简介：摘要：加气混凝土砌块是一种新型的砌块，它已逐渐替代了传统的实心粘土砌块，并被大量使用。与传统的砌块材料比较，该砌块在隔热、隔声、相对密度等方面有较大的优越性。在加气混凝土砌块的施工中，要严格按规范要求进行，以确保其施工质量。在这种情况下，本文从一个建筑项目的实例入手，在此基础上，分析了加气混凝土的施工准备技术，具体的施工方法，并对加气混凝土的施工中应注意的问题进行了探讨。

简介：摘要现如今墙体材料不断进步，各种新式材料不断应用推广，为墙体砌筑提供了更多选择，展示出建筑工程行业如火如荼的发展态势。在现代框架结构施工中，先做框架再填充墙体成为一种常见施工方法，而加气混凝土砌块由于其独特优势成为填充墙的可选材料。本文基于工程实践，就如何控制好加气混凝土砌块施工质量进行分析，希望可以提高加气混凝土砌块应用水平，保证工程质量。

简介：

简介：一、加气混凝土在我国的发展我国的加气混凝土是新型墙体材料中发展最早、产能最大的品种，经过近50年的历程，已形成材料生产、装备制造、配套材料供应和设计科研一套完整的工业体系。据不完全统计，全国的加气混凝土产量已接近2亿立方米，居世界首位。仅广东省内就有180家厂，设计产量约5千万立方米。

简介：压缩天然气具有清洁、经济和节能的特点,加大压缩天然气的应用,有利于实现低碳、健康的生活环境。但天然气具有易燃的属性,因此在进行加气站的设计与建设时要注意规避安全问题,尽量将危险源消灭在源头。

简介：

简介：通过了解汽车加油加气站可燃物料的火灾危险性,提出相关安全防范措施,预防火灾事故的发生。

简介：通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。

简介：混凝土是建筑工程中极为常见的一类项目,其质量直接决定建筑的整体结构性能及使用寿命。文章结合工程实践经验,针对工程中常见的裂缝类型、特征、成因以及防治对策进行分析。

简介：文章从混凝土的配比设计、施工、使用等内外因素，浅析了造成混凝土出现裂缝的主要原因，同时就这些成因提出了自己一些见解供大家参考。

简介：分析了混凝土裂缝的产生原因，并有针对性地提出几点处理方法。

简介：笔者曾参与某路段旧混凝土路面改善过程，经过5．1公里路段施工证明，一致认为：采用沥青面层补强技术是改善旧混凝土路面使用性能的有效措施。它具有工期短、道路整体使用造价低、对交通影响少、补强后路面服务性能好等优点。现结合实际工作经验谈谈对这方面的体会。

简介：通过多年的施工经验和现场观察，通过查阅有关混凝土方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。

简介：高层建筑混凝土构件容易产生各种裂缝，究其原因，有设计、施工、材料等各方面的原因，本文通过对混凝土构件产生裂缝的原因及机理的分析，提出了在设计、施工方面控制裂缝产生的措施。

简介：在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。

简介：摘要在当今的整个社会的建设中，不论什么样的建筑，都是采用钢筋混凝土结构，因为该建筑材料价廉物美，施工方便，承载力大，可装饰强的特点，日益受到人们的欢迎。在我国不论是城市或在农村，钢筋混凝土的应用面可以说是无处不在。本文针对混凝土结构裂缝做一探讨。

简介：随着我国基础建设的快速发展，大体积混凝土施工日益增多，而大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题，这是因为混凝土体积大，聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀，在受到内外约束的情况下，混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生，最终为工程结构埋下严重质量隐患。因此，大体积混凝土施工中应严格控制裂缝产生和发展，以保证工程质量。

简介：随着我国交通事业的快速发展，桥梁建设已经广泛的用于公路以及铁路等建设中。在对桥梁进行施工的过程中最常出现的问题就是裂缝，裂缝的出现不仅仅会影响到工程质量，严重的话还可能会导致桥梁出现垮塌现象。在我国对混凝土桥梁结构进行施工的过程中也积累了很多针对裂缝进行处理的经验，本文就对于如何针对混凝土桥梁结构进行处理进行探讨和分析。

简介：

简介：近近些年来，我国的基础建设得到了快速的发展，各个地方都兴建了大量的混凝土建筑。但是关于混凝土裂缝而影响工程质量的问题屡见不鲜，混凝土裂缝是建筑施工中的一个主要问题，其造成的后果也是非常严重的，所以对于混凝土裂缝问题的防治是当务之急。