简介:利用清代地方志、档案等文献资料,复原了道光十一年(1831—1832年)冬的严寒实况,在此基础上分析了严寒对京杭大运河各段运作状态的影响。研究表明,道光十一年冬的严寒涉及我国整个东部地区,是此前百年中最冷的一年。在漕政日益败坏的道光年间,正常情况下的漕河整治与管理已属不易,极端气候更增加了其困难。因地理位置、面临任务以及对气候变化敏感度的不同,此次严寒对各河段的影响也就各有差异。山东运河远离黄河,水浅冰厚,主要表现为河道疏浚的困难;苏北运河地处黄运交汇,凌汛多发,主要表现为堤防修守的艰辛;江南徒阳运河虽出现了漕船通行的延迟,但相对涝灾而言,寒冷气候的影响是其次的原因。
简介:旅游统计和市场研究中年龄经常作为一个变量被广泛使用,但是针对年龄变量的论证却寥寥无几。本文依托中英两国最新权威统计资料,结合实地问卷调查资料,以英国人为例,研究年龄对其出游的影响规律,首次提出了出游年龄优势论。英国人出游决策呈现明显的年龄规律,以青壮年(25—44岁)和中老年(45--64岁)为主,占80%以上,其余年龄群体所占比例较少。这种现象归结为“出游年龄优势论”。人口老龄化趋势促使旅游管理者和营销者关注老龄化市场,老龄市场份额呈上升趋势,但是老年人不会取代中青年成为首要旅游市场,这主要是受健康状况和收入水平双瓶颈限制。英国旅游市场呈现出来的年龄规律具有一定的普遍性。