简介：分析了连云港市市区道路交通存在的问题及原因,指出要在改善道路状况、实现交通分离、交通量分流、交通总量削弱的基础上,加强交通管理,实现交通控制自动化,综合治理好市区交通状况。

简介：＂噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟＂,伴随着李白《蜀道难》的家喻户晓,蜀道的险峻和攀登的艰辛被世人所深知。尽管如此,我们对蜀道仍持有一种＂熟悉并疏离＂的感觉,蜀道的含义是什么？蜀道究竟指哪几条线路？蜀道什么时候开通并经历了哪些变化？历史上的蜀道又发生过哪些重大的历史事件？有哪些文人从蜀道经过并留下了动人的诗篇？

简介：在交通事故统计的基础上，运用灰色理论建立了一阶单变量的交通事故预测模型，即GM（1，1）模型。GM（1，1）模型是最常用的一种灰色模型，尤其适合于交通事故预测“小样本”的随机不确定问题。本文针对交通事故发生的特点，探讨了灰色模型GM（1，1）在道路交通事故预测中的应用，对宁连高速公路北段交通事故量进行了预测，并对交通事故成因进行分析。

简介：道路阻抗函数模型是城市交通分配和路径诱导研究中的关键点和难点.本文以包含一个信号交叉口的路段为道路阻抗函数的研究对象,基于Greenshields线性模型的传统交通波理论,通过对道路交叉口车辆的聚集和消散分析,建立了道路阻抗模型,用于确定车辆在信号交叉口的等待延误时间和路段基本行程时间.试验表明,道路阻抗函数与交通流量变化趋势相似,通过与其他模型不同误差指标的对比分析,本模型在整体时段的计算效果明显优于其他模型,尤其是在平峰时段的平均绝对误差（MAPE）减小了3.64%.因此,本模型更加符合实际信号控制下的路段情况.

简介：上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“七五”“八五”重点建设和“211工程”“985工程”的首批建设高校。经过百余年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。

简介：城市轨道交通作为城市交通系统的骨干，具有大运量、快捷、准时、舒适的特征，处理好城市轨道交通与其他交通方式的衔接具有很重要的意义。本文从线路和车站两个方面阐述了城市轨道交通和常规公交、市郊铁路、私人交通出行方式的衔接，并以国内地铁为例列举了在这方面比较好的做法。

简介：把线弹簧模型应用到框架中．研究不同裂纹长度和裂纹位置对框架的固有频率的影响，并把计算数据与现实的数据进行比较，结果证明，该模型应用到框架结构是可行的，同时分析线弹簧模型的局限性。

简介：马蒂斯对线条的表达方式进行了全新的拓展，使线条在传统的模式中得到彻底解放，从而具有独立的审美价值。马蒂斯的用线不追求形体的准确，而是忠实于感情的需要；他运用阿拉伯风情的曲线，以抽象化曲线为主要特征的精简线条作画，注重整体画面的发展与装饰性，并且不再有三维空间的感觉；同时也受到东方艺术的影响，并呈现出非洲艺术纯朴质拙的原始美。

简介：幼儿舞蹈教学是幼儿园艺术教育活动的重要组成部分.幼儿舞蹈教学质量的提高首先是对音乐题材的选择,其次是创造心理环境,再次要注意创新,最后,要及时进行教学反馈,强化训练的实效性.

简介：国际交通学院招生纳入陕西省统招计划，实行“单设招生代码、单列计划、单独招生”，在当年高考考生中录取。

简介：鞋的修饰在整个制鞋生产过程中是最后的一环，也是体现产品外形构造最关键的一环。它包括底部件、帮面以及外观的修饰。通过不同的修饰程序和技法，来提高产品的外观质量。

简介：分析了高速电力线通信（PLC）的基本优势及其缺点，讨论了关于PLC基础研究方面的现状，介绍了其中的关键技术，特别是扩频通信和OFDM（正交频分复用）这两种调制技术的基本原理，分析了其在。电力线通信中应用的优越性。

简介：摘要任何复杂的机器零件，从形体分析角度来看，都是由一些基本体通过切割和叠加组合而成的组合体，而其中切割体是基本体过渡到组合体的一个重要台阶，如何绘制切割体视图是学生普遍认为较难掌握的内容之一。

简介：《高等数学》教材中函数极限limf（x）=A的几何解释．与曲线的水平渐近线的几何解释存在着差异。笔者指出：二者的几何解释是一样的，同时建议，在《高等数学》教材中应该全面介绍曲线的渐近线的精确定义（包括其求法），这样做。可以使学生正确而全面地理解、掌握曲线的渐近线的概念，对学生做初等函数的图形也是有帮助的。

简介：通过对线损台区数据进行分析,影响低压台区线损率的因素主要表现在档案、采集、关口计量、低压计量设备、窃电等方面.要按照负损低压台区、高损低压台区、未计算线损台区三种情况针对线损率异常因素进行低压台区线损治理.

简介：摘要随着采煤机械化程度的不断提高及采煤新工艺的推广应用，矿井采掘持续的紧张局面越来越突出。那么，如何利用现有的设备与技术，提高掘进速度，实现安全快速掘进，是值得人们进行探索和研究的问题。本文根据新汶矿业集团公司华丰矿井的实际做法进行了具体分析和总结，值得推广和借鉴。

简介：在传统的电力线载波通信领域,电力线载波机的调制解调单元都是用模拟器件实现的,这种传统的载波机已不能完全满足现有市场对通信质量的要求。

简介：目前市场上点阵式LED显示屏存在控制系统庞大、造价过高等缺点。通过线阵LED控制和电机驱动控制这两部分的设计，来完成基于STC12LE5A16S2单片机的旋转线阵LED图文显示装置的设计。经过软硬件调试，该装置实现了同心圆显示、中英文字符显示、指针式秒表显示、转速显示、各个显示状态无线遥控切换、LED的亮度根据环境光线调整等功能。经过测试秒表走完一圈误差为0．01秒，转速误差为5％。该显示装置电路简单、显示图形稳定清晰，克服了点阵式LED显示屏的不足。

简介：摘要配电网理论线损的计算，一直是电力系统首要关心的问题，关系到输变电行业的生存与发展，因此配电网理论计算方法的研究至关重要。目前，由于配电网结构的复杂性、参数的多样性和资料不完善以及缺乏实时监控设备，准确计算配电网理论线损比较困难，一直是个难题。本文从传统算法入手，分析其不同算法适用的场合和不足之处，提出了将遗传算法(GA)、人工神经网络(ANN)和模糊识别等理论应用于配电网理论线损计算，丰富和发展了理论线损计算方法，拓宽了研究思路。

简介：对西安地铁2号线地铁车辆采用的日本NABTSCO公司的HRDA制动系统的原理、功能和主要组成部件、控制作用的原理与过程进行了分析，总结出西安地铁2号线采用HRDA型制动系统的主要特点和HRDA制动系统应用前景。