简介：构建一套符合时代要求、遵循宣传规律、易于具体操作的高校宣传思想工作评价指标体系,是高校宣传思想工作评价的有力支撑。以系统论为理论依据,应用德尔菲法,集成专家智慧,筛选出科学的符合客观实际的指标,设置指标集,构建有条理的、有层次的指标递阶图。构建过程表明,所构建的指标体系科学可行,并能有效降低人为因素的影响,可为高校宣传思想工作评价提供决策支持。

简介：在年终进行财务指标分析时，企业的财务经理比较热衷使用偿债能力的指标，以便对本企业偿债能力状况进行财务分析，反映企业偿债能力的指标主要有：资产负债率、已获利息倍数、流动比率、速动比率、现金流动负债比率等。资产负债率和已获利息倍数两个指标是反映长期偿债能力的指标，并对企业基本偿债能力和偿债风险进行了概括的反映，但未能对短期偿债能力进行谨慎分析；流动比率、速动比率、现金流动负债比率，能对企业流动资产的短期偿债能力和偿还短期债务的现金保障程度进行反映。

简介：酒店出售两种不同性质的产品：有形产品（如房间设备设施、菜点等）和无形产品（如服务）。对前者，可以有许多量化的“质量指标”，如，酒店规定的室温和水温值、卫生标准值、光照度要求、毛巾和枕芯的规格、菜肴的成熟度和热度等。每一件有形产品，都有定量化标准来确定其质量。

简介：青岛市黄岛区胶南经济开发区作为一个省级开发区,主要职能是抓经济建设、项目建设、招商引资和税收建设。本文从我国经济进入新常态和黄岛区（西海岸新区）获批国家级新区的大背景下,立足胶南经济开发区经济发展实际,深入分析了开发区的总体经济指标、工业、服务业、特色园区、科技创新等现状和存在的问题,并在此基础上对做好明年工作进行了思考,提出了建议。

简介：分析了影响货物运输成本的主要因素，提出了具体的应增加的运营统计指标，建议纳入日常统计，以完善成本计算工作。

简介：企业短期偿债能力是指企业偿还短期债务的现金保证程度。它既是反映企业财务状况和经营能力的重要指标，也是现代企业综合能力的重要组成部分，企业偿债能力低，不仅说明企业的财务状况不良，资金紧张，难以满足口常的经营支出需要，也说明氽业在经营活动中资金周转不灵，难以偿还到期应偿还的各种债务，甚至还可能面临破产。因而，重视并有效地提高企业偿债能力，既是维护企业债权人正当权益的重要保证，也是企业在瞬息万变的市场竞争中求得生存与持续发展的客观要求。

简介：自上个世纪90年代初沥青大规模进入中国市场以来，中国沥青的生产水平、产品质量和应用技术都得到显著提高。同时，应用单位对沥青材料的路用性能也提出了更高的要求，对沥青指标要求也越来越高。从业主角度看，这种趋势完全可以理解．但过高指标要求对进一步提高沥青质量并无益处．甚至可能妨害其性能。

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简介：摘要：指标是公用事业的重要管理工具，但是指标数据在管理过程中的真实性和准确性已逐渐成为制约指标管理效率的瓶颈。本文旨在分析指标管理中“三个空白”的思想，定位现状，研究独立第三方在指标管理中的作用和责任，解决“三个分公司”的问题。提供改进索引管理的新策略。

简介：摘要：挖掘火电机组环节节能潜力、保证机组安全稳定运行，调动运行人员全过程动态节能管理意识，提高锅炉、汽轮机及大型辅机的运行效率，优化和完善各热力系统的运行方式，是一项复杂且难于协调的工作。本文以我厂SIS为平台讨论如何开展运行指标竞赛。

简介：以成渝为代表的建设用地指标交易制度面临指标交易的法律属性不明、多重身份下地方政府的权责不清、指标交易和使用的区域局限性等诸多局限。立足于建设用地指标交易制度法制化、规范化的视角,应当明确建设用地指标的法律属性,厘清地方政府在指标交易中的权责边界,破除指标在县域范围流转的限制并构建指标跨区域配置的法律规范。

简介：2000年6月8日,中国电力企业联合会在北京举行2000年电力可靠性指标发布会,向社会公布了1999年度全国发电主机、辅机、输变电设施和用户供电可靠性指标。本刊现摘要刊载电力行业可靠性管理委员会王炳华主任对1999年电力可靠性指标的分析,供读者参阅。

简介：在保证高清拍摄的条件下，没有必要过度追求视频参数。能拍清楚前车车牌和车周围环境就可满足大多路况下车主的拍摄需求。

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简介：完善有效的财务预警指标体系，有助于科学预测财务危机，保证企业健康、稳定的发展。本文通过对财务预警指标功能及特征的阐述，提出了财务预警指标体系构建的总体思路。

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简介：〉〉〉在近日召开的中国移动TD-SCDMA网优经验现场推广会上，中国移动提出了两个“百分百”目标：一是有数据业务需求的室内分布系统要100％开通TD；二是数据业务热点地区的TD室外覆盖要100％达到GSM覆盖水平，力争年底使TD—SCDMA网络质量接近2c的网络质量。

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简介：公路的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。计算行车速度：即设计车速，是表明公路等级与使用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车速。行车道宽度：公路上供车辆行驶的路面面层的宽度，一般指行车道宽度。