简介：摘要某水电站该项目对应的引水隧洞总长17.4km，引水流量达425m3/s。共配备四台水力发电机组成1100MW组装单元。在隧道引某水电站，在建面积地质条件薄弱，岩体软弱节理裂隙很常见，伴随着过滤水，这构成了巨大的对项目稳定性的挑战。本文探讨了软岩复杂地层隧道开挖施工技术。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，城市轨道交通领域不断扩大规模以满足人们的需求，与此同时，作为开挖复杂地层环境的高效方法之一，盾构法也越来越受到人们的关注。基于此，本文根据实际情况，对盾构法穿越全断面硬岩及上软下硬地层的施工进行探讨，简述了盾构法在实际工程中的作用及现存的缺点，分析了土压平衡盾构的掘进对上软下硬地层造成的扰动，并阐述了盾构穿越全断面硬岩及上软下硬地层技术，具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：中电建路桥集团有限公司第一次承揽的福建省第一座具有代表性的城市电力管廊工程，是为了合理的解决福州市区用户用电的民生大计，开展电力管廊系统能够从根本上改变电力管线占据公共资源等问题。然而在电力管廊线路修建的过程中，受到施工条件、安全情况以及周边环境等因素的影响，不能采取明挖法施工。因此可以结合当地环境采取合理的挖掘措施，在具体的施工过程中，盾构法被广泛应用到施工项目当中。通过盾构法施工，不仅不会影响地面交通，也能够减少对周围居住人员的噪音和震动影响。本文将结合修筑的福建省第一座大型电力管廊工程的相关经验对盾构穿越上软下硬地层施工关键技术进行有效分析，并提出合理的优化策略，为相关施工团队提供可借鉴的经验。

简介：摘要关于软岩，在工程界早已经被人知晓，但许多工程技术人员对于软岩的概念还是模糊的，到底什么样的的岩石才能叫做软岩，软到什么程度，软具有什么衡量判定标准，全世界关于软岩的定义有很多种分类，软弱岩石是岩体力学与和工程地质研究也是始终在进行，但对于软岩主要分为地质软岩与工程软岩2种。本文结合荣华一矿井下巷道揭露岩石情况进行探讨。

简介：摘要煤矿软岩巷道是煤矿开采中不可忽视的重要问题。由于软岩巷道工程所处的地质环境复杂，其支护技术一直是影响煤矿正常生产的重要问题之一。伴随着煤矿开采深度的加深，软件矿井的数量也在不断攀升。当前，由于软岩巷道支护无效而导致的经济损失不计其数，使得煤矿矿井的开采与掘进陷入了无法发展的困境。因此，针对煤矿软岩巷道掘进支护技术进行研究对于煤矿软岩巷道掘进有着重大的意义。

简介：摘要基于我国煤矿资源分布的较为广泛，由于各储藏位置的地质结构的差异导致巷道围岩的地质环境也变得更为复杂化，其中涉及软岩巷道掘进支护施工工程占有较大的比例。因而对于软岩巷道掘进支护技术的探讨与研究具有重要的价值作用。本文将对软岩的地质特点以及影响软岩巷道稳定性的因素进行系统的分析，再进一步探讨软岩巷道掘进支护技术。

简介：【摘要】此文以老挝某水电站厂房边坡千枚岩地质的灌浆处理为实例，简要介绍了此特殊地层的处理方法，为类似工程的处理提供参考和借鉴。

简介：摘要本文以笔者所在陆东煤矿二号井为例，阐述煤矿软岩巷道的变形特征及支护中存在的问题，并有针对性的给出了有实用价值的支护方案。

简介：摘要 :钢板桩引孔围堰属于封水、挡土的主要结构，一般可以有效应用于底层覆盖层比较厚的碎石土、砂类土，对于一些底层质量较差的施工项目具备较高的应用实践性价值，尤其是对于较硬地层而言，因为直接打入板桩的难度较高、变形的风险也比较大，所以止水效果比较差，此时借助钢板桩引孔围堰进行施工便显得非常重要。对此，本文简要分析钢板桩引孔围堰工艺在较硬岩地层中的应用，希望可以借助本次研究为相关工作者提供参考。

简介：摘要32310底抽巷巷道围岩强度低，且巷道前方揭露断层，严重影响了采掘工作的进度，为了保证软岩巷道过断层时的安全施工，制定了锚、网、索、喷支护”和“锚、网、喷+架棚+注浆支护”选择支护以及架棚支护方法，工业结果表明该项技术提高了过断层工作的安全性和高效性，且该项技术对于类似工程地质条件下巷道过断层的施工具有较好的指导意义。

