简介：摘要随着我国社会经济的飞速发展，城市规模在不断扩大，城市数量亦在不断增加，越来越多的城市群出现在很多省区。城市群的形成使得城市内部、城市与城市之间的人员交流、经济活动、商业活动等呈现爆发式增长，给城市内部的交通与城际之间的交通带来更高、更快、更便捷的要求。本文对城际客运交通安全管理工作的现状进行分析，并对其中存在的问题提出针对性防治措施。

简介：摘要随着我国民航事业的快速发展，民航空中交通流量越来越密集，民航在运行过程中，会受恶劣天气、人为操作以及设备自身故障等因素的影响，常常会导致民航通信导航监视存在极大的危机隐患，所以强化民航通信监视工作就显得十分重要，该项工作是民航公司飞机可靠运行的重要保障。本文主要在对民航通信导航监视危机进行探讨的基础上，提出一些科学有效的应对危机的措施，以期不断提升民航通信导航监视整体水平，最大限度的消除危机问题，确保民航飞机的正常运行。

简介：摘要随着时代的发展与进步，通信技术已经发展成为各行业领域不可或缺的一项重要技术。而且，目前有效的通信已经成为民航安全飞行的核心条件之一，及时、可靠的通信对于确保民用航空的安全、正常运营具有极其重要的作用。本文简要分析了民航通信现状，并在此基础上对民航通信发展进行展望，以期能够为保障民航安全飞行，促进航空事业的快速发展提供一定的参考。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国科学技术水平得到了显著增强，促进了民航事业健康发展。在全球气候变暖的大背景下，雷暴天气出现频率逐渐增加，为了避免雷电对通信导航监视设备的危害，应将防雷保护措施做好。本文首先简要探讨了雷击的形式和危害，接着分析了民航通信导航监视设备防雷的必要性，最后给出了几点通信导航监视设备的防护保护措施，对于确保人们生命财产安全和社会稳定方面具有十分重要的作用。

简介：摘要本文主要根据民航ADS-B系统使用实际，对该系统运行维护工作进行综合分析，以期探索出科学有效的运行维护管理措施，为相关部门提供参考依据。

简介：摘要随着社会经济的迅速发展，民航事业得到了显著发展和提升，民航空管系统中对甚高频通信电台的使用量和频率不断增加，电磁环境日益复杂。对于民航空管系统来说，在甚高频通信电台运行中将会受到多种因素的干扰，进而影响运行效果。本文重点分析民航甚高频通信电台常见干扰。

简介：摘要随着科技的进步和社会的发展，飞机成为人们出行的重要交通工具，而近些年来出现了不少飞机发生事故的事情，使得广泛人民群众人心惶惶，因此民用航空机务维修系统的安全风险监测系统的出现变得至关重要。由于民用航空事业的快速发展，使得飞机的安全问题受到了高度关注，其中机务维修系统起着举足轻重的作用。本文先对探讨民航机务维修安全风险产生的原因进行分析，然后对其优化方式提出有限的规避途径，为民航机务维修系统安全风险监测提供了参考的数据。

简介：建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点（城市）数固定，节点之间的连边（某种交通工具的车次）数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量（边权）以及两个城市的点权（GDP和人口），并且客流量与GDP、人口之间存在一定的关系。由此模型进行数值模拟得到的网络拓扑统计性质与实证结果基本符合。

简介：摘要随着科技的发展，飞机制造的科技水平越来越高，民航飞机的飞行和操纵系统越来越电子化，智能化，因此民航飞机的故障类型也逐渐呈现多元化，复杂化，这就对相关人员对民航飞机维修的方式和方法有了更高的要求。为了更好的应对民航飞机的维修，我国的民航维修企业也在不断进行科学技术上的变革，试图将IT技术更好的应用于航空维修领域，为飞机的安全飞行提供更高的保障。在本文中首先分析了IT技术的发展和民航飞机维修管理的重要意义，随后针对当前民航飞机的维修现状，为了让民航飞机维修和控制更加信息化，智能化，提出了几点有效性的措施，旨在为民航飞机的维修和管理方式的改变提供参考，为保证我国民航飞机的安全飞行做出贡献。

简介：以航空运营系统的组成和结构为出发点,揭示了航空系统是一个复杂系统,空难是复杂系统中的小概率事件这一物理本质;给出了现代空难产生的主要原因是系统持续复杂化导致的可靠性降低而不是技术缺陷这一论断.应用复杂系统理论,指出了空难对系统的初始状态具有敏感依赖性,并描述了航空事故起源于偶然的随机初始偏差,经复杂非线性系统的协同放大,最终导致系统灾难的形成机理.最后以初值效应和木桶原理为突破点,以系统理论的方法,提出构建不同层次航空运营安全防范系统,通过系统的初值监控与纠正机制,构建以物质、人文、管理要素和谐关系,持续减少或修正系统差错,从而不断提高系统可靠性的灾难防范思路和方法.

