简介：我国沿海地区河流湖泊密集、交通发达，在高速公路建设中需要修建许多桥涵等结构物。随着越来越多高速公路的建成通车，含结构物的软基路段在路堤荷载和交通荷载等作用下的工后沉降量大和不均匀等问题也逐渐暴露出来，引起人们的高度重视。含结构物软基路段的这类沉降问题，可分为桥头过渡段的差异沉降问题和含涵洞等结构物路段的差异沉降问题，对于含结构物路段的差异沉降问题，笔者认为应从各种软基处理方式引起的差异沉降及其对结构物内力分布变化影响两方面来考虑，本文将着重研究差异沉降对结构物内力分布变化的影响。

简介：摘要：随着社会的发展，交通运输行业也越来越受到人们的关注，特别是高公路桥梁方面。但是公路桥梁工程中沉降段的施工与处理仍存在一些问题。若公路桥梁沉降段的处理不符合规范，会影响施工进度，甚至降低工程整体质量。

简介：道路桥梁沉降段路基路面的施工与我国其他建筑工程施工有着很多的区别,所以在施工过程中,要对施工实际情况进行具有的分析,科学的选择施工技术,从而保障职工质量,促进施工的顺利进行。为此,文章主要对分析了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用。

简介：　　摘 要：一个完善的公路交通体系可以有效促进当地经济建设，优化工程建设质量。在我国现代城市化推进建设背景下，我国交通工程的建设数量也不断增加，且工程建设的不足和问题也因此暴露。交通工程道路桥梁沉降段路基路面施工难度大，若没有及时处理，会直接影响道路的整体建设质量。本文针对该工艺技术進行研究分析，探讨沉降的常见原因和路基路面影响，并提出了一些有效的措施建议，希望予以采纳。 

简介：摘要：现阶段，随着我国社会的持续高效发展，道路桥梁的建设也在增加。确保道路桥梁工程的质量是现代建筑的重要目标。我国道路桥梁过渡段沉降引起的道路交通事故呈逐年上升趋势，不仅大大缩短道路和桥梁的使用寿命，同时也严重影响了人们的行车安全。因此，需要进一步加强对道路桥梁沉降路段施工技术的研究，文章结合当前道路桥梁工程的实际分析了沉降段路基路面施工技术要点，并提出了有效的控制措施，保证此类工程的整体质量，使人们的出行更加安全。

简介：摘要：近年来，随着我国经济发展，道路桥梁沉降段的施工条件复杂，合理设计和规范施工是确保施工质量的必由之路，以某道路桥梁沉降段的路基路面施工为例，通过了解该项目的工程概况背景，从路基路面的具体设计，沉降段产生的原因及处理工艺等方面进行了论述，提出了合理选择路基填料，软基施工、搭板施工及压实技术等解决问题的具体方法，精确确定地基软土层位置范围，对其进行加固处理，解决了因沉降带来的交通安全隐患，保证道路桥梁的质量和使用寿命，确保行车稳定安全。

简介：摘要：在社会经济持续发展的背景下，我国各类交通基础设施建设的步伐不断加快，道路桥梁工程是交通运输网络的基础，其质量高低直接影响交通运输事业的发展。我国幅员辽阔，道路桥梁的施工条件极为复杂，软土地基较为常见，其施工技术难度较大，施工过程中的不当操作极有可能转化为严重的工程质量问题。因此，加强对道路桥梁工程中软土地基施工的研究，是人们必须关注的重要问题。

简介：【摘要】谈到路桥建筑的质量，最大的问题之一就是地基薄弱。及如何定义基础薄弱。一般来说，软土地基的组成包括淤泥较多的土、杂质较多的吹填土和具有压缩性的土层。其特点是土壤含水量极高，不能承受很大压力。当压力过高时，可能会引起路基沉降或滑移，危及人们的安全。因此，必须有效解决地基薄弱问题，加强工程质量管理，在施工过程中采取相应的技术措施，确保路基强度和施工安全。

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简介：摘要：岩土工程中的地基勘察工作，是工程开展的重要基础。建筑工程的地基结构和稳定性，与岩土结构性质直接相关。基于地基勘察能够确定岩土情况，从而为地基处理提供支持，强化地基施工的有效性，提高地基结构性能和质量。

简介：西部交通科技项目“高填路堤沉降变形规律研究及压实技术研究”主要针对西部公路建设中高填、软基路堤多，路基沉降变形问题突出而设立的，课题研究内容主要为：高路堤沉降与变形规律的研究与高填方路堤的压实技术。

简介：摘要： GIL采用 SF6气体绝缘，在运行中保证气密性就显得十分重要。目前常用的密封措施是将一段较长的管道，割裂成若干个气室，相邻气室采用绝缘子密封。但是随着 GIL投入使用年限的增加，在自身重力作用下，或是受到了外界环境的干扰，容易发生不均匀沉降。气室之间开裂后容易发生气体泄漏，电气事故的发生率上升。因此，必须要研发和使用在线监测装置，对整个 GIL设备进行动态监控，及时采取措施，避免沉降幅度过多、沉降速率过快引发的电气事故。

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简介：　　摘要：建筑工程的基础是建筑物的基础，也是地下隐蔽工程，在勘察、设计和施工质量上直接影响建筑物的安全。一旦发生地基事故，很难补救，后果非常严重。因此，本文通过分析施工中桩基沉降的一般规律和计算方法，以某工程为例，探讨其控制方法。为进一步完善成桩技术，采用新技术减少建筑物沉降，可取得较好的经济效益和社会效益。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设不断增加。铁路线路在施工过程中如果没有对施工技术及质量进行合理控制的话，铁路的运行安全就无法得到有效保障。路桥过渡段沉降差的出现在所难免，但如果产生过大的沉降变形，其对于铁路的安全运行就会产生较大的威胁，故而在施工阶段就必须对其进行控制。本文就铁路路桥过渡段沉降差施工控制措施进行研究，以供参考。

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