统主要组成、规范要求、配置、布置及安装等各方面进行简要介绍，给其它客滚船项目的海上撤离系统设计提供参考。

简介：摘要：近年来建筑行业发展过程中节能环保理念不断增强，建筑工程项目实施过程中对于节能要求也越来越严格。免拆模板作为一种新型节能材料，在建筑墙体施工中应用免拆复合模板，不仅能够节约能耗，降低人力资源支出，而且能够进一步增强墙体的保温性能。因此需要掌握免拆模板复合墙体施工工艺，全面提高建筑的节能性和环保性。

简介：摘要：文章以淮河能源煤业公司潘三矿1662（1）为例，具体分析了大倾角综采工作面边回采边拆架技术及其应用实践。

简介：摘 要：在长庆油田气田区块的持续开发过程中，动态开发的管理理念得以实行，按照产能配给的需要，在役场站压缩机安装、拆迁就越来越频繁 , 压缩机组属于大型设备，由于受施工场地相对狭小、承载能力有限的条件限制，同时要适应长庆油田安全管理形势，满足严格的安全管理要求 ,施工的有效时间就必须缩短 ,为有效应对管理要求和现场条件，施工单位改变以往大型设备吊装方法 ,采用平移法新工艺技术，安全平稳地完成了长庆油田第三采气厂、第四采气厂在役场站压缩机拆迁工作，解决了施工技术难题，取得了良好的效果。

简介：摘要：钢筋混凝土结构施工中现浇楼板目前多采用钢管满堂架胶合板的模板支设方法，立杆间距为800mm～1000m，立杆步距为1500mm一1800mm，每步架均须纵横杆相互拉结，连接钢管所用扣件量大且易丢失，且胶板面板周转率低，一般设6～7层后即须更换胶板面板，成本较高。铝框胶合板独立式钢支撑模板施工技术有效地解决了上述技术的诸多弊端，加快了施工进度，确保了工程质量。

简介：摘要：作为海洋科学研究、自然资源开采的必要装备，科考船是我国近年来推进海洋战略的重要抓手，研究科考船特点具有重要意义。其中科考船与常规船舶最大的区别是，船上科考设备较多、且设备型号不固定，需根据使用需求更换。而临时科考设备在船上的固定，就需要使用到地脚螺栓。本文重点研究船用地脚螺栓的安装方案，为船厂施工提供借鉴。 关键词 科考船 地脚螺栓 安装技术

简介：