简介：通过对我国道路交通安全现状和影响因素的分析,了解了道路交通安全事故产生的原因;根据存在的问题,结合其它国家的先进经验,提出了改善道路交通安全的对策.

简介：最近一段时期．中国公民在境外遭遇交通事故的案例大为增加，造成多人伤亡。不少事故与我人员变通安全意识淡薄、不遵守当地交通规则有关。外交部领事司特别提醒中国公民在境外出行时，加强防范意识，遵守当地交通规则，雏护自身安全。并提出了有关建议：

简介：<正>交通安全是回家唯一的路,平安是人生最大的幸福。2012年11月,为深入推进"文明交通行动计划",广泛发动全社会共同关注交通安全,大力提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识,公安部决定每年12月2日定为"全国交通安全日"。2014年12月2日,正值我国第三个交通安全日,主题为"抵制七类违法,安全文明出行"。"七类违法"即:超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线,旨在呼吁广大交通参与者自觉抵制这七类交通违法行为,形成遵纪守法的社会氛围。

简介：少年儿童交通安全教育在当前我国具有十分重要的意义，但目前针对少年儿童的交通安全教育基本上还是采用效果较差的灌输式教育，其主要的原因就是缺乏有效的教育方法、手段和教育平台。利用虚拟现实技术通过创建三维虚拟交通体验场景和实现人机交互功能构建的交通安全教育训练系统，不仅让广大少年儿童能身临其境般融入到虚拟交通环境中，以体验各种交通行为来学习交通安全知识，而且还可以通过在逼真的虚拟交通环境中安全穿越马路的训练来提高他们正确过马路的技能，避免与机动车发生碰撞，减少交通事故的发生。

简介：保险公司先付责任的理论与实践基础在于责任保险给付的第三人性以及保险公司社会责任的扩张。先付责任实质为保险金的先行给付，其同被保险人与第三人赔偿责任确定无关，且保险公司承担先付责任后一定条件下享有追偿权。机动车第三者强制责任险规则出台前保险公司不应承担先付责任。目前，应尽快出台机动车第三者强制责任险规则，并对受害人诉请抢救费用、保险公司履行先付责任的程序细化。增加其可操作性。

简介：汽车发生车祸及汽车尾气的超标排放,构成了城市交通与城市环境的不安定因素。安全隐患既有人的因素——车主缺乏汽车知识,这就需要大力培养优秀的汽车销售人才;又有车的因素——汽车性能缺陷及汽车检测、维修的不及时或不当,这就需要大力培养优秀的汽车产品开发人才及一线的汽车维修技能型人才。

简介：为提高交通管理的科学性,构建了城市交通管理的管理策略体系,包括交通需求管理模式下的优先发展策略、控制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略,及交通系统管理模式下的节点交通管理策略、干线交通管理策略、区域交通管理策略.并提出了基于城市交通需求管理模式的城市交通需求总量控制、城市交通结构优化、道路交通运行组织方法,及基于城市交通系统管理模式的道路交叉口交通管理、道路交通标志标线管理、交通信号灯优化设计、城市停车场规划与管理等方法.提出的城市交通管理规划方案设计方法已经在全国城市交通管理'畅通工程'中推广应用.

简介：本文阐述了加强交通基础设施建设资金监督管理的重要意义,管好这部分资金的基本原则、前提、基础和关键措施,强调对建设全过程的控制,突出要求了竣工决算的审核,明确了审核竣工决算的标准和主要措施.

简介：这是一条1．8公里的路。它起自有几万人居住的新兴社区，终至地铁和城市快速公交以及其它车站的立汤路上，路两侧都是小区里高低林立的住宅。在全民健身热的当下，1．8公里应当是步行的绝佳选择。尽管路两旁是各自3米的步行道，却很少有人选择从家走到车站。从小区途径车站再驶进城里的各路公交车蜿蜒蛇行于小区内并逐站停靠，在高峰时段，这1.8公里的距离它要逶迤30分钟以上并常常没谱儿。因为这路上拥着太多的私家车。

