简介：安徽省煤炭资源储量丰富，保有资源储量居全国前列，从资源储量特征分析，煤炭对经济发展保障形势好，优势地位稳固。2010年至2014年，全省保有资源储量稳步上升，煤质以炼焦用煤为主，占91．3％，在煤炭利用方面，淮南矿业集团等四大矿业集团公司占有资源储量达86％，为煤炭支柱企业。在勘查方面，近几年新增勘查大中型矿产地资源储量多埋藏深较深，估算深达-1500m，深部找矿趋势显著。

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简介：全省至2002年底总计累计探明煤炭储量118.71亿t,总资源量319.42亿t.我省保有储量水份大,保有煤炭储量地域分布不均,煤炭资源勘查总体工作程度低,煤的含硫量较高,但各地差异较大.优质煤炭资源的开发强度过大,新发现的大量小型煤炭资源赋存地将有效地弥补煤炭资源的不足.

简介：通过对东握地区各类煤种的分布、煤质特征、资源量等统计分析，研究煤炭资源开发利用方向，为统筹煤炭远景开发利用提供参考。

简介：为查明羌塘盆地构造体系,了解煤系地层纵向关系,利用可控源音频大地电磁测深法推断出该地区主要地层包括第四系、沱沱河组、甲丕拉组和扎苏组,FIX、FXV断层和岩浆岩引起的基底隆起对含煤地层扎苏组起到了破坏作用;利用测井资料对扎苏组各岩性的测井响应特征进行了归纳总结,并对勘查区主要煤层的物性特征进行了详细分析;利用测温资料,查明了该区地温梯度为18.1℃/km,属低地温梯度场。因此综合物探方法应用结果表明,有效地利用多的物探手段有利于提高地质勘探的可靠性和实用性。

简介：煤层瓦斯勘查工作是煤炭资源勘查工作的重要组成部分，作好资源勘查工作中的煤层瓦斯勘查工作，既可为煤矿规划和设计提供地质资料，又可为煤层瓦斯如何开发利用提供依据。本文基于《煤、泥炭地质勘查规范》对资源勘查工作中煤层瓦斯勘查、研究的具体要求，同时结合近期国家出台的相关文件要求，针对我省两淮地区煤层瓦斯赋存的总体状况，提出在两淮地区煤炭资源勘查中如何开展煤层瓦斯勘查工作的建议，为现阶段开展上述工作提供了参考依据。

简介：近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.

简介：土体的压缩模量、液限和塑限等物理力学参数是工程地质勘察测试的重要项目,根据广东西部沿海铁路初测的土体物理力学试验,分析了压缩模量、压缩系数、液限、塑限、塑性指数、液性指数等参数与孔隙比、含水率、密度等参数之间的相关关系。通过回归关系式初步估计不易直接测得的指标,节约了测试时间和试验成本。

简介：基于高速铁路路基工后变形的严格要求，路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点，本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工，对其施工工艺方案进行了分析，提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程，明确了施工中质量控制的要点，为同类使用B组填料的铁路路基施工，提供了参考依据。

简介：主要对构建铁路工程地质信息系统的必要性,GIS在铁路系统中的应用现状,铁路工程地质信息系统涉及的基本内容,以及如何构建基于GIS的铁路工程地质信息系统等作了详细的论述,并给出了一些对铁路工程地质信息系统构建有益的建议.

简介：结合2009年、2010年度达万铁路沿线车站供水工程红层找水打井工作为例，在研究区域内地形地貌、地质及水文地质条件的基础上，对川东北红层区地下水的主要赋存特征和影响因素进行了研究和归纳总结，对该区域内红层找水打井具有一定的指示意义。