简介:在超高像素机型逐步普及的今天,尼康系原厂镜头已经是G型镜头独领风骚了,但D型镜头中也有一些曾经的一流产品在现在来看依旧算不上是过时。
简介:近日,永诺发布YN14mmF2.8镜头,采用9组12片光学结构,7片光圈叶片,最近对焦距离0.2米,最大放大倍率0.15倍,直流马达,尺寸86×105mm,重量780g,这是一款主打画质表现和大光圈自动对焦操作性能的镜头,同时拥有佳能和尼康卡口。超广角大光圈,壮阔风景纳其中永诺全新的YN14mmF2.8镜头,对角线视角约114度,无论是风景还是建筑,都能被囊括在画面之中。
简介:2016年是索尼在光学领域持续发力的一年。今年初,索尼惊艳地发布了三支G大师镜头,本次体验的这款SEL85F14GM镜头正是其中之一。从镜片加工精度到光学性能,索尼G大师镜头都展现出了卓越的高品质。"明日之镜"是索尼G大师镜头的宣传语,这款FE85mmF1.4GM是否实至名归呢?
简介:很多专业摄影师偏爱全画幅相机,因为全画幅相机可以获得更浅的景深,从而营造出更好的背景虚化效果。而微4/3系统相机由于画幅相对小一些,更适合需要大景深的风光和生态摄影。如果不考虑镜头因素,那么这个说法是有一定道理的,但是自从奥林巴斯发布了F1.2“三剑客”之后,凭借镜头优异的光学成像和超大的光圏孔径,有效弥补了在背景虚化方面的不足,使得微4/3系统也能在专业人像摄影领域大展身手。
简介:在各家厂商都以性能至上,疯狂刷新相机各项新指标参数的时代,总有一少部分人依旧坚持着摄影的初衷。无独有偶,奥林巴斯和富士似乎是经过商量似的,前后脚发布了各自的微单新旗舰。这两台相机都以复古的外形向我们诉说着,它们对纯粹摄影的一份情怀。
简介:"大光圈"和"定焦"这两个词始终是人像摄影师内心向往的快乐,也是挥之不去的痛,而"人像镜头"这个词在大家的潜意识里说的就是85mm的定焦镜头。而85mm定焦镜头中最受大家推崇的就是佳能的那只EF85mmf/1.2镜头。聊到85mm镜头这个话题,我们就必须先熟悉一下它的成长历史:1989年第一代EF85mmf/1.2L问世,
简介:2017年底,佳能全面更新了其移轴镜头的产品线,作为严谨商业摄影的主力镜头之一,90mm移轴镜头也得到了全面的更新,全新的设计,让这个镜头不管是从试用操控角度,还是画质方面都有了更好的表现。什么是移轴镜头?TS-E系列移轴镜头是佳能EF镜头中可实现倾角与偏移功能的特殊镜头。镜头名称中的所谓TS-E,是Tilt(倾角),Shift(偏移)和Electro-magneticDiaphragm(电磁驱动光圈)的首写字母组合。
简介:身为90后,宋晓君拥有着许多令常人羡慕的东西:稳健的事业、和谐的家庭以及悠闲的生活,但他说:是吉利博瑞令我养成了对于美好享受的非凡品位,缔造卓越生活的根本,在于对品质的体察。
简介:<正>英菲尼迪ESQ成功融合轿跑与SUV的设计精髓,旨在为那些追求自由、勇于创新的消费者提供专属座驾。在这次8小时的城市穿梭路线中,英菲尼迪ESQ为大家带来了一段最本真的放肆之旅。第一放肆毫不从众的外观和内饰8小时的城市冒险从深圳市区出发,行驶在车来车往的城市道路上,一眼就可以认出独一无二的ESQ,决不从众的车身造型让英菲尼迪ESQ成为道路上最拉风的风景线。不论是整体造型还是局部设计,都体现了ESQ率性的设计风格。倾斜式的车顶线条、流畅的侧窗造型、刚劲有力的18英寸超大轮毂,成功地将轿跑车
两只尼克尔D型镜头 尼康AF-S 28-78mm f/2.8D和AF 35-70mm f/2.8D
无尽河山收眼底 YN 14mm F2.8定焦镜头试
品鉴明日之镜 索尼FE 85mm F1.4 GM体验
人像“三剑客”奥林巴斯的三只F1.2定焦镜头
以情怀当道 复古双子星来袭 富士X-PRO2VS奥林巴斯PEN-F
强强联合 极致口径 EOS 5DS和EF 85mm f/1.2L Ⅱ USM拍摄实战
移出新天地 佳能TS-E 90mm F2.8L微距镜头试用体验
型车人生,最美驰骋在路上
“放肆造” 8小时深圳城市冒险 英菲尼迪ESQ特立独型 放肆之旅