简介：摘要本文针对大连机场气象自动观测系统常见运行故障如能见度值低于测量值、风传感器数据异常、压力数据异常、雨量数据无显示、湿度观测数据异常等问题进行分析判断处理，提出要做好民航自动气象观测系统中数据通讯系统的日常维护，不断提升测报人员业务操作技能，更好的为航空运行提供服务保障。

简介：摘要随着国民经济的快速发展，人们对民航的服务需求不断增加，使得民航领域进入了快速发展期。社会大众除了将关注点放在提升民航工作人员整体素质和水平方面外，还开始重视起民航的安全系数水平。民航交通管制在确保航空飞行安全方面发挥着重要作用，如何更好的把握空中交通管制，做好差错成因风险分析，是摆在民航部门面前的重要课题。

简介：研究复杂系统的自聚集演化过程和聚集量.文中给出两个类似生长网络的模型.第一个模型比较简单,每一时间步长只有一条新边进入网中,但概括面较广,例如可描写选举、科学论文引用、食物源对蚁群蜂群的吸引、某种商品或股票、堤坝渗漏处,等等.第二个模型比较一般,每次可有m条新边进入网络.文中引用BA网络模型给出的"优先连接"的概念,研究上面两个网络中各点的聚集量.结果表明:对于这两个模型,各点可能的聚集量均可用一个数学期望的简单公式描述,即Ets=ks/t0t.其中,s表示网中某点,t0是初始时间,ks是t0时点s的顶点度,t是任何时间,t也是此时网的总度数,或总聚集量.ks/t0表征点s的初始优势或初始吸引能力,点可称为吸引核,ks/t0可称为吸引系数.文中解释了对于不同情况下Ets=k/t0t的意义.

简介：摘要民航业是国民经济发展的基础产业，且随着近些年经济和科技水平的迅速发展，呈现出了巨大的发展潜力。为了实现建设民航强国的战略目标，本文以共享理念为切入点,针对航空公司航材管理的这一环节中所出现的各种问题进行分析。将其与共享经济相融合，对航材共享的未来的发展趋势进行解读，从而有效的提高航材库的发展进一步帮助航空公司节约成本，提高其市场竞争力，为旅客提供更优质的服务。

简介：摘要在科学技术水平的带动下，我国民航无线通信技术得到了快速发展，在为信息传播提供便利的同时，甚高频通信系统故障问题严重影响着民航通信质量。基于此，本文重点对民航低空甚高频通信系统故障问题进行分析处理，同时还给出了几点民航甚高频通信系统可靠性的提升措施

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展和人们生活水平的增强，越来越多的人群开始追求高质量的生活，而当今社会的信息化特点突出，很多高科技信息化设备在日常生活中得到了广泛应用，过去只能用于军事目的的导航系统、定位系统、信息系统等均出现在了人们日常生活中。民航业的信息化程度越来越高，导航设备等高科技产品在飞机中得到了应用，因后期保养和维修中还有一定问题存在，严重威胁着我国民航业的安全。因此，本文重点分析民航导航设备使用中存在的问题及维修保养，以进一步推动民航事业安全可靠的运行。

简介：摘要本文分析讨论了中小军民合用机场融合发展中开展的各项工作，积累的经验，存在的问题及对继续推动融合发展的启示。

简介：武广客运专线DK1451+523.48-DK1474+600段全线大面积填筑施工前，选取了有代表性的路基试验段，进行了填筑工艺性试验，确定了一套路基底层的施工工艺和检测方法，本文针对试验过程及试验结果进行了一定的统计和结论分析。

简介：摘要我国水域辽阔，近些年来随着我国对外贸易的不断发展，海上及内河运输行业成为对外贸易中的重要交通枢纽和主要贸易往来形式。但是，在航运贸易繁荣的背后，越来越多的问题逐渐凸显出来，尤其是船舶运输过程中产生的各种垃圾及污水等，对环境带来的破坏。经济的发展不应该以环境的消耗和破坏为代价，因此，必须要正视船舶运输产生的环境污染问题，加强对船舶运输造成的环境污染的治理工作，只有这样才是对新时期经济可持续发展的有效贯彻及落实。

简介：摘要随着时代的变迁，人们的生活水平发生了变化，对某些层面的物质需求也进一步变化，而先进的技术也处于不断的更新与交替中。煤矿企业便是新时代兴起的一种效率高、服务大众、合理利用有限资源的企业类型。随着煤矿的发展越来越被重视，人们对有关煤矿方面有待进一步的研究，煤矿现状和发展成为了现代必不可少的研究课题。煤矿井下辅助运输对煤矿的发展起着很大的作用，可以说是制约一个煤矿企业发展至关重要的因素。而关于煤矿井下辅助运输这一方面，我们国家还存在着很多亟待解决的问题，比如我国煤矿井下辅助运输方式滞后，效率不高，前期设备经济投入较高，使用时存在潜在的安全隐患问题，而且有些设备操作复杂，操作难度高的设备对于操作人员要求比较高，因此符合要求的操作人员数量极少，企业也需要花费很多时间和物质去培训有关操作人员。这些存在于内部的问题至关重要，也是不容忽视的。本篇文章分为两个部分，首先谈论煤矿井下辅助运输的现状探讨，也就是现存在于我国有关煤矿方面亟待解决的问题，第二部分谈论煤矿井下辅助运输的展望和发展研究，重点是对第一部分存在的问题提出解决方案以及可操作的计划。这些话题的讨论与研究对煤矿井下辅助运输系统的发展与进步有着重要的实际意义。