简介：<正>奥地利属于德语国家,因此奥地利的教育,包括学位制度,与联邦德国的教育有许多相似之处。但是在数百年的发展过程中,奥地利的教育也形成了自己的传统。奥地利位于罗曼、日尔曼和斯拉夫三种文化的交汇区,由此而产生了自己的特色。奥地利的最高学府维也纳大学成立于1365年,建校时就开始实行古典的学位制,至今已有600多年的历史了。

简介：随着欧洲联盟的不断扩大和欧洲统一市场的建立，由于社会化生产程度的提高和现代科学技术的进步，欧洲发达国家已越来越重视教育，劳动市场与经济发展的结合。除了强调教育要理论联系实际外，职业技术教育已成为教育界和企业界高度关注的热点。今年5月初，德国，奥地利、瑞士，列支登士敦四个德语区域国家在瑞士聚会，共商职教大计。会上，四国主管职教的官员和专家交流经验，探讨新路子，解决新问题。据悉，德国、瑞士、列支登士敦三国的职业技术教育基本是德国“双元制”的模式，只有奥地利与该模式有较大差异，它具有以下两个特色。

简介：本文主要从数量特征和质量特征方面探讨第二次土地调查基础数据库中专题地图的概括方法,以ArcGIS9.3为平台,结合其缩编工具,进行土地规划专题地图概括,以达到各乡镇在专题地图中的概括批处理,包括对土地利用要素进行简化或夸大,轮廓的平滑处理,以及地图符号的选取等。将该区域的土地利用的规律性和典型特征表现出来,作为规划修编的辅助资源。

简介：TM遥感影像能获取丰富的地面信息,适合于大面积的宏观监测,文章利用分层分类的方法提取南京江宁区土地利用信息,获得了土地利用变化图,并对土地利用分类方法中的决策树分类和监督分类方法中的最大似然法在实践中的应用和精度比较进行了探讨,最后结合GIS空间分析方法对分类的结果图进行比较分析,并分析其变化的原因.

简介：以南京市主城区为例，基于随机效用最大化理论，建立了居民的出行方式选择分层logit模型．研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响．同时，通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度．研究结果表明：非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力，小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行；相对出行费用而言，选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感；完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平．

简介：县级是中国行政管理的基层单位，进行县级尺度的LUCC研究对中国土地资源可持续利用、管理和规划具有现实指导意义。根据1990-2000年土地利用现状图的遥感判度数据。分析了兴宁市土地利用的数量变化、区域差异以及空间格局变化。根据定量分析结果给出了相关结论。