简介：传统的人工裂缝测量方法具有耗时,耗力.危险、花费高等缺点,为改进传统监测方法,研发了基于数字图像处理的裂缝测量系统。该系统解算过程包括像素标定,图像分割.灰度转换、阈值分割、滤波除噪等,通过以上步骤提取出裂缝的相关数字特征,进而计算得到裂缝的最大宽度、最小宽度,平均宽度和长度。将该测量系统应用于108国道宝水段公路监测,结果表明该裂缝测量系统操作方便,测量结果精度较高,具有一定的创新意义和实用价值。
简介：近年来，地铁暗挖施工中辅助降水措施取得了很大成功，但由降水引起的地面沉降，其成因、危害性、如何避免和控制是十分重要的问题。本文结合北京地铁7号线双井站工程实际经验，对降水沉降问题进行探讨和总结。车站主体暗挖施工过程中，监测降水沉降值仅4．0mm，证明双井站降水方案和沉降控制措施是合理的。
简介：本文通过调查问卷方式，应用事故倾向性量表（APS-CW）、亲密关系经历量表（ECR）和一般自我效能感量表（GSES），以方差分析．相关分析．回归分析为主要的统计方法，探讨施工人员的成人依恋、事故倾向性及两者的关系，表明施工人员的依恋维度高低对事故倾向性具有一定的影响。
基于数字图像处理的裂缝测量系统——以北京108国道宝水段公路监测为例
地铁暗挖法施工中降水引起地面沉降问题的探讨
施工人员的成人依恋与事故倾向性的关联性研究
