简介：历史上陆海复合型国家的大战略取向转型有四种表现形式，即战略重心、攻防政策、制衡倾向、联盟战略，其中，战略重心的转型居于主导地位。影响陆海复合型国家战略转型的要素有6个：战略地理结构、攻防平衡、地缘威胁、资源汲取、战略学说、战略决策。笔者依托上述6个因素，分析了德国（1890-1918年）与苏联（1962-1982年）的战略转型成因和历史经验教训。笔者分析了中国战略转型面临的主要挑战和限制：地缘威胁的双重易受伤害性导致海陆资源分配分散化问题；先天地理条件的限制；联盟的可获性和有效性较低；避免过度扩张倾向；保持战略决策的连贯性。中国的战略转型最容易克服的可能是技术革新，最难克服的是战略决策和威胁判断中国要保持经济建设与国防投入、内政与外交、海权与陆权、大战略手段和目的等之间的平衡协作，注重防御性和威慑性的战略取向，加强危机管控，兼顾海权的国际公共安全产品属性。

简介：世界上的霸权国家正在经历权力转移与权力扩散的双重挑战.其中非国家行为体对国家权力的侵蚀成为主要的挑战因素.是霸权、而非某个霸权国家的衰落将成为今后一段时间内关系的主题.这个判断将解释当今世界大国之间大部分互动行为的成因,包括崛起国与既得利益国家之间并未出现针锋相对的斗争。

简介：在国内和区域市场以及贸易协定的相互推动下,东盟与中国的经济一体化正不断加强。尽管区域贸易协定已极大推进了中国跨国企业在东盟地区的参与,但一个重要问题是,东南亚国家的中小企业是否愿意参与并从这一区域经济一体化中受益。本文主要考察了中国跨国企业在东盟与当地中小企业的互动。通过对奇瑞汽车的案例研究,本文发现,虽然中国跨国企业的业务受国家'走出去'战略与优惠的区域贸易协定的影响较大,但东道国的国家政策对外国企业的进入也有重要影响。奇瑞在马来西亚的经验显示,中国跨国企业在当地的联系与溢出效应有限,因为大多数企业都极大依赖于其当地伙伴企业的贸易网络。本文认为,奇瑞需调整其区域战略,使其在国际价值链中占据更重要的地位,以促进企业的发展和国际竞争力.