简介：摘要：工业化、农村经济社会结构的变化和政府的发展规划成为推动城市化的动力。在城市化过程中，出现了城市人口过度增长、政府的过度消耗、过度的资源消耗与污染以及过度的非人本指标等现象，带来了一系列严重的社会问题。

简介：本文从乡村城市化问题的阶段性演变过程出发,总结了近期乡村城市化概念上的主要论点,并据此认为:乡村城市化是乡村空间与经济相结合的产物,是涉及到地域经济系统、乡村人口的分布与集聚程度、乡村社会的现代化发展水平、质量等多维度的一个概念。并初步探讨了这一概念的内涵。

简介：当代中国的城市化高速发展,本刊就城市化过程中的城市发展、社会民生、古城保护等问题采访了朱学勤教授。

简介：在王石谷的山水画中,出现过不少画面极为相似的“双胞胎”、“三胞胎”。这些画中内容、构图十分接近的山水画里,一般对临情况较多,其中必然有真有假。但《江干七树图》这种构图形式大不一样的“三胞胎”现象比较特殊。三张画真伪如何,有待深入分析、仔细研究。

简介：浩瀚无边的塔克拉玛干沙漠，黄沙漫漫，如波如澜，素称“死亡之海”。而就是这片不毛之地，百多年来一直强烈吸引着探险勇士们的目光，因为这是他们创造的乐土、超越的乐土。

简介：当代中国社会科学研究中，“逆城市化”吸引了经济学、社会学、人口学、地理学以及历史学等专业学者的关注，日渐成为一个多学科研究的学术生长点。“逆城市化”是“城市化”衍生出的一个学术概念、与“反城市化”以及“郊区化”有着千丝万缕的联系，这在一定程度上导致不同学科学者们的争议与误解。基于人口“从城市向农村迁移”这一“社会事实”，认为，城市化进程中的“逆城市化”，不是“反城市化”，与“郊区化”存在显著的区别。对“逆城市化”进行本土概念界定，有助于构建中国本土性的逆城市化理论，促进学术界重新认识1949年以后中国的城市化实践。

简介：本文概述了当前不同社会制度和不同经济发展水平的国家城市化进程的发展趋势,综述了不同国家在全国范围内、区域城镇分布体系、城市集聚区和各独立大城市的城市化进程发展的控制方面的经验.

简介：＂2014上海交通大学城市科学春季论坛＂于2014年4月13日在上海举行。论坛以国家新型城镇化规划首次提出的＂人文城市建设＂、＂智慧城市建设＂和上海交大首次提出的＂世界城市与一流大学共生互动＂为主要议题。论坛中,参会的专家学者就推动新型城市建设等主题建言献策。

简介：<正>关于中国城市化道路选择问题,目前国内学术界大致存在五种不同观点:1“控制大城市,合理发展中等城市,积极发展小城市。”“它总结了建国以来我国城市建设的经验和问题,并为各种规模的大、中、小城市规定了不同的发展原则,是符合国情和城市现代化建设需要的。”但提法过于笼统,因而有很大的片面性。2“以大城市为主体的城市化模式”持此论者是把我国各人口规模级城市主要经济效益平均指标进行简单比较后,得出此结论的。这种观点可取之处在于揭示出大城市经济效益好的一般特点,不足之处在于只注重城市外在的一般情形,而忽视其内在本质。

简介：我国中小城市的城镇化已经造成城市交通、环境、资源利用等自然生态问题，还间接造成人与人之间社会关系紧张的社会生态问题，使城市处于失衡和亚健康状态。社会资源禀赋、体制性障碍，以及管理技术方面的落后都是城市病产生的重要原因。要从根本上克服城市病的产生，需要从政治操控能力，社会自我管理能力，以及生态自我修复能力等维度提出解决策略，以应对我国中小城市在新型城镇化进程中面临的困境。

简介：杜伊斯堡位于德国西部靠近荷兰边界。拥有50万人口，是德国第12大城市，地处于鲁尔河莱茵河的交汇处，而菜茵河流过这座城市长达37．5公里。这座城市引以为豪的是650座桥，比威尼斯或圣彼得堡的桥还多。杜伊斯堡曾经以煤乡和钢铁工业闻名，通过工业化城市可持续发展，第二产业在这座城市几乎消失了，取而代之的是多元化发展，以多姿多彩展示在市民和游客面前。

简介：本文分析了苏联城市化的历史发展过程和现状,认为苏联城市化可分为六个阶段:缓慢发展时期、停滞时期、大发展时期、停滞及恢复发展时期、高速持续发展时期、中速发展时期、认为苏联城市化的水平已达到了高度城市化阶段,但存在地区差异.阐述了苏联城市化的特点.

