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简介：故乡的山坡坡，勾起我回忆那么多，山坡上的小木屋，伴随我的童年度过……

简介：兰新高铁：驰骋在青藏天路上的高铁2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程，也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，它自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全长1777公里，设计时速为250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，青海段全长268公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔3607.4米，因而它被誉为“天路上的高铁”。

简介：钛酸钾晶须是一种新型针状短纤维，是新一代高性能复合材料增强剂。具有良好的力学性能和物理性能，还具有很高的电绝缘性、耐热（在空气中1200℃）、隔热性能和优异的红外波长区域发射性能。膨胀系数与塑料相当，复合增强塑料相容性好，表现出良好的耐磨性和润滑性。该材料市场前景广阔。

简介：执掌铁道部长达8年,被海外媒体认为任期长得异乎寻常的刘志军,在高铁建设如火如荼的关键时刻落马,耐人寻味。从陆续披露的关于刘志军过去在统领铁道部以及高铁建设过程的诸多彪悍动作来分析,一般人很难将其上述行为与自身形象做匹配性的对照。或许是对

简介：YH-1多用混凝土表面硬化剂是一种新型混凝土表面处理剂，可使新浇混凝土或砂浆表面迅速硬化、提高硬度，从而减少工序间隔时间，加快工程进度，缩短生产周期。养护后的表面不影响二次施工。常温下，新浇灌的混凝土在表面无离析水的情况下喷上此剂，其耐刻化能力，

简介：LS一Ⅲ型自调宽温低浓度镀铬添加剂适用于在宽温范围(16℃～50℃)、低铬酐浓度(140g/l～180g/l)、低电流密度条件下镀铬.与目前传统镀铬工艺相比,镀铬分散能力提高50%,深镀能力提高15%,电流效率提高50%.大幅度节约了原材料和能源,可节约铬酐50%～60%,同时提高了镀层质量,改善了劳动环境,减少了三废,降低了环保治理费用.该添加剂创造性地应用了多种有效离子体系的复合和自调作用,一次性投入并保持过量存在,各种有效离子始终维持在电沉积铬所需的范围之内,方便了工艺控制和操作,克服了国内外一次溶型镀铬添加剂腐蚀性较强,镀液维护不便等缺点,应用此添加剂不需要新设备,镀液可以新配,也可以回收原有镀液进行改造.

简介：2004年，中国决定引进高铁技术之时，中国列车运行的最高时速约为160公里。追求“跨越式发展”的前铁道部部长刘志军决心超越这个速度。七年之后，通过大规模的技术引进和消化吸收，中国高铁的最高运营速度提升到了每小时380公里，并打算将这一速度在京沪高铁上实践。

简介：年初，在北京召开的“中国金融：走向理性繁荣”论坛上，《非理性繁荣》作者美国耶鲁大学经济学教授罗伯特·席勒的到来，掀起了中国人研究国外热门课题——行为金融学的热潮。这一研究领域将心理学方法应用于金融市场，更贴切地描述了现实中人的预期在金融市场中的重要作用，比传统金融学更具说服力。这也令我想起了前几年乔治·索

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简介：由天津市建筑科学研究院完成的混凝土液体多功能抗裂减缩剂的研究通过了天津市建委组织的鉴定。

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简介：00104418.4本文提供一种纯天然长效防蛀剂的制备方法,其主要是以天然物质作原料,现介绍如下:1.樟树废料:来自樟树枝、叶、根、皮、果实及木材加工中的边角碎料、锯屑,含樟脑原油达2%～8%,具有良好的防蛀作用.