简介：摘要本文对于延迟交联压裂液体系进行了系统研究，着重介绍了压裂液的机理、延迟交联压裂液的室内试验、室外试验以及延迟交联压裂液的综合性能评价，提出了典型配方和主要参数，分析了现场应用情况。

简介：摘要以二苯碳酰二肼（DPC）为显色剂，酸性条件下高锰酸钾氧化水样、盐酸还原过量的高锰酸钾的总铬自动在线监测仪经实验研究对比具有较好的精密度和稳定性，易于操作，得到令人满意的结果，该方法可以应用于总铬在线监测仪。

简介：摘要土壤中铬的过量沉积，逐渐向土壤中沉淀。土壤的化学性质、土壤生物学特性和微生物群落结构都有明显的不良影响。对依靠它们生存的植物和动物会造成刺激和毒性。最终通过各种食物链对人类的健康造成危害。此外，受铬污染的土壤也会通过地下水对人类健康构成威胁。

简介：摘要随着消费生活的日益丰富多彩，各种新式玩具给儿童带来无比的欢乐，然而，由于儿童自我保护意识较弱,在玩耍玩具过程中特别容易舔食玩具,玩具材料中的三价铬和六价铬等重金属对儿童健康有严重危害。本文利用离子色谱法对玩具材料中的三价铬和六价铬进行测定，并对其分析结果进行深入探讨，为玩具的重金属检测提供参考。

简介：摘要本文通过查阅国内外文献，综述了冻融环境对再生混凝土的冻融机理以及对再生混凝土各项性能的影响。再生骨料参量、水灰比、冻融环境、冻融次数等指标的不同对再生混凝土的抗压强度及抗冻性的影响不同。

简介：摘要橡胶混凝土是把橡胶颗粒掺加到普通混凝土中的一种新型建筑材料，研究表明，橡胶颗粒有引气作用，其功能相当于引气剂，因此橡胶颗粒可以改善混凝土的抗冻性能，但也会降低混凝土的强度。抗冻性能提高的原因是，橡胶颗粒在混凝土中起到了“弹性体”的作用，能够吸收应变能，限制裂缝发生、发展。

简介：

简介：摘要在桥隧相接的前提下，为适应现场实际的地形地质条件，采取了隧道顺应地形斜交出洞，隧道洞口段加大断面，桥梁伸进隧道洞内的对策。

简介：摘要混凝土材料在建筑结构中起到至关重要的作用，因此人们对它的性能要求也越来越高，尤其是它的经济性和耐久性。本文在混凝土材料配比中加入粉煤灰配制出高强度的粉煤灰混凝土，然后对其强度性能变化进行研究，并进行冻融侵蚀试验，研究其在冻融侵蚀环境下的力学性能变化，进而分析粉煤灰对混凝土的抗冻融及抗侵蚀性的影响。该研究的意义在于对粉煤灰的资源利用可以减少环境的污染以及加强粉煤灰混凝土在融侵蚀环境下的应用。

简介：项目摘要一种多用固体胶托座盒由上托座、下托座、胶棒、下托座组成。其特征在于三根胶棒排成等边三角形，使活塞在轨道上平稳上升或平稳缩回，使资源被充分利用，节约了资源、增加了收入、减少了污染、保护了环境。方便、快捷伸缩，提高工作效率。

简介：中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 ， 内蒙古 呼和浩特 010010 摘要： 胶接绝缘 接头 ,我们知道钢轨本身就是导体 ,也就是起导线的作用 ,在铁路上是起轨道电路的作用 ,铁路的很多功能都是利用它来完成的 ,如铁路的行车信号 (红绿灯 ),道岔转换 ,甚至列车运行控制 ,都是在钢轨上进行的 ,如果没有轨道电路 ,这一列列车到达什么地方了我们都不知道 ,如电力机车将它作为零线为电力机车提供电力 .所以钢轨实际上就是所有这些控制电路的导线 ,既然是电路就必须进行串接和并接或混联 ,所以也就是有的地方是不能短接 (短路 )的 ,所以必须用胶绝缘接头将它隔开 ,让这两根钢轨之间不导通 .这样才能行成电路 ,不然钢轨就是一根导线不能成为我们需要的轨道控制电路 .钢轨胶接绝缘接头是轨道电路的重要组 成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位，更是制约安全行车的敏感区域，胶接绝缘接头具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。但是由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故偶有发生。因此，确保胶接绝缘接头的施工质量尤为重要，尽可能防止因绝缘故障导致延误行车事故的的发生。钢轨胶接绝缘接头的施工质量对于保证线路的整体性和连续性、确保轨道线路的可靠性非常重要。下面结合大四线吴四段的胶接绝缘接头的安装过程做简单介绍。