简介：城市诞生时就相互保持着联系，只有将城市纳入世界城市网络中才能正确把握城市产生和发展的本质。1980年以来在第三次全球化浪潮的背景下，世界生产要素和产品市场开始整合，世界城市的兴起是国际劳动分工在空间上的表达。Cohen、Friedmarm、Sassen、Castells和Taylorff学者提出并发展了世界城市理论，世界城市网络理论已经成为研究城市问题的重要框架。联系数据的缺乏长期制约了世界城市网络的实证研究，二十世纪九十年代中期以来学者们创新性地解决了方法论的问题，对世界城市网络的各个层面进行了实证研究。

简介：二战后，美国和欧盟的城市化出现分散趋势，但由于城市化政策差异，其城市化模式具有很大的不同。美欧城市化模式对各自的城市空间与功能发展、对社会经济产生了深远的影响。通过美欧城市化政策、模式影响的比较，从长期的经济活力与可持续发展的角度而言，能为当今我国的城市化理论与实践提供重要的借鉴与参考。

简介：本文提出近十年来,中国城市化高速发展,已形成过度膨胀.其特点为,行政建制和行政区划上的"市镇化",高速超过了经济结构和经济功能上的城市化.必须强化商品经济观念和现代城镇管理智能,才能把行政建制上的市镇真正规划建设成经济结构功能上的城镇.

简介：在系统分析城市化进程中交通公平内涵的基础上,从弱势群体与社会排斥、交通公平评估与改善策略等方面,梳理交通公平的相关研究成果。结果表明,当前城市交通公平性研究还需从以下几个方面进行完善：交通公平内涵应更加注重改善快速城市化地区居民群体的出行环境;系统分析快速城市化进程中交通公平的演化模式,改善交通公平的基本测度方法;构建交通公平评估的空间分析方法,从经济成本可达性角度剖析交通公平性;关注快速城市化地区交通公平的改善策略,提出可操作性的交通公平优化方法。

简介：在“千城一面，千城一色”的城市发展压力下，国际化背景下的城市面临着如何保留与传承城市的专属记忆，进而增强城市的辨识度；如何增强当地居民的认同感与地方感和增强外来游客的城市记忆体验等问题，而城市记忆重构无疑成为解决这些问题的重要环节之一。因节事活动作为城市记忆的重要组成部分，基于国际化背景下的节事活动记忆重构更成为城市记忆研究的重要现实问题与理论研究课题。文章选取青岛国际啤酒节作为研究案例，研究国际化背景下的城市记忆重构等问题。文章主要从记忆载体的时间性与空间性、不同记忆主体（居民和游客）的重构过程、记忆媒介、记忆主题与内容、权力主体等五个方面，探析青岛国际啤酒节记忆的重构过程，并做出讨论。

简介：通过对国内外都市圈、城市群与同城化概念的纵横比较,认为三者的基本特征较为类似,都要求中心城市与外围城市之间具备地域的相邻性、交通的可达性、经济联系的紧密性、产业结构的互补性等特点。从个性特征看,三者差异在于发展阶段、地域空间尺度、中心城市的数量与地位、最终发展状态等方面的不同,都市圈与城市群倾向于一体化的经济发展态势,而同城化强调的是同质化的社会发展态势。

简介：近代史中,台湾岛的开发甚晚,开发的过程充满了中国本土的内部移民与外国势力殖民的经验与色彩。台北的城市发展历程有其特有的历史因素。本文单纯就历史发展过程,对移民、殖民时期台北城市发展的现代化历程进行历史分析,探讨台北城市由近代化的兴起迈向现代化发展的脉络。

简介：我国正处于城市化的加速发展阶段,在此时期客观全面地分析研究区域城市化的状况,对制定科学的城市发展战略显得尤为重要。采用层次分析法、聚类分析法,建立城市化综合发展测度的评价体系,从五大方面测算山东省17市城市化的综合评价指数,并将其划分为三个等级,比较分析其城市化发展质量。