简介:现如今,建筑智能化系统相当普及开放,建筑智能化系统厂商也希望通过远程网络管理来实现对不同区域楼宇的低成本、高效率控制,从而使售后服务项目及质量更加优越,更符合现代人的现实需求,但与此同时,智能化系统的网络安全防范问题却是智能化建筑管理相当棘手的问题;探讨了基于LonWorks安全体系的LonSec构建过程,并分析了在LonWorks模拟环境中LonSec的功能模块设计与网络攻击防范建模设计,最后阐述了LonSec在遭受模拟攻击后的测试结果。
简介:本文分析了目前铁路平交道口三种监控系统的特点及不足:基于单片机的道口监控系统结构简单、成本低廉,但该系统信息只能单向传输;基于ARM和GPS、GPRS的道口监控系统实现了道口与司机的通信,但在GPRS网络盲区通信得不到保障;基于工控机的道口监控系统组成复杂,花费巨大。基于以上的分析提出一种无线安全监控系统方案:当传感器检测到列车接近信号后,由发射装置通过无线方式发射出列车运行信息,接收装置接收到信息后启动报警系统。该系统结构简单、成本低廉、能实现司机与道口值班人员之间的联系。通过计算和实验验证表明:即使在阴雨天,系统也可在列车通过道口前1.5min得到预警信息,实现了铁路道口的安全监控和信息管理。
简介:我国学术期刊主要根据学科或问题来划分栏目,大多数学术期刊自觉创办特色栏目,教育部名栏建设工程推动了学术期刊特色栏目的发展。数字化时代,特色栏目遇到了发展瓶颈:电子期刊数据库消解了所有的栏目;在量化的期刊评价中,特色栏目在各项指标中不一定具有优势。学术期刊特色栏目必须以特色化提高学术知名度,以问题化凝聚学术共同体,以学科化谋求可持续发展。在“互联网+”时代,应当利用大数据、云计算、新媒体等各种数字化技术发展学术期刊特色栏目,精准定位目标学术共同体,根据受众的阅读习惯进行二次编辑,在出版集团化、经营集约化的改革中赢得一席之地。
简介:设计一种基于PLC的智能交通信号控制系统,该系统的控制模式分为日间模式和夜间模式。在日间模式中启用环形车辆检测器,实时记录道路车流量情况,并根据道路交通的实际情况,按照设定的控制规则,合理延长某一方向的绿灯时长。