简介：多抛些救生圈雷德亮据《半月谈》杂志载，蒸蒸日上的东啤集团公司（东西湖农场啤酒厂）跳出湖畔，向周边地市四五家濒临亏损的啤酒厂抛去了救生圈，结成了＂联合舰队＂，使企业走出困境。东啤集团公司经营有方，效益好，实力厚，令人刮目；而他们甘愿＂肥水外流＂，再抛救...

简介：产业集群对城市圈区域经济发展具有重要的带动作用.产业集群的生成有赖于区域内资源优势的发挥与科技创新能力的增强.源于圈内资源与科技优势的武汉城市圈现有产业集群的生成有其自身特点.为进一步促进产业集群的培育,应通过产业、企业、市场与政府等多层面的协调配合,促进武汉城市圈产业集群的深化发展.

简介：中国经济进入21世纪以来，开始快速突破国家间的边界壁垒获得迅速扩展，国际经济之间的关联性促使国内出现巨大的经济整合趋势。一个新的经济时代快速形成——总部经济生态时代。

简介：城市发展与促进区域经济发展是密切相关的，而推进中小城市建设更离不开规划。本文探讨的是发展城市圈经济应把握的原则，以及中小城市规划存在的困境与出路问题。

简介：剧变中的中国房地产业果然演了一出经典剧目：地王转圈。2008年10月16日，上海普陀区地王“长风生态商务区4C东南地块”以底价76413．2万元再次出让。令人大跌眼镜的是，买方上海赢华房地产开发有限公司与4个月前退掉“地王”的上海志成企业发展有限公司竟“师出同门”。

简介：

简介：集约节约利用土地是都市圈建设的重要发展路径。本文以武汉城市圈建设＂两型社会＂为例,从区域空间的角度,构建了城市土地集约利用指标体系,并采用因子分析法,对湖北省9个武汉城市圈城市和5个非城市圈城市的土地集约利用情况进行了量化分析。分析结果表明,武汉城市圈整体土地集约利用水平相对高于省内其他城市,但圈内城市的土地集约利用程度并不均衡。本研究给出的政策建议是：各地应发挥地域比较优势,优化土地资源配置;结合湖北省主题规划,合理确定不同区域的土地利用强度;大力提高存量建设用地的利用效率等。

简介：SOA的重任是帮助企业建立生态圈，搭建一个协作创新的平台

简介：宁夏旅游业经过十余年的发展,初步从单纯接待型行业转变为经济创收型的产业,成为宁夏国民经济中新的经济增长点和亮点,中央实施西部大开发的战略决策,为发展中的宁夏旅游业带来了新的机遇,更加合理的开发利用旅游资源,更好地策划、包装旅游产品,促进旅游业的可持续发展,是新时期摆在我们面前的一个重要课题.

简介：日前，中山西区召开2007年首季经济分析会，公布全区第一季度实现生产总值10．26亿元，同此增长14．3%；工业总产值完成18．26亿元，同此增长13.7％，完成全年计划25%，各项经济指标整体稳步发展，均达到年和设定预期目标，实现“开门红”。西区党工委书记李锡华在会上说，在下一阶段的经济工作中，要主动找准增长点，加快大商圈的改造与大项目的动工兴建以及配套设施的完善，做到大商圈焕发宜商宜居的崭新活力。

简介：宜州由于地理位置得天独厚、名胜古迹等旅游资源众多、基础优势区位优势是其他附近县市所不及等因素,以它为中心,建成大宜州旅游经济图的设想是可以成立的。实现其构建的具体措施主要有:制定以宜州为中心的总体发展规划,加大经费投入,形成“生态旅游”,推行“特色旅游”等。

简介：

简介：文章针对商业银行“金融生态圈”建设过程中过于依赖产品、渠道、服务等“杀手锏”的现象，指出单纯依赖“杀手锏”对商业银行的长期发展不力，无法促进其经营体系的转型升级，并从树立系统观念、重视持续创新、完善业态承接等方面提出了改进措施。

