简介：本文从企业识别系统（ＣＩＳ）中引出铁路识别系统（ＲＩＳ）的概念，提出了建立ＲＩＳ的设想，并指出需要注意的几个问题。

简介：诺基亚知名的集群移动系统ACTIONET正逐渐获新的用户及部门所采用，除了公用事业部门外．许多其他的专网用户都正在享受面向MPT1327公开信令的ACTIONET系统所带来的益处．

简介：近年来，钢结构客站雨棚绝大多数采用了金属屋面系统。阐述了金属屋面的特点、应用范围，总结了金属屋面不同材料的性能、构造连接方式，探讨金属屋面系统设计应考虑的各种因素。分析铁路客站雨棚的使用环境特点，研究金属屋面雨棚风揭破坏的主要原因，以及铁路客站雨棚屋面系统设计应注意的问题，有针对性地提出了保障客站雨棚屋面系统安全的相应技术措施。

简介：摘要 :在经济快速发展的推动下，我国的铁路交通体系日趋完善，成为人们出行的重要交通方式。随着铁路建设规模的不断扩大，铁路运营对其供电系统提出了更高的要求。铁路运行需要强大的电力系统做保障，只有确保供电系统的稳定性和安全性，铁路的各项运营工作才能够顺利开展。 10kV变配电所是铁路供电系统的重要组成部分，具有设备集中和繁多、技术复杂等特点，随着新设备和新技术的引进， 10kV变配电所自动化系统得到完善，并发挥重要的运营管理功效。

简介：摘要：本文将围绕铁路电力智能监控系统进行分析讨论，并提出相应优化方法，从而确保监控过程的稳定性，提高监测结果的精确度，实现信息采集、触发板通信、数据传输以及问题报警等功能，推动铁路电力管理的智能化、自动化发展。

简介：摘要：我国是能耗大国，针对能源需求日趋紧张的情况，政府高度重视节能与环保，并加以考核。铁路以何种方式实现节能？本文以某铁路能源管理系统设计为例，简要介绍能源管理系统在铁路中的应用及设计注意事项。

简介：摘要近年来，铁路为了实现高速度、高密度、重载运输的需要，积极引进采用新技术，大幅提高铁路信号设备的装备水平，新技术不断涌现，但信号技术的核心要求始终不变，本文结合各国铁路的信号技术分析其发展趋势。

简介：摘要：针对铁路供电安全管理信息化体系建设应用存在的问题，结合供电系统信息化管理建设实际，从加强安全信息数据的采集、实现现场信息统一调用等方面研究探讨了供电安全管理与信息化建设的一些具体做法，旨在 不断提升铁路供电安全管理水平。

简介：摘要：我国高速铁路的建设发展不仅方便了我国人民的生活，同时还可以缩短外出时间。牵引供电系统对于我国高速铁路来说尤为重要，其严重的影响到了高速铁路的正常运营，如果它遭受到了强烈的雷击，就会对其运行产生巨大影响，同时还可能因此出现巨大的经济损失。雷击问题成为了我国牵引供电系统的主要安全故障原因之一。所以，应该切实地做好保护高速铁路牵引供电操作系统的防雷电工作。

简介：摘要 在铁路客车中，为了方便旅客及时了解列车运营信息和公共媒体信息，特此研究设计了旅客信息系统。依托旅客信息系统，列车到站信息、温度信息等服务信息，能够通过音频、文本的形式直观展现给乘客，满足旅客安全出行需要。

简介：摘要：随着我国电气化铁路运输系统的飞速发展，日益增加的铁道负荷容量与复杂性对系统电网及牵引供电系统的压力越来越大。对铁路电力系统无功补偿进行研究，以解决普速铁路补偿容量选择不合理、高速铁路补偿设备选型不稳定的问题，同时降低铁路供电线路的损耗，保证铁路供电系统的稳定性。本文结合铁路供电方案的实际情况，总结出铁路电力系统的无功补偿方案。 关键词：铁路；电力供电系统；无功补偿

简介：摘要铁路调度指挥系统具有较高的复杂度,在这种复杂系统中,故障的发生呈现不确定性、传递性,并且故障原因之间具有复杂的依赖关系。这就使传统的抽样节点告警的故障诊断方式失去了作用。本文主要针对铁路调度指挥系统故障诊断方法展开讨论。

