简介：摘要本文通过调查分析国内外关于危险品道路运输安全管理的研究现状，针对我国危险品道路运输监管中信息难于采集、危化品运输信息沟通不畅导致跨区域管理难于实现的问题，研究复杂交通路网环境下危险品运输信息的动态实时采集技术；基于物联网关键技术，研究危险品道路运输预警和事故响应模型；研究基于GIS信息的危险品运输路径优化模型；开发危险品道路运输安全监管决策支持系统，实现危险品运输全程及时可知可控。

简介：摘要我国10kV配电网自改革开放以来已经取得巨大进步，只是与发达国家相比，我国10kV配电网依然存在不足。为加快国家城镇化建设和企业发展步伐，电力企业有必要根据目前电能输送情况进行10kV配电网规划设计，实现可靠性供电，致力于发展自动化配电网建设。本文通过对10KV配电网规划设计的考虑因素与关键点进行深入分析，讨论出目前配电网中线路架构、供电设施、技术水平等考虑因素。探讨出电力企业在进行10kV配电网规划设计中的关键点从材料源头把控质量，从规划设计提升管理，提高规划设计中的风险防范意识，充分考虑自动化配电网需求进行规划设计等。

简介：＂点＂与＂线＂是最简单的符号元素,也是人类抽象思维的最简约表现形式。本文考察了人类历史上认识＂点＂和＂线＂的方式和事件,阐述了＂点＂和＂线＂在揭示事物结构方面的作用,描述了人类以＂点＂与＂线＂作为符号工具重构对象并加以认识的思维活动。随着网络时代的到来,＂点＂和＂线＂将不再隐身于人类思维的后台,而将成为人们从＂网络＂这个时代标志的视角观察和了解各种系统的基本媒介。

简介：关于系统与点关系的哲学思考,就是要从哲学的视角联系实际认识两者的关系。并运用于实践。系统和点的关系是客观存在的,并存在着一种默契和内在的联系和统一;对它们关系的认识是一种灰色思维,两者的关系具有相对性、隐蔽性、稳定性、突变性等特点;对系统与点及其关系的哲学思考具有重要意义。

简介：在BBV（Barrat-Barthe1emy-Vespignani）模型的基础上加入节点强度有限限制，即节点强度不允许超过某一定值S，构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明，对于3节点的全耦合网络，当S〈2mw0时，网络经有限步后演化结束，其结构为同质网络；当S≥2mw0时，LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布，并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致，只是相比BBV模型平移了某一常数；当S→∞时，LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征，而且幂律指数不随S变化。

简介：摘要本文就危险固体废弃物概念、种类及国外发展现状进行总结分析，在此基础上针对我国危险废弃物处理现状、处置技术、存在问题及应对建议展开系统研究，以便于提高我国危险废弃物处理处置工作节能、环保效率。

简介：为了弄清Zipf律是否如有些学者所说的那样只是一种普通的统计规律，采用数值模拟方法，对服从不同分布随机数的大小和其位序之间的关系在双对数坐标系上分别作了回归分析。结果显示：服从幂律分布的随机数在该坐标系上呈现出显著的线性特征，而服从其它分布的随机数则均显示出显著的非线性特征，从而进一步证实了Zipf律与幂律分布的统计等价性，它所描述的是一种特殊的统计现象。

简介：摘要化工工业是我国工业的重要组成部分，但是化工工业与其它工业不同，具有很大的特殊性。化工工业的生产内容以及原料大部分都有很大的危险性和毒性，在化工设计和生产中必须严格按照化工工业的安全规章制度执行，以确保生产安全。化工工艺设计中要对化学物质的特性有比较全面的理解，处理不当很容易出现安全事故。本文对化工工艺设计中安全危险的判断进行了比较详细的分析，并对化工工艺设计中的危险问题提出了相应的对策探讨。

简介：摘要应用江西多部雷达和探空资料、区域气象自动站资料、高山站逐时观测资料，对2018年3月4日和5月18日上饶市两次大范围强对流天气过程的成因进行综合分析，并探讨雷暴大风预警着眼点及其可预警性。结果表明两次过程相同处在于强对流发生前偏强的垂直风切变，高空云系少，地面辐射增温显著、对流不稳定能量积蓄、中低层上干下湿的水汽条件以及强垂直温度直减率为强对流风暴发生发展提供了有利的环境条件；不同处在于“3.4”属于槽前暖平流强迫类，500hpa-700hpa强盛的引导风形成的动量下传有利于极端大风的出现，显著的中层干区，有利于DCAPE的增强，强盛的冷池密度对区域性大风的出现起重要作用，强对流风暴持续3到4个小时维持飑线形状往东北移动。而“5.18”过程属于斜压锋生类，东北冷涡后部的偏北风携带冷空气偏东路径南下与副高西北侧的西南暖湿气流交汇，形成强的锋区和锋生，超级单体风暴东移南压的过程中与暖区内的对流回波逐渐结合后发展成飑线、发展移动的过程中出现弓形回波特征，在短临预警服务中，低仰角距离地面1km内的径向速度大值区（大于20m.s-1)和中层径向辐合（MARC）等特征；风廓线雷达的100-1000米风速的变化为雷暴大风预警提供重要参考，垂直液态水含量大于40kg·m-2，且在同一位置维持3个体扫时间则很容易出现短时强降水。

