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  • 简介:随着社会的发展,人们对生活质量、环境质量的要求越来越高,就拿道路来说吧,人们已经开始认识到道路不仅具有交通功能,还应当从景观、色彩、环境,以及区位、空间组合等角度来考虑其美学功能,向人们展示城市道路美的魅力。道路美是城市美的一个重要组成部分,它可以直接反映一个城市的发展水平和文明程度。城市道路美学就是从城市整体出发,从美学角度来研究城市道路,从空间、组合和艺术美的要求来规划、设计、建造、管理城市道路,以提高城市道路的环境质量,从而在功能上满足城市交通、人们生活和社交的需要,在技术上做到科学合理,在美学上赋予城市美的特征和形象。城市道路美学的具体研究对象是城市道路的几何特证、道路网络、道路横断面

  • 标签: 道路设计 城市道路 道路交叉口 美学思想 道路空间 道路横断面
  • 简介:现状:“人非共板”车道,是非机动车和行人共用一个板块。这种道路设计是借鉴国外交通管理模式的一种大胆尝试,目前,山西太原、大同等城市道路改造中大量采用了这一模式,初衷是减少机非混行现象,提高机动车通行速度。但实际效果并不理想,安全隐患极大。

  • 标签: 城市道路改造 “人非共板”模式 交通管理 道路设计
  • 简介:在非典型城市化进程中发展的大城市,往往采取非常规发展模式,城市不是渐进、有序、平稳地可持续发展,极易偏离理性、可控、科学的规划。非典型发展中的大城市产生九大问题。其中,城市道路交通之困,几乎是普遍的。

  • 标签: 城市道路交通 交通拥堵 城市化进程 可持续发展 大城市 非典型
  • 简介:为了使呼市的城市道路建设再上新台阶,促进全市建设事业全面协调发展,今年民建呼市委员会组织有关人员,对道路建设中存在的问题进行了调研并提出建议.道路建设中存在的问题:一、道路改造建设规划滞后,重复开挖现象严重.采暖、煤气、自来水、污水、光缆、电缆与道路建设没有完全同步进行,重复建设现象仍不同程度地存在,浪费了大量的人力、财力、物力,也给居民、交通带来不便,居民对此反映比较强烈.

  • 标签: 城市道路建设 呼和浩特市 道路管理 监督管理机制 工程质量 可持续发展
  • 简介:城市道路持续密集施工不仅会占用路幅、扭曲线型、破坏路面,而且具有规模大、范围广、时间长、变化频、密度高、重叠多等特点。公安机关交通管理部门应当牢固树立配套工作全局观,努力实现参与主体多元化,并且在有效整合各类资源的基础上牵头实施或敦促推进相应的岛套措施。

  • 标签: 城市道路 持续 密集施工 交通管理 措施
  • 简介:建立完善的道路交通秩序综合评价指标体系,其原则是它的科学性,而完善的科学体系,需要管理者对现代城市交通管理有清晰的认识,建立并实施一套合适的评价指标体系,有助于提高道路交通秩序管理水平。

  • 标签: 道路交通秩序 综合评价指标体系 交通事故 交叉口 停车管理
  • 简介:城市具有路网结构不合理、混合交通突出,交通出行距离短、方式复杂,交通出行成本低、次数多,管理难度相对较大等交通特性。小城市交通拥堵的特点:拥堵分为四个时段、地域分布集中、车辆类型复杂。中国小城市城市化进程中面临着机遇和挑战,在城市化进程中要注重编制和完善交通规划,强化工程建设、优化交通组织,依靠科技强警、提高管理能力,适当发展公共交通、引导市民交通出行,推行交通分离、避开高峰时段,强化宣传教育、提高交通素质。

  • 标签: 交通管理 城市化 小城市 道路交通
  • 简介:近日,公安部在深圳召开全国城市道路交通管理工作现场会,公安部副部长李伟在会上要求,各地要清醒认识当前我国城市交通滞后于城市发展的短板问题,注重学习借鉴国内外先进经验,积极探索城市交通管理新路子,构建现代警务新模式。要创新理念、制度、机制、方法,不断提升城市交通治理社会化、法治化、智能化、专业化水平。

