简介:
简介:彩船又称“纱船”,由薄纱等材料制作而成,因其制作中注重丰富的色彩,故得其名,彩船只是一种通称,具体称谓时,以船头、船尾饰以花图案者,称“龙船”,以凤图案者称“凤船”。当地群众通常以船的动物图案或船的造型具体称谓,
简介:<正>明代自永乐年间(一四○三至一四二四年)迁都北京以后,为了确保京师百官和京边卫军的粮食供给,以加强明朝封建专制政权的统治,每年需要从东南地区通过南北大运河调运数百万石粮食到北京等地。因而修造漕船以资粮运就成为明代漕运的当务之急。明朝统治者对此极为关注,把它视为“军国大计”,专门对漕船的修造办法特别是船料的派征作出严密的规定,并在赋役形式下把这项沉重负担无偿地摊派到东南农民身上。本文仅就明代漕船的修造办法与船料派征的方式及其影响进行初步的探讨。
简介:时光荏苒,转眼今年过了三分之二了。中国经济这艘大船近来一直在转向。尽管那些常规的经济指标CPI、PPI、GDP、M1、M2……啥的,还行,都行走在政府预先确定的目标之内,但船大掉头难,重不得,轻不得,急不得,缓不得,暗礁险滩,比比皆是。
简介:当前我国造船企业的生存状况可概括为:1/3企业生产难以为继、1/3企业“不死不活”、1/3骨干企业生产经营维持正常状态。
简介:海洋科技的发展对维护国家海洋权益、保障国防安全、保护海洋生态环境、促进海洋经济的可持续发展及参与国际海洋事务等都起着重要的支撑作用。当前,全球经济尚未走出国际金融危机的阴影,我国发展海洋经济的机遇与挑战并存。在这样的发展背景下,采取有力措施加快海洋科技发展,对于加速振兴我国海洋产业、加快发展海洋经济具有重要的现实意义。
简介:在今天的美国,70%以上的金融资产都是证券化的资产,中国目前金融资产还只是一个研究课题。在金融资产证券化的过程中,担保是一个必不可少的工具。外资熟悉担保的做法,对金融资产证券化的前景看得比较透,他们很想在中国抢先吃下这杯“美羹”。
简介:日前,中国罗庄陶瓷协会年会暨中国陶瓷科技城项目推介会在罗庄举行,来自上海、淄博等地的陶瓷专家纵论临沂与淄博的陶瓷行业。
简介:众所周知,海洋是生命的发源地,海洋中的生命现象比陆地上的生命现象要古老得多。同时,海洋也是地球上最大的生物宝库,它覆盖了地球表面的71%,占据了生物圈的90%。然而,浩翰的海洋迄今仍是一个几乎未曾开发的领域,人类已知的海洋生物品种仅占其总量的10%,而加以研究的只有1%。因此,现在科学家几乎每天都能发现一些新的海洋微生物和细菌。
简介:一、绪言自明朝初期开始,因镇压倭寇之必要上,而实施"海禁"政策,中国人私人向海外航渡,以及海外私人性质的渡航至中国等均受到禁止.另外,利用海上之航渡,至中国朝贡之外国使节所乘之船舶则被允许入港.
简介:我国是个濒海大国,海洋与国家的历史命运休戚相关,和民族的生存与发展紧密相连.向海则盛,背海则衰,已被古今中外历史所验证.在跨入21世纪的今天,认真反思、研究、探索海洋国家利益在国家振兴中的特殊地位和作用,对于实现中华民族的伟大复兴是至关重要的.
简介:改革开放以来,船政研究引起学界关注,有许多成果面世.本文就船政名称问题、性质问题、管理问题、作用问题再作检点和思考,提出见解以供进一步研究.
简介:近年来,海洋强国这个词在中国可以说是铺天盖地且振聋发聩,它不仅是草根的期待、精英的呐喊,还是政府确定的国家战略。中国虽然在地缘上一直是陆海复合型国家,古代也曾有非常丰富的海洋实践,但作为一个国家整体全方位转向海洋,在历史上还是第一次。然而,关于海洋强国的诸多关键性问题仍远未得到澄清:
海洋药:来自海洋的宝藏
宁波彩船
拆船取暖
明代漕船的修造及船料的派征
船大掉头难
人生像条船
船企苦熬“严冬”
提升海洋科技支撑能力 加快发展海洋经济
海洋综合管理
挖掘海洋经济潜力
外资“借船”中国担保业
明代漕船修造制度述略
罗庄陶瓷“借船出海”
奏响海洋进行曲
海洋——人类的医药宝库
明代朝鲜船漂到中国之事件
海洋国家利益战略思考
江苏海洋经济:乘势而上
关于福建船政局的几个问题
2049年,中国将成为海洋强国