简介：一、当前区域经济发展的态势及启示80年代以来，特别是进入90年代，随着科学技术的飞速发展、经济增长方式的不断变革；国内外经济发展区域化、一体化和集团化已成为当代经济的一大趋势和历史性潮流。在国外，国际性区域经济格局正在形成。经过十几年的发展，目前世界上已基本形成了亚太经合组织、欧洲联盟和北美自由贸易区三大经济区并立的局面。这三大经济区域不仅包括几乎所有的发达国家，而且还吸纳了部分发展中国家。他们的经济规模（按国内生产总值计算）占全世界的四分之三。其中欧洲联盟拥有成员国15个，正加速一体化进程，于if）g）年1月实行单一货币。亚太经合组织发展到ZI个国家和地区经济合作与发展的势头强劲，正在向着2

简介：摘要：在社会经济快速发展的背景之下，港口已经成为国际贸易以及国际物流中的一个重要环节。在最近十几年中，我国进一步加强了对于各个港口的建设投入，港口规模在这一过程当中也不断地扩大化，等级不断升高，进而促使港口充分地发挥出了区域经济的辐射性作用，带动周边经济圈的快速发展。基于此，本文主要针对港口经济和区域经济发展的具体策略进行深入的探讨，希望能够为同行业工作者提供一定的参考，进而推动该行业的不断发展与优化。

简介：区域经济发展有其特有和深厚的文化底蕴.区域经济的发展对地域文化的形成与发展起支撑作用,不同的区域经济孕育出不同的地域文化;地域文化环境对区域经济的发展产生巨大的反作用,各具特色的地域经济总是体现出不同类型地域文化的影响.文化与传统观念的差异是地区差距拉大的重要成因.实现区域经济与区域文化的协调发展,必须打造适合本区域经济发展的新观念和文化精神.

简介：现今社会中,经济发展战略的制定及实施受到了发达、发展中国家的高度重视,而能够产生有效联动作用的区域经济发展战略的制定及建立有着不可忽视的关键性作用。本文从我国区域经济发展中存在的问题入手,并在此基础上提出了针对性改进对策,以此体现区域经济发展战略的实用价值。

简介：

简介：

简介：摘要

简介：由中国(海南)改革发展研究院、南京大学、南京市人民政府联合召开的“中国区域经济与社会发展研讨会”在南京市召开。专家们就中国区域经济与社会发展问题进行了广泛深入的研讨。中改院在自己研究的基础上,结合这次会议的观点提出若干建议。一、区域共同发展已成为中国进一步发展的突出课

简介：

简介：摘要：经济全球化是当前世界经济的主要趋势，是一个历史和客观的过程。在科技、市场经济和跨国公司快速发展的作用下，生产要素在全球范围自由流通，世界各国经济相互依赖、相互渗透，相关国际规则随之形成并不断完善。

简介：区域经济发展观要根据各个区域的具体条件、区域与区域之间的相关性以及宏观经济发展的要求来确定。把“循环经济”模式与各省市经济和社会发展规划结合起来，建立一种人与自然相协调的促进经济社会可持续发展的“循环经济机制”势在必行。

简介：【摘要】经济的发展以及人们对生活质量的追求提高促进了酒店经济的发展。酒店的出现是当下社会必不可缺少的一部分，人们日常出差和旅游均需要入住酒店，酒店的经济发展问题也就受到广泛关注。酒店经济和区域经济是息息相关、相互影响的，如果区域经济发展势头良好，必然会带动酒店经济的发展，反之如果酒店经济能够可持续发展，也会促进区域经济的发展。为更好地促进酒店经济和区域经济的共同发展，必须要分析酒店经济与区域经济之间的关系，根据二者之间的关系制定合适的策略，本文就简单分析一下酒店经济可持续发展和区域经济发展的关系。

简介：地方高校在求得自身发展的同时，要通过深化教育教学改革，充分发挥科研职能以及社会科学文化的影响力、辐射力，努力为区域经济发展提供服务和支持。文章就地方高校如何通过调整专业和课程设置并服务区域经济的问题进行了探讨。