简介：摘要：协同创新是都市圈共融共享的内生动力。创新主体基于功能互补性原则、互惠性目标开展创新合作，结成协同创新网络，以提高创新效能。文章从区域协同创新的内涵出发，通过深入研究长株潭都市圈协同创新存在的现状和问题，提出要从加强协同创新的战略统筹，深化产学研合作创新；对内促进创新资源共享，对外吸引创新资源集聚；坚持产业差异化发展，营造协同创新的环境等方面着手，加快长株潭都市圈的协同创新，合力打造具有核心竞争力的科技创新高地。

简介：国内外的经验表明，未来的城市竞争将不是个体城市之间的竞争，而是城市群之间的竞争，是城市联动的竞争。在这一背景下，武汉城市圈发展战略的提出是非常适时的。然而，通过区位商分析发现，武汉城市圈除了武汉以外，其他城市的优势产业大都集中在第一产业，第三产业发展明显不足；产业内部结构如农林牧渔、轻重工业等都在低水平上雷同，各城市产业分工不明确，整体竞争力弱。武汉城市圈应该依托自身的产业优势建立具有集聚效应的产业链，加强城市之间的产业关联度，促进自身发展。

简介：目前，武汉城市圈正在如火如茶地发展中，本文采用SWO丁方法，分析了咸宁融入武汉旅游经济圈的优势、劣势、机遇与挑战，试图从旅游视角探索咸宁融入武汉城市圈的发展之路。并在SWO丁分析的基础上，提出旅游发展建议。

简介：“两廊一圈”合作区经济落后，区域经济合作全面启动难，但区域内自然和人文旅游资源丰富，互补性强，具有合作发展旅游的优越条件，且旅游合作投资少、见效快，合作的前景可观。“两廊一圈”旅游合作开发应该以利益共享、共同市场、资源整合为原则，加强法律、法规与人员方面的旅游合作协调，构建多层次的对话机制及协调组织机构，构建跨国无障碍旅游区，加强对环北部湾滨海跨国旅游增长极的建设，中越双方应注意旅游安全管理问题。

简介：金融创新是加快推进武汉城市圈开发开放的强大动力。目前，武汉城市圈的金融发展已经进入一个自主创新的活跃期，圈域金融业人力资源较丰富，市场化程度较高，金融电子化技术较发达，金融组织体系较完备，信贷合作也初具规模，金融协作发展势头良好。但是，城市圈经济金融创新也还存在一些不容忽视的问题，诸如外源融资能力弱小、分工定位不准、人才流动不活等，特别是金融创新乏力显得尤为突出。因此，武汉城市圈既要着眼于圈内各城市内部经济金融的良性发展，又要放眼于圈内经济金融的高度合作，其如此。必须充分发挥金融创新的能动作用。

简介：选取人均GDP、城镇化率、农业增加值占GDP比重、农业劳动力占全社会就业人员比重、第三产业增加值占GDP比重和恩格尔系数等六项指标作为衡量城市圈工业化水平的评价标准。武汉城市圈工业化水平测度的结论是：武汉城市圈整体上处于工业化中期起步阶段：武汉市处于工业化中期的加速阶段，具备向后期发展的潜力；黄石市、鄂州市和潜江市均处于工业化中期的起步阶段；孝感市、黄冈市、咸宁市、仙挑市和天门市均处于工业化初期阶段，仙桃具备向工业化中期阶段发展的条件。

简介：一、城市圈经济已成为当今经济增长的新动力城市圈又称城市群，是以中心城市为核心，向周围辐射构成的城市集合。城市圈的特点反映在经济紧密联系之间的产业分工与合作，交通与社会生活、城市规划与基础设施建设相互影响。城市圈不仅是一种简单机械式的空间地理分布方式的集合，城市圈更体现一种新的生产方式的布局，