简介：摘要从视力、视野、颜色视觉、明适应和暗适应以及试看障碍等方面详细分析了机动车驾驶人的视觉特性对交通安全的影响，为汽车设计人员、驾驶员和道路工程的设计人员提供了参考。

简介：

简介：摘要随着信息时代的到来，超市营运系统在超市管理领域得到广泛的应用。本文主要阐述超市营运系统的数据库设计与系统中的系统管理、销售管理、统计和打印四个功能模块的设计与实现。

简介：正如只做到不违法的人并不能被称为良好公民，驾驶中还有很多并非硬性条文规定、但同样值得倡导的礼仪习惯。我们熟悉的很多交通规则都是依据高效快速通行的原则设立的．特别是在高速公路的交通规则中更为突出。多数人把这些交通规则的设立初衷仅仅理解为确保安全，事实上，安全只是其最低层次的用意，毕竟交通事故属于小概率事件，更多的时候交通规则是在确保交通系统的高效率，为所有人提供时间和空间便利，因此，遵守交通法规可谓之最基本的驾驶要求。

简介：摘要： 汽车驾驶人员是汽车驾驶的主要载体，驾驶人员对安全驾驶有着直接影响 。 通过对以往安全事故分析驾驶员在安全驾驶中存在问题是导致事故发生的主要原因 ，论文针对 汽车驾驶员安全驾驶问题分析，探讨提高安全驾驶能力的方法对策。

简介：

简介：一、企业年金基金投资营运模式的选择(一)企业年金基金投资载体不管国家基本养老金还是企业年金,实质都是雇员个人所得的劳动报酬.如果国家不采取干涉政策,每月雇主如实发放给雇员酬金由其自己安排个人将来的退休生活,那么精明的雇员完全可以理性地去为自己退休后的明天早做各种投资,甚至于随着市场经济的变化,趋利原则要求他不断地变更自己为将来而积累的退休资产的投资渠道和投资方式,因为收益和风险都由他自己承担.也许有些职工前几年已作了投资,用自己逐月积攒的资金或者投资于房地产;或者投资于债券或股票市场;或者存入银行;或者购买企业保险等等,那么几年后不同投资的收益率是有很大的差别的.前两年如投资于房地产,则投资收益率可达50%;如投资于股票,现在抛售很可能亏了很多.同样,企业年金基金的受托人也存在一个选择问题,是受托人直接进行投资,还是再委托给他人进行投资,业绩优秀的企业是将本企业职工的企业年金基金投资于本企业,还是将其投资于其他收益率更高的载体.

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简介：摘要席卷全球的金融风暴对我国经济产生了巨大影响，也给我国企业带来了巨大的冲击。如何面对金融风暴带来的挑战是摆在我国企业面前的重要课题，本文从企业外部环境和内部管理两方面入手，分析了企业营运资金短缺的原因，提出了改善企业营运资金管理水平的对策，以保证企业获取更多的营运资金，使企业尽快走出经营困境。

简介：它相信ADS有望在三个关键领域极大提高人类的体验。多年来,苹果一直竭力将其在自动驾驶方面的探索当作秘密,未对外界公开。但,2月20日,这家科技巨头对自动驾驶汽车项目的想法终于浮出水面。

简介：没有后视镜，不用扶方向盘，前方不足一米处突然出现行人不用你踩刹车，还有站在车外，只需用手机操作便可停车入库……这些看似不可思议的事情，在技术上其实已成为现实。

简介：一个“虚拟行人”突然在一个隐蔽的拐弯处走了出来,但坐在一辆沃尔沃汽车里、正在路上进行自动驾驶测试的工程师并不惊慌,而是让软件来采取规避操作。

简介：汽车社会的发展应该为了让尽量多的人因享受车生活而愉悦健康，汽车文化也应该是让国人能够真正享受车生活的形态和载体。去年底特斯拉发布了自动驾驶功能，实车体验的感觉只能用奇妙来形容。当拨动切换杆切入自动驾驶状态，一个机器意志被唤醒，坚定接过操控稳稳向前，据说特斯拉的自动驾驶还有学习能力，会根据车主的习惯进行自我修正。那种人与车互相默契之后的体验令人期待。

简介：加利福尼亚机动车管理部门5月份发布了第一份关于自动驾驶汽车的法规;谷歌则称公司研发的无人汽车已经行驶70多万英里,测试表明,这些车辆可以像人类驾驶员一样注意到行人和其他突发状况;英特尔近日也跳了出来,发布无人驾驶汽车芯片。自动驾驶汽车的发展进程快得有些超乎想象。

简介：2006年教育部对高校校办企业提出了“大力发展，规范管理”的要求．同时提出了校办企业实施改制的工作目标。这些目标与要求的提出，为高职学院校办企业的发展指明了出路与方向。落实教育部指示精神，以科学的理论为指导，研究探索校办企业改革思路．是当前摆在高职学院校办企业面前的一项重要任务。资本营运是社会主义市场经济发展的重要经济运行方式．是发展、完善公有制和搞活国有经济的有效途径。掌握和运用资本营运的原理，指导高职学院校办企业改革，有着十分重大的意义。

简介：和Walkman、智能手机不同,自动驾驶的尝鲜者可能不是年轻人。从Walkman随身听到iPhone手机,第一批新技术的使用人群往往是年轻人。但是,在自动驾驶汽车技术上,最理想的早期使用者是退休人员,不止硅谷初创公司Voyage一家公司得出这样的结论。

简介：美国的“行路文明”和“开车文明”早有耳闻。作为“开车族”的我到美国一游．才真切体会到中国俗语所说的“百闻不如一见”的涵义。

简介：在自动驾驶领域,一个鲜为人知的名字正在为新型自动驾驶汽车铺平道路。这种汽车可以使用公司所称的“常识”来驾驭不受控制的环境。几乎所有自动驾驶汽车企业都在致力于改善汽车携带的传感器从而提高其感知和控制能力,iSee公司则致力于创造一款机器人,可以真正了解并处理交通状况。

简介：随着技术含量增加，今天的汽车在软件方面和操作系统方面已经极为复杂。一辆豪华小轿车（包括在中国、欧洲和美国的豪华车）在控制器方面至少有50个甚至100个微控器，每辆车耗用的代码可能是1亿行。