简介：摘要混凝土出现冻融现象，会造成混凝土的老化，由于混凝土的使用范围广，所以对于混凝土的抗冻性试验方法的研究有利于解决混凝土的冻融现象，减缓混凝土的老化现象。

简介：

简介：摘要南水北调中线干线工程自2014年通水运行以来，部分明渠段与水面交接部位衬砌面板发生冻损现象，面板表层剥蚀脱落。工程位于华北平原地区，冬季温差变化较大，尤其是京石段工程受气温变化影响较大，水面交接部位冻损破坏较多。考虑到中线干线工程主要以明渠输水为主，渠道全长1103km，为做好水面交接部位衬砌板冻损破坏维修工作，特开展水面交接部位衬砌面板冻损破坏修复技术研究。

简介：【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期，钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构，同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季，北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故，在路面撒盐（NaCl或者CaCl2）以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理，并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。

简介：摘要目的建立中药材中铬含量的测定方法。方法采用石墨炉原子吸收分光光度法测定中药材中铬的含量。结果铬在在0～80μg·L-1范围内线性良好，r=0.9999，检出限为0.7550μg·L-1，平均回收率为99.2%，RSD=1.5%（n=9）。结论所建方法符合方法学验证要求，能对中药材中铬含量进行检测。

简介：摘要对于高碳铬铁的铬的测定，选定的手段是酸溶法，选用的分解试样有硫酸、盐酸、磷酸等，所用催化剂为硝酸银，通过过硫酸铵对铬进行氧化，再借助氯化钠，对铬进行还原，借助硫酸亚铁铵标准溶液来对铬进行滴定。这种测定方法比较简单，能够杜绝碱熔法造成的一系列不明确因素，具有较高的准确率，且误差比较小。

简介：摘要目的分析冻融胚胎移植（FET）周期活产结局的相关因素。方法以2017年1月至2020年3月广东省中医院生殖医学中心563对夫妻为研究对象，共获取736个FET周期，分析其活产结局，比较活产组和非活产组患者的妊娠结局、妊娠并发症和胚胎情况，通过多因素logistic回归模型评估15个候选因素与活产结局的关系，以确定FET活产的独立相关因素。结果纳入患者的男性取精年龄为（33±5）岁，女性取卵年龄为（31±4）岁，女性移植年龄为（32±4）岁，不孕年限为（3.5±2.6）年。736个FET周期中有333个（45.2%）活产周期，403个（54.8%）非活产周期。活产组中发生妊娠期并发症者49例（14.7%）。活产组女性移植年龄、女性取卵年龄及男性取精年龄均小于非活产组［（31±4）岁比（32±4）岁，（30±4）岁比（32±4）岁，（33±4）岁比（34±5）岁］，活产组不孕年限较非活产组短［（3.2±2.2）年比（3.6±2.8）年］，活产组原发性不孕的患者比例较非活产组高［（63.1%，210例）比（49.6%，200例）］，以上差异均有统计学意义（均P<0.05）。多因素分析显示，女性移植年龄［OR值（95% CI）为0.50（0.27~0.92），P=0.026］、不孕类型［OR值（95% CI）为0.62（0.43~0.88），P=0.008］、移植优胚个数［OR值（95% CI）为1.60（1.11~2.31），P=0.012］以及移植胚胎类型［OR值（95% CI）为2.43（1.46~4.01），P=0.001］是FET活产的相关因素。结论女性移植年龄、不孕类型、移植优胚数、移植胚胎类型是FET活产结局的相关因素。

简介：摘要：由于季冻区特殊的气温条件，给混凝土的使用带来了巨大的挑战，因此对于季冻地区混凝土路面的开裂问题的研究十分重要。本文从裂缝的类型入手，简要的总结了混凝土路面裂缝的不同类型并围绕裂缝的主要产生原因开展了相关分析，提出了一些解决方案，可为今后从事季冻区混凝土路面裂缝的研究人员提供一些参考。

简介：摘要水利工程是重要的民生工程，不仅关系到社会、经济的发展与建设，还与人们生产生活之间密切相关。我国是农业大国，农业的发展离不开水利工程，要想加快农业、社会与经济的发展速度，必须做好水利工程的建设工作。抗冻始终是水利工程建设的难点，如何抗冻、防冻，已经成为水利工程建设亟待解决的问题。传统的抗冻技术虽然可以取得一定的效果，但是成本较高，不利于水利工程的进一步建设与发展。基于此，工作人员在原有基础上不断加大对抗冻技术的研究力度，希望利用新型的抗冻技术，克服传统水利工程防冻工作中的难点，借此提升水利工程的建造效果与建设水平。