简介：摘要随着我国经济的快速发展，对各种资源的浪费现象也越来越严重。本文研究的目的就是对钢渣再次进行回收使用，从而节约能源，为我国的持续性发展战略提供支持。首先简单介绍了钢渣的矿物、化学组成，对钢渣的处理工艺进行了总结和分析。详细阐述了钢渣在冶金领域、建筑行业以及农业方面的综合利用现状，并对钢渣的资源综合利用进行了展望。

简介：摘要：为从根本上提升市政道路设施建设资源利用率，缓解我国资源紧张问题，应当注重开发并推广钢渣沥青混凝土，通过充分利用钢渣废料，增强沥青混凝土综合性能，控制沥青混凝土制备成本，推进市政道路工程有序开展。本文就基于，分析钢渣沥青混凝土原料，对钢渣沥青混凝土制备以及应用进行阐述，以供参考。

简介：摘要制粉系统的稳定运行决定着机组的稳定，制粉系统也是运行当中出现异常最多的环节，同时制粉系统的启停及调整也是运行工作中操作最多的。本文主要分析制粉系统运行中常见的异常现象发生的原因以及应当采取的措施和处理方向，以期对运行中出现这些异常时的处理有所帮助。

简介：摘要本文围绕钢渣热焖工艺循环水处理进行讨论，对钢渣热焖工艺加以了解，并对水处理工艺运行过程中遇到的问题及解决方法进行探讨和描述。

简介：摘要为了提高资源的利用率，减少废弃钢渣粉对环境造成的不利影响，对钢渣粉掺和水泥改良膨胀土的特性进行试验研究。通过制作纯膨胀土、5%水泥+膨胀土、10%水泥+膨胀土、5%水泥+10%钢渣粉+膨胀土、10%水泥+10%钢渣粉+膨胀土这五种类型的试样，分别养护7d与60d后，对五种试样的最优含水率、最大干密度、无侧限抗压强度、自由膨胀率以及自由膨胀比进行测定。验证了钢渣粉+水泥掺合料改良膨胀土的可行性，同时也为钢渣粉的利用提供了一定的理论基础。

简介：摘要随着全面改革的深化开展，我国的道路工程建设发展也有着很大进步，对于水泥混凝土路面的类型也呈现出多样化发展趋势。钢渣水泥混凝土路面施工中，常常会出现裂缝质量问题，这就大大影响了路面工程质量。本文主要就钢渣水泥混凝土路面裂缝类型以及形成原因详细分析，然后就钢渣水泥混凝土路面裂缝形成力学理论和防治措施进行探究。

简介：摘要：钢渣透水混凝土的研制解决了钢渣废料的堆积问题，同时在一定程度上减缓了城市内普通混凝土路面由于缺乏透水透气性和吸收热量而引发的一系列问题。选取钢渣骨料粒径、集灰比、水灰比3个因素作为研究对象，采取对比试验方法，测定试件28d标养的抗压强度，试验结果表明在水灰比相同时，钢渣透水混凝土28d抗压强度随着骨料粒径的增加呈现出先下降然后上升的趋势。而当集灰比相同时，钢渣透水混凝土28d抗压强度会随骨料粒径的增加呈显出先上升后下降的趋势。

简介：摘要本实验利用冶炼钢铁时所产生的废弃物—钢渣和矿渣与水泥复合，以此制备水泥基复合胶凝材料。通过测试抗折与抗压强度，试验研究了钢渣与矿渣的复合比例对胶凝材料力学性能的影响。

简介：摘要作为我国电网发电主力的燃煤火力发电厂，锅炉设备的安全可靠运行是每个电厂的重中之重。锅炉是火力发电厂三大主机之一。在燃煤火力发电厂机组非计划停运所造成的电量损失中，锅炉设备故障停运损失约占60%～65%，故障停运造成的燃料、电、汽、水的损失非常大。与此同时每次启停，锅炉承压部件必然发生温度交变，甚至会发生几百度温度的变化，从而诱发金属疲劳损坏，造成承压部件寿命缩短。为减少锅炉设备故障引起的直接与间接损失和对企业、社会造成的不良影响，需要发电厂的安全监察、技术监督及全体运行、检修人员，认真排查、分析安全隐患，提高设备的可靠性，防止锅炉事故的发生。

简介：摘要：近20年来燃煤火电技术在中国蓬勃发展，尤其是三大主机(锅炉、汽轮机和发电机)技术取得了革命性的进步，现在的锅炉对制粉系统的要求越来越高。另一方面，电煤的质量逐年下降，经常严重偏离设计煤质。所以，对制粉系统进行全面升级改造，提高制粉系统对煤质的适应性及风粉均化水平十分必要。

简介：摘要本文主要叙述了火力发电厂正压式制粉系统的磨煤机上下磨碗压差、磨煤机出入口压力、流量测点容易堵塞，导致压力、流量测点显示不准确，运行人员不能随时监视制粉系统的运行情况，影响运行人员的判断及燃烧调整，通过对正压式制粉系统磨煤机碗差压、出口风粉混合压力，入口一次风流量及出口风速等测点增加防堵、吹扫装置，彻底解决了测点取样系统频繁堵塞的问题。

简介：摘要：本研究依托瓮福集团磷矿穿岩洞矿，对黄磷矿渣超微制粉系统及其运行开展优化研究，提高超微粉生产效率与生产质量。