简介：摘要本文主要利用ANSYS软件对SZ-6300型注塑机调模板进行了强度分析以及结构优化。首先根据原厂家提供的图纸以及技术参数建立三维实体模型，并且对它进行力学分析。

简介：摘要为改善注塑机传统电气控制存在的局限性和不足，采用西门子S7-300型系列PLC对XS-ZY250A普通卧式注塑机控制系统进行改造。阐述了PLC控制系统程序设计，给出了XS-ZY250A注塑机的PLC控制梯形图。

简介：原料场现有2台混匀取料机，混匀取料机是料场向烧结机提供混匀矿的关键设备，均属单线设备，每台车对应一个混匀料垛，取料机的运行状况已严重影响烧结机用料，严重时还会造成烧结机断料，被迫停车。文章对其性能的改善与维修进行了分析。

简介：摘要塑料模具是塑料制品的基础，是影响塑件质量及生产效率的最关键因素，约占80%。因此把握好塑料模具的安装与调试至关重要。本文主要阐述了塑料模具之一注射模在注射机上的安装之后的调试过程。

简介：摘要本文利用数值模拟的方法模拟了工业上常见水浴式加热炉内传热规律，分析了温度场的分布规律及烟气流动状况，对现有工业炉中传热流动状况进行了初步研究，提出了相应的改进措施及适应未来工业应用的措施

简介：摘要通过碾压试验，核实坝料设计标准的合理性，选择合适的碾压机械，得出心墙防渗土料的合理施工参数，为大坝填筑施工提供依据。

简介：施工中通过解决筒体内模固定支架、内模抗浮以及浇筑密实的箱体内模楼板混凝土等问题，制定了相关的技术措施，在施工得以实现，取得了良好的效果。

简介：抗车辙剂在沥青混合料路面建设中已经得到推广应用,具有提高沥青混凝土模量的作用.文章就现在品种繁多的抗车辙剂的作用机理进行分析,利用室内试验的方法,取工程中拟采用的添加PR型抗车辙剂沥青混合料同普遍使用的SBS改性沥青混合料及基质沥青混合料作高温稳定性对比,总结试验结论,说明抗车辙剂对减缓车辙的产生和提高路面耐久性的作用.

简介：摘要院介绍运料小车自动往返控制的硬件设计，采用交流电动机、变频器和编码器组成的交流变频闭环调速系统，对位移和速度进行精确控制等。

简介：院通过成核剂改性高流动无规聚丙烯注塑专用料性能的研究发现加入成核剂均有不同程度改善PPR的力学性能，NX8000改性PPR的弯曲模量、弯曲强度、冲击强度、洛氏硬度分别提高了8.0%、13.4%、3.0%、8.1%；雾度降低了82.7%、结晶度增加了3益，成型加工温度降低了40益。

简介：【摘要】相较 脉冲喷吹长滤筒与 普通的滤筒来说，如果两者所占地的面积是一定的， 但是脉冲喷吹长滤筒的过滤面积相对来说会更多。 因此， 内锥上的褶皱数量是非常多的 ，大量的褶皱在长时间的使用过程中积攒了灰尘， 导致清灰困难程度的 提升也成了不争的事实。

简介：摘要对于管料切割来说，从简单的切断，开坡口，到复杂的相贯线、“虾米节”等，火焰和等离子切割可满足各种切断要求，而且成本低，断面形状质量好，应用广泛。

简介：摘要本文对水泥稳定粒料的配合比设计、施工流程和试验检测等方面进行阐述，并且探讨了混合料中水泥剂量与无侧限抗压强度之间的关系。

简介：摘要用冷补沥青混合料修补路面坑槽等病害，具有方便、快捷、安全易施工等优点，是公路养护方面较为理想的路面修补材料。

简介：文章通过对9组级配进行捣实试验发现，随着最大公称粒径集料的增多，级配空隙率呈上升趋势，并且存在剧变的关键点。所采用测定空隙率的方法中实测法与理论计算法大小有差异，与集料的均匀性和集料形状等有关。

简介：院在某条高速Superpave13混合料施工过程中现场随机抽取试样，通过抽提试验确定混合料的级配。在混合料铺筑完成后次日现场取芯分析路面压实度，同时采用铺砂法确定路面构造深度（TD），采用多元非线性回归法分析构造深度与级配关系，并在路面通车半年、一年后对路面构造深度进行测试，分析构造深度随时间衰变规律。通过分析得知在施工过程中路面压实度满足要求的情况下，级配与构造深度有着很好的相关性。同一公路不同路段，由于交通量的差异，导致构造深衰变规律有一定的差异，在排除交通轴载对构造深度的影响因素后，构造深度随时间有着很好的相关性。

简介：摘要本文从液体原料定量取给的基本原理和方法入手，研究并设计了一种能对液体原料实现机械化定量取给的实验装置。研究力求侧重于装置的实用功能，以使其能在生产实践中得以推广应用。

简介：

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