简介：摘要：房地产业是我国经济发展的支柱产业，与人们的生活密切相关。而交通与居住是两个基本的民生问题，中国城市地铁的建设很大地缓解了交通拥堵的问题，同时对城市房价产生了十分明显的影响。进行地铁对城市房价影响的定量分析，可以由此对城市地铁的建设提供可行的建议，使政府部门更好地把握城市地铁对城市房价发展的影响，规划和完善各项地铁规划建设。本文在传统的DID模型基础上进行改进，使用多期DID来定量分析地铁开通对城市房价的影响。

简介：摘要：现如今，我国国际地位不断提高，经济发展水平突飞猛进，2020年中国数字经济规模已近40万亿元,稳居全球第二。与2005年相比,15年时间中国数字经济规模翻了15倍。工业和信息化部2021年3月发布的数据显示,“十三五”期间中国数字经济年均增速超过16.6%,远高于GDP平均增速7.4%。同时分析结果显示,经济越发达的省份,数字经济发展越活跃。广东、江苏、山东等13个省市数字经济规模超过1万亿元；北京、上海数字经济占GDP比例超过50%。可见,在中国经济进入高质量发展阶段后,数字经济成为不可忽视的经济增长引擎,数字经济渗透率也不断提升。预计中国数字经济有望保持年均9%~10%的增速,2025年其规模可能超过60万亿元。

简介：       摘要：随着经济社会的快速发展，公路运输经济在区域经济发展中扮演了越来越重要的角色。本文旨在研究公路运输经济与区域经济发展之间的理论基础及其影响。阐述了公路运输经济与区域经济发展的相关理论基础。分析了公路运输经济对区域经济发展的影响，包括积极影响和消极影响。提出了促进公路运输经济与区域经济发展协调发展的政策建议，以及本研究的主要成果和局限。

简介：摘要：本文旨在探讨中国宏观经济发展趋势与不同地区经济差异的关系。通过对宏观经济指标的分析，我们发现各地区的经济水平存在显著差异，这种差异不仅体现在经济总量上，还表现在产业结构、投资结构、消费结构等多个方面。针对这种差异，我们提出了一些解决问题的办法，希望能够为推进中国区域经济均衡发展提供一些参考。

简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，公路运输工程是推动区域经济发展的关键驱动力之一，通过构建高效、安全的公路运输网络，可以确保区域内物流的高效运转和人员的便捷流动。随着公路运输工程的不断发展和完善，不仅能进一步缩短物流运输时间和降低运输成本，还能促进人员的交流和互动，从而加快区域经济的快速发展。同时，公路运输网络的构建还能带动相关产业的发展，如物流、仓储、运输服务等，为区域经济带来更多的经济增长点。因此，公路运输工程对于区域经济的快速发展而言具有极其重要的意义。

简介：摘要：中国的区域经济差异问题一直是经济研究的重要领域,其背后涉及到诸多复杂的因素,包括人口分布,土地资源,生态环境以及地理气候等。本报告旨在深入探讨中国区域经济发展中的差异问题,以期为国家制定更为合理的经济政策提供参考。中国作为世界上最大的经济体之一,其经济活动遍及各个角落。然而,中国经济的发展并非均匀的,不同地区之间存在着显著的差异。这些差异的存在与演变,对中国的整体经济发展与政策制定产生了深远的影响。因此,研究中国经济发展中的区域经济差异,对于理解中国经济的运行机制与未来发展趋势,具有重要的理论与实践意义。

简介：我国经济的高速增长使我国的二元经济结构形式呈现出复杂多样的解释方法。传统的二元经济理论由于没有考虑到区域经济增长速度的差异所导致的区域经济时空观的变化，因而在解释区域经济的增长、产业结构、劳动力市场结构的变化时必然陷入复杂混乱的局面。区域经济二元结构的转化是在一定的市场经济条件下要素禀赋按比例呈规律性的聚集和变迁，并显现出产业结构和劳动力市场随区域经济增长速度的变化而变化的必然趋势和一般性原理。