简介：分析了我国目前城市轨道交通项目质量的现状和影响因素,并基于全寿命周期理论,从项目建设质量管理的不同角度,提出了＂健全行业法制建设、风险管理、工期的科学制定和IT手段管理＂等改进轨道交通项目建设质量管理的若干措施。

简介：北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学，已有118年的办学历史。1981年成为全国首批博士、硕士学位授权单位，1994年进入“211工程”建设，2011年成为“985工程优势学科创新平台”项目建设高校，学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家认定的首批14个协同创新中心之一。

简介：西南交通大学肇建于1896年，曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”。唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等，是中国近代建校最早的高等学府之一，素有“中国铁路工程师的摇篮。

简介：为使感应式交通信号控制系统中由于协调控制方案调整造成的额外延误和停车次数最小，基于先进交通管理系统数据设计了基于随机理论的相位差计算方法．在感应式信号控制系统中，干线的绿灯启动时间是随机的．基于支线绿灯时间中断机理，应用随机理论分析支线未使用绿灯时间的分布．最佳干线绿灯启动时间可选取在绿灯时间返还概率最大处，以保证因干线绿灯启动时间变化而引起的停车和延误最小．所提方法通过在交通状况接近于中国中小城市的美国缅因州的一个实例研究得到了进一步的论证，证实了新计算方法能够显著减低干线车辆行驶时间和延误．

简介：食品安全已经成为人们关注的焦点。介绍了食品安全产生的原因,食品安全的定义,安全食品的种类,食品安全控制体系的种类以及为了避免食品安全问题而应该采取的措施。

简介：重庆交通学院的前身是创建于1951年的西南交通专科学校，1960年升格为重庆交通学院，经过50多年的建设，现已发展成为一所交通特色明显，以工为主，工、管、理、经、文等学科协调发展的多科性普通高等学校。

简介：西南交通大学创建于1896年，曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等，是我国近代建校最早的高等学府之一，也是首批进入“211工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。毛泽东亲笔为该校题写校名；周恩来、刘少奇、朱德、李岚清、贾庆林等党和国家领导人先后来校视察；胡锦涛、江泽民同志接见学校领导和专家教授，给全校师生以极大鼓舞和鞭策。在一个多世纪的征途上，学校始终以教育兴国为己任，弘扬“埃实扬华、自强不息”的交大精神，传承“严谨治学、严格要求”的办学传统，为国家培养了近20万名毕业生，为民族振兴和国家富强，特别是轨道交通事业的发展做出了重大贡献。

简介：本文以宝兰二线为例，介绍了既有线的安全管理和安全施工技术。为既有线的安全施工提供了经验，为既有线安全行车提供了保证．

简介：不修地铁修铁路？踏足瑞士之前．我和先生早早就收到前辈们的警告：瑞士租房难．出手要趁早。尤其是金融大鳄云集、教育资源丰富的苏黎世．更是寸土寸金。经过一个多月的寻觅．我先生终于与一家租房公司通过邮件签订了租房合同。可我上网一查．差点泪奔：这间公寓的所在地根本不在苏黎世市．而是隶属于苏黎世州的一个小城市Dietikon（苏黎世市是苏黎世州的首府，相当中国的省会）．距离苏黎世大学整整40里地!合着我每天还得跨越好几个市去省会上学．这也太坑爹了!

简介：本文应用交通工程学基本原理和系统工程学方法,分析了用地布局、交通方式结构和道路网络等方面存在的问题,明确了苏州古城交通问题改善的策略,即坚持以目标为导向的策略,优先发展公交系统的策略和从用地减少小汽车交通需求的策略,在此基础上,提出了包括古城外围快速环路构筑、内部道路适度改造、外围停车场合理布局等改善古城交通问题的重要措施,对保护古城和交通建设具有积极的指导意义.本文利用专业软件,对古城建设项目进行建设力度分析和评价来确定改造标准,对其他旧城改造具有一定的参考意义.

简介：会驾车，到了加拿大经过考核又领取了国际驾证的留学生，当你驾车上路时，必须要注意加拿大的交通规则，否则会惹来许多麻烦。再说，只有安全行驶才能让家人放心、自己安心。