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  • 简介:以武汉港集装吞吐的历史数据为依据,利用灰色预测模型科学预测未来武汉港的集装吞吐。针对经典G(1,1)模型在构造过程中的缺陷进行修改,构造了修正后的G(1,1)模型,减少了原有模型的误差,提高了预测的精度。通过实例探讨了修正的G(1,1)模型在港口吞吐方面的预测,同时验证了灰色预测模型的有效性和实用性。

  • 标签: 港口 集装箱吞吐量 灰色预测 G(1 1)模型
  • 简介:2016年,武汉新港阳逻一期国际集装公司完成40.5万标箱、二期、金口、花山等港口完成集装71.5万标箱,累计完成112万标箱,同比增长5.4%,汽车滚装完成61万辆,同比增长43.96%。货物吞吐完成9000万吨,同比增长6.5%;固定资产投资完成147亿元,同比增长12%。

  • 标签: 集装箱吞吐量 武汉新港 货量 固定资产投资 集装箱公司 货物吞吐量
  • 简介:10月7日,在位于溉工省宁波市北仑区春晓街道的中国港口博物馆港博广场上,艺术家在集装上绘制各种3D图案。2015宁波北仑国际集装艺术展以“蔚蓝色畅想”为主线。来自法国、荷兰、英国、上海、宁波的艺术家们,以艺术涂鸦、创意彩绘、影像记录、装置展示等方式赋予集装艺术的变奏、生活的气息,通过现代艺术展现“港城北仑”的魅力,让人们感受艺术给人身心带来的愉悦。

  • 标签: 国际集装箱 艺术展 北仑区 宁波市 中国港口 艺术家
  • 简介:据《中国港口》报道,1999~2002年集装吞吐超过100万TEU的港口有66个(参见表1)。2001年和2002年的世界港口集装吞吐总量分别为23350万TEU和24370万TEU,100强港口的集装吞吐分别占总量的86.9%与92.3%.大体代表了世界集装港口吞吐的全貌。做如下分析:

  • 标签: 港口运输 世界 集装箱吞吐总量 统计资料
  • 简介:满洲对外贸易的途径满洲通过四个主要口岸(满洲的大连港、营口港、安东港和苏联沿海边区的符拉迪沃斯托克港)同国外进行贸易。世界大战前夕,符拉迪沃斯托克港在满洲同国外市场进行换货贸易方面发挥了重要

  • 标签: 安东港 南满 符拉迪沃斯托克 出口产品 出口商品 欧洲出口
  • 简介:1.港口集装码头建设。大连港集装运输始于1980年.专用泊位建成于1993年。目前大连港有两个集装专用码头:大连集装码头(DCT)和大连港中海集装码头(DDCT)。DCT位于大连市大窑湾港区,是1996年由大连港务局和新加坡港务集团(PSA)合资组建的专业化外贸集装码头.后来马士基海陆公司入

  • 标签: 大连市 东北亚地区 国际集装箱枢纽港 中国 港口物流园区 自由贸易港
  • 简介:当今德国集装驳船运输的复兴首先要从德国汉堡港说起。据英国伦敦《集装国际》期刊有关报道:最近几年德国汉堡港高峰季节集装运输拥塞日益严重;2006年第一季度亚洲—欧洲主干贸易航线集装班轮德国汉堡港船期准班率为46%,但是2007年第一季度下降到37%;

  • 标签: 集装箱运输 运输服务 德国 集装箱班轮 汉堡港 集装箱化
  • 简介:近几年,新加坡港遭遇了前所未有的困难,马士基海陆等远洋承运人接二连三地离港,并将大部分转口运输业务转到马来西亚港,造成了2001年新加坡港集装吞吐大幅下滑.因此,当上海、宁波和深圳等港口集装吞吐大幅度增长,并逐渐成为世界集装运输大港的时候,历来举世瞩目的新加坡港似乎有些被动,有人预计新加坡港将被其他亚洲港口超过.

  • 标签: 新加坡港 集装箱港口 积极进取 港口集装箱吞吐量 远洋承运人 集装箱运输
  • 简介:一、舶港口费收存在的问题集装船舶港口使费,是海运口岸向国内外集装运输企业进出港口等提供的设施、劳务以及相关服务而向船公司计收的费用.制订合理、规范的港口船舶使费,既能促进提高船舶航运的经营效益,又能提高港口收益率和竞争力.我国港口使费分外贸和内贸两个部分.虽然有可依,但是随着形势的变化,港口费收低等问题已成为阻碍港口发展的重要因素.

  • 标签: 中国 集装箱船舶港口 港口使费 费收标准 立法 压价竞争
  • 简介:为防止因集装超重或船舶积载不当导致船舶发生破损、断裂或沉没事故,自今年7月1日起,载货集装在交付船舶运输前将强制称重,以供准备船舶积载计划时使用;对于未按要求提供重量验证信息的载货集装,不得安排装船。

  • 标签: 集装箱 载货 船舶运输
  • 简介:厦门港集装智慧物流平台10月9日正式上线运行,实现集装进出口全程信息实时、便捷、准确交互共享,可使物流企业减少一半以上外勤人员及单证管理员,码头闸口作业人员减少2/3以上,每辆箱车通过闸口的平均时间从90秒缩短到26秒,标志着世界第16大集装港的厦门港开启了“智慧港口”新时代。

  • 标签: 集装箱港 物流平台 厦门港 智慧 物流企业 作业人员
  • 简介:一、我国港口集装码头建设蓬勃发展国际集装运输自20世纪50年代中期出现以来,经过半个世纪的发展,到本世纪末主要外贸港口进出口件杂货集装化比重达到65%左右.目前,随着经济全球化趋势的快速发展,世界主要集装港口已向大型、高效、综合服务方向迈进.

  • 标签: 发展展望 我国港口 港口集装箱