简介:摘要院混凝土后浇带施工的主要目的就是避免混凝土因为收缩或者温度应力出现裂纹,等建筑内部自然收缩一段时间后再对这些缝隙进行混凝土浇灌,使得建筑重新连成整体。本文基于此,围绕混凝土后浇带施工技术开展全面的研究,旨在为今后相关施工提供参考建议。
简介:摘要在建筑行业风起云涌的时代,既是对建筑企业自身经营管理的考验,也是对工程施工质量的考验。在现代城市中,随处可见一些形状各异的现浇混凝土框架结构,考虑到混凝土在凝结硬化过程中会因为产生一系列化学、物理反应而产生不规则裂缝,所以大部分设计单位、建设单位会相应的要求施工单位实现无缝施工。为了解决和防止类似问题,目前一种常见的手段便是设置后浇带。
简介:院对于软粘土型路基,在车辆行驶时会产出不均匀沉降,沉降量可以通过分层总和法进行计算,地面接触压力、土体的自重应力、土层的压缩模量均是影响沉降的重要因素。地面的接触压力是外界影响因素,由于外界条件的限制而无法改变,而土体的自重应力、土层的压缩模量均可以通过注浆来改变,注浆后,土体自重和压缩模量将会提高,通过力学分析,得出一个注浆对地基沉降量的影响关系,可供设计与施工参考。