  • 标签: 道路交通管理工作 城市发展 公安部 现场会 城市交通管理 城市交通治理
  • 简介:作为城市道路网络的枢纽和节点,平面交叉口是影响道路通行能力的关键点,据不完全统计,约有半数以上的大中城市道路交通拥堵是发生在道路平面交叉口上。应采取合理增加道路宽度和平面交叉口的车道数、适度调整交通组织和渠化设计、推行科学的通行模式、建设自动检测及个性化交通信号灯配时系统、选择性建设直通式立交、营造良性互动快速通行的交通环境等手段突破“平面交叉口”瓶颈,以缓解大中城市的交通拥堵,为城市居民提供一个安全、有序、畅通的交通环境。

  • 标签: 平面交叉口 几何设计 非理性变道 直通式立交
  • 简介:随着中小城市交通迅猛发展,传统的道路交通管理模式已经不适应现代社会发展的需要。城区规模的不断扩大对交通的影响不断升级,机动车进程的加快加大了道路交通安全管理的难度,“两难一乱”现象造成中心城区的交通拥堵凸显,这些都令中小城市中心城区道路交通安全管理工作面临着巨大的压力。究其原因,主要在于交通政策、城市规划、交通工程设施及交通精细化管理等各个层面的影响。为此,应树立大交通管理、精细化管理和长效管理“三大理念”,落实对外交通组织、内部交通组织和静态交通管理“三项措施”,抓好交通拥堵点的研判、现代警务、勤务制度建设及单位、团体、个人诚信体系建设“三项工作”。

  • 标签: 中小城市 交通拥堵 对策
  • 简介:徐州位于苏鲁豫皖四省接壤地区,是江苏省规划建设的四个特大城市之一、三大都市圈中心城市,也是新亚欧大陆桥和淮海经济区的中心城市。京沪、陇海铁路在此交汇,京杭大运河贯穿南北,4条高速公路、5条国道穿境而过,11条省道与邻省相连,便捷的交通条件,增强了徐州作为区域性中心城市的辐射和带动作用,为徐州市进一步搞好经济建设提供了良好的外部环境。

  • 标签: 徐州市 交通发展 区域性中心城市 道路 新亚欧大陆桥 淮海经济区
  • 简介:天津市道桥处主要承担着市区主干道、工业区、规划片道路和市内桥梁、地道的养护与管理。该处党委坚持以人为本的管理理念,秉承“敬业爱岗、服务奉献、养护路桥、美化津城”的企业精神,将工程质量和安全文明施工放在首位,靠着一支敢打敢拼、能打硬仗的职工队伍,在养护管理、市重点工程中多次圆满完成了各项急难险重的任务。先后承担了一期、二期卡口改造,三期、五期旧路改造,

  • 标签: 天津市 桥梁 道路 安全文明施工 管理理念 以人为本
  • 简介:城市道路不同,城市化进程、特点、作用和结果就不同.江西城市道路主要有以下选择:把经济效益、社会效益和环境效益三者有机地统一起来,走适度的集中型城市道路.

  • 标签: 城市化道路 江西城市化 道路选择
  • 简介:随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加,而道路发展相对缓慢,如此道路车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事故的频繁发生。广州市交通管理部门一直采取一些行之有效的措施,使近几年来交通事故得以控制,事故发生率有所下降。但就全国统计的数字来看,仍在全国名列前茅。为此,本文运用交通工程理论对1996年广州市(含四个县级市)道路交通事故情况以及特点进行分析,并对重、特大交通死亡事故进行原因分析,同时列举了一些典型的重大交通死亡事故案例,以警示人们。通过交通事故分析,提醒市民:道路交通管理,不仅仅是交通管理部门的事故,它与人们的社会活动、生活出行息息相关。加强交通意识,是极有必要的。

  • 标签: 道路交通事故 广州市 回顾与分析 交通死亡事故 直接经济损失 小客车
  • 简介:随着改革开放和现代化建设步伐的加快,我国出现了多种城市化模式。有关城市化模式和国民经济发展关系的探索一直未曾停止。寻找出一种适合中国国情的城市发展最佳模式是城市化研究的主题。从实践上看,小城镇、中等城市和大城市三种不同发展模式各有利弊,我们只有使大城市、中等城市和小城市功能互补、合理并存,才会使我国的城市道路越走越宽广,这是一条符合我国国情和城市化发展实际的道路

  • 标签: 城市化 小城镇发展模式 中等城市发展模式 大城市发展模式