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  • 简介:针对目前普通柴油喷射系统很难满足柴油动力性能、经济性能和排放性能的要求,本论文主要目的是介绍一款以高压共轨电控装置为基础,对其电控喷油器结构进行优化和改进的燃料喷射系统,阐述了该系统的工作原理和结构组成。主要介绍了喷油器的工作过程,同时对电控喷油器的电气参数进行了分析;通过改进之后使该系统喷油器的电磁阀具有体积小、耐高压、耐高温、耐震动和响应速度快等特点。优化之后的喷射系统在工作时候不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制,而且能实现预喷射和后喷,从而优化喷油特性形状。降低柴油噪声和大大减少废气的排放量。

  • 标签: 高压共轨 电控装置 电控喷油器 喷油量