简介：＂复制＂是一种普遍存在的现象,其表现为重复、拷贝或再造某种事物、结构或关系。这种现象在生命系统中尤为明显。通过把系统表征为由点（属性）和线（关系）所组成的网络,网络思维可以作为考察各种系统的认知工具。这种思维除了可以进行诸如还原、切出、背景化和层级化等多种表层操作以外,还具有更深层的点和线的复制。以对部分与整体、系统和环境的辨析为引导,本文首先简要回顾了鲁曼系统理论中的系统观发展史,然后以现有系统观的生命系统模式作为框架,提出把复制性作为网络思维的图式（基于点线符号的网络）及其考察的对象（系统）的基本特性,从而为利用网络思维考察各种系统提供新的理论依据和分析视角。

简介：

简介：摘要危险化学品建设项目作为高危项目，其建设过程中的安全性备受关注。为确保项目建设过程中作业人员的安全，需要严格按照国家法律法规和标准规范对其进行安全评价。本文以危险化学品行业的安全为切入点，探析现阶段评价方法的运用、危险化学品的影响因素、安全评价技术体系的建立等方面对危险化学品建设项目安全评价的重要性。

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：

简介：通过构建危险品运输超网络模型，分析了网络之间的相互作用和影响，继而建立了危险品运输网络模型生成方式；通过引入危险品运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念，提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型；根据网络流量特性，构建了危险品运输网络介数模型。以危险品运输网络为例进行仿真，仿真结果表明：危险品运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性，抗毁性更接近于无标度网络；其抗毁性是由少数节点和边维系的，且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的；网络最大连通度性能优于网络风险效率，适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。

简介：在构建危险品运输网络级联失效模型的基础上,通过控制模型参数,研究了危险品运输网络级联失效特性及不同蓄意攻击策略对网络级联失效的影响。基于大连市危险品道路运输网络特征值,构建了基于WS小世界网络的危险品运输复杂网络生成算法;提出了具有时间阶段特性并带有可调参数的节点初始负载模型,确定了“失效”节点负载分配的择优分配概率模型和节点容量模型,并利用节点负载动态分配概率值,动态描述节点“正常”“暂停”和“失效”三种状态,从而构建危险品运输网络级联失效机制模型;以网络级联失效平均规模和相变临界值作为网络抗毁性度量,通过构建两种蓄意攻击策略,对比研究了不同攻击策略对危险品运输网络级联失效抗毁性的影响。仿真结果及理论分析表明:1)构建的危险品运输网络级联失效模型是有效的;2)节点容量系数、过载承受能力调节参数和网络平均节点的度对蓄意攻击策略的变化是不敏感的,但通过提高它们的取值,能够有效降低网络级联失效平均规模,提高网络抗毁性;3)对于节点度的降序攻击策略,可调参数越小,网络抗毁性越强,但对于节点度的升序攻击策略,可调参数越大,网络抗毁性越强,且两种攻击策略下的相变临界值曲线在可调参数为0.5处相交。这些结论为防范蓄意攻击策略的制定提供理论依据。

简介：为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。

简介：摘要液化石油气作为一种低碳、洁净、高效的能源，对人们的生产和生活有着至关重要的地位，发挥着不可忽视的作用。它也是石油化工产业发展的产物和人们生活水平提高的表现。它很大程度上取代了传统煤炭和秸秆的燃烧方式，带来了很大的效益。但是它具有易燃、易爆的特点，在实际的一系列操作中容易引发事故，给人民群众的生命财产带来巨大的损失。所以本文将针对液化石油气接收、储存和充装过程中的的危险性进行简要分析，并提出相应的解决措施。

简介：独立成分分析是一种将源信号从混合信号分离出来的信号处理技术。本文对其的研究旨在进一步推动有关的理论与应用研究工作。

简介：摘要随着我国科学技术的发展以及交通强国的政策出台，人们对于出行的便利性越来越重视，也倾向于选择飞机出行。因此，飞行安全问题是我们从业者必须需要考虑的重要方面。笔者从事飞行工作，每天都要和天气气象打交道，雷暴天气作为影响航空飞行安全的因素之一，本文将如何识别雷暴天气的形成以及对飞行的影响进行分析。