简介：摘要：本文根据某高速铁路牵引站的负荷特性和接线方式，主要从潮流计算和系统稳定性等方面分析接入系统的可行性，为高速铁路牵引站接入系统提供理论依据。

简介：摘要：对于铁路系统来说，通信系统的主要作用就是为铁路运输工作提供实时的信息数据，进而为铁路运行的统一调度以及指挥提供有力支持，所以，铁路通信在铁路运输生产当中占据十分关键的位置。在这当中，数字调度系统发挥着重要作用，其能够进一步提升铁路通信的作用，因此需要将优先以及无限网络进行融合，实现对数字调度系统数字化、网络化、综合化与智能化的应用。

简介：摘要：针对现有铁路收费方式存在的缺失，本文设计了一种新的铁路电能计量管理系统方案，从不同层面出发，分析了该系统的建设情况，期望能够给传统铁路收费模式的发展带来一定的作用，促进其信息智能化的实现。基于此，文章展开了相关的分析期望，带来一定的借鉴。

简介：【摘要】近些年来，在我国经济不断发展的带动下，光伏发电 工程也迅速地得到了发展。太阳能光伏发 电系统的基本工作原理就是在太阳光的照射下，将太阳能光伏 电池组件产生的电能通过控制器给蓄电池充电或者在满足负载需求的情况下直接给负载供电。 如果日照不足或者在夜间则由蓄电池在控制器的控制下给直流负载供电，对于含有交流负载的光伏发电 系统而言，还需要增加逆变器将直流电转换成交流电。光伏发电 系统的应用具有多种形式，并网光伏发电站、离网光伏发电站是两 种主要的形式，但是其基本原理大同小异。对于其他类型的光伏系统只是在控制机理和系统部件上根据实际的需要有所不同。 铁路沿线的光伏发电工程也成为新基建的重点发展方向，确保安全运营条件下，建设经济、环保、实用的光伏发电系统。

简介：摘要； 本文在分析研究设计高速铁路 沿线隧道防灾救援系统各子系统过程中，着重对供配电系统，照明系统及设备监控系统进行了研究。最终在供配电系统上确定采用综合负荷 10kV电力贯通线和一级负荷 10kV电力贯通线双回电源供电。由变电站为应急照明、疏散指示、通风风机和监控设备提供 0.38/0.22kV低压供电，并且可自动切换，保证一级负荷的正常工作；对照明系统的设计给出了供电、设置、照度标准、光源选择、控制方式、安装、配线和接地等详尽的方案 ,方案节省了人力资源成本和电力能源成本，具有重要推广意义；对设备监控系统的设计则给出了设置原则、设计接口、通信和联动功能的相关介绍；在消防系统的设计上采用了固定式自动高压细水雾灭火、水成膜泡沫消火栓灭火以及水幕灭火三种灭火系统共同构成高速铁路 隧道防灾水消防灭火系统。

简介：摘要：近年来，我国铁路事业蓬勃发展，尤其是高速铁路，基本上实现了“四纵四横”的快速铁路网。随着快速铁路网的建成通车，铁路线路更加复杂，行车速度大幅提高，对铁路电气化系统提出了更高的要求。此外，铁路电气化系统自身结构十分复杂，包含很多电气设备，一旦发生事故，所波及的范围很大并会造成重大损失。因此，研究铁路的供电系统可靠性，确保铁路的正常运行具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，铁路建设在我国十分迅速，接触网供电风险监测系统在高速铁路发展中有着至关重要的地位。本文对当前高速铁路接触网系统在维修管理工作中没有综合考虑维护整个系统的安全性和可靠性作为出发点，探索提升高速铁路接触网供电风险系统的风险监测系统实际效益的方法。

简介：摘要：铁路供电系统是电力系统中的重要组成部分。随着配电自动化的发展，铁路供电系统也对配电自动化进行了积极的探索，将配电自动化应用到铁路供电系统中，不仅可以优化铁路运行方式，而且可以提升铁路供电系统的运行效益与质量。本文着重对铁路供电系统中配电自动化的实现方式作分析阐述，为铁路供电系统中配电自动化方案的制定提供建设性意见。