简介：摘要煤矿企业要想确保稳定、安全的生产以及发展，就需要在施工建设工作当中采取一些有效的技术手段加强围岩的硬度，提高其保护能力，还需要在掘进过程当中采取合理的掘进支护方式，从而使技术能够适应当地的实际地质情况，为煤矿企业的掘进工程带来有益的效果，因此就需要煤矿企业能够根据软岩巷道掘进支护技术进行探讨。

简介：摘要随着科学技术的快速发展，煤矿软岩巷道掘进施工越来越先进，煤矿产量逐年增加。由于围岩结构较软，所以软岩巷道支护技术发挥了巨大作用，我们将在优化此项技术的同时，加强煤矿软岩巷道掘进技术的安全管理，从而更好地促进煤矿生产。本文将先介绍矿井建设中软岩巷道的特征和注意事项，再说明掘进施工技术。

简介：本文通过对矿井深部软岩工程性质的认识和对软岩破坏机理以及巷道支护原理的研究，从而对深部开采在不同的地质条件下提出相应的支护方式。

简介：摘要随着经济和社会的不断发展，针对普通煤层进行开采已经不能满足能源需求，所以复杂煤层所占的煤矿开采比例也越来越大，相对于普通煤层来说，复杂煤层的开采要求更加严格。基于此，在开采技术上相对于普通煤层有着更高的要求。综上所述，本文对软岩矿井巷道在掘进支护过程中所存在的问题进行了说明，并针对这些问题进行了探讨，在以上工作的基础上提出了一些建设性的意见和解决措施，希望可以对煤矿行业的进步提供一定的帮助

简介：摘要：近年来，我国的公路工程建设的发展迅速，隧道施工受到地质情况和周边环境的影响，造成现场施工情况多变。软弱围岩自稳能力差，自身强度低，在受到隧道施工扰动后变形量大，容易造成隧道结构出现大变形。由于隧道地质情况复杂，施工现场可能出现由于围岩变形量大、速度快等问题，造成支护结构开裂，侵入建筑限界，甚至出现塌方事故。新奥法施工采用动态施工管理，根据施工现场围岩的基本情况实时调整施工参数，保证隧道支护结构的稳定性。基于207国道左权至黎城界公路工程桥上隧道现场施工实践，在施工中由于软弱围岩产生了较大变形，导致围岩结构开裂。通过对隧道内地质情况进行详细调查，对支护参数进行了优化设计，并选取有代表性的测点进行监控量测，分析拱顶下沉、周边位移和围岩压力的变化情况，为确定隧道支护结构的稳定性提供参考。

简介：摘要：软岩隧道中经常会由于支护体系失效进而引起大变形，更有甚者会出现支护失效，引起坍塌等地质灾害，这是由于当前隧道锚喷支护设计主要采取的方式依旧是经验占主导的工程类比法，所设计出的支护参数不能完全匹配对应的围岩地质条件。本文以化屯隧道为依托，从软岩隧道破坏特征出发，详细分析了软岩隧道锚喷支护失效的机理。

简介：摘要：公路隧道浅埋软岩段，地质条件差，围岩自稳能力差，如开挖方法或支护参数选择不当很容易出现大变形，甚至出现塌方事故。在隧道勘察设计阶段，应详细做好地质勘察，为设计与施工方案的制定提供有力依据。对浅埋软岩段，应采用弱爆破或机械开挖、短开挖、强支护的方式进行施工，减少对围岩的扰动，及时施作初期支护，及时封闭成环，尽可能减少围岩和支护结构变形。在施工过程中，开展超前地质预报，在地质情况与设计文件出现较大出入时及时调整施工方案。

简介：摘要：针对钻孔灌注桩在硬岩土壤地层中的施工工艺,以及采用各种建筑施工工艺之间进行了比较分析,并提出各种情况下在安山岩中建造钻孔灌注桩的合理性意见。

简介：摘 要：换乘地铁车站具有开挖深度大、平面形状复杂、结构受力复杂以及施工难度高等特点，共建换乘车站无论是从围护结构本身还是基坑周边的地层来说，其变形规律一定会呈现出明显的时空效应。因此，在施工之前，必须分析换乘车站基坑共同建设过程中地层以及围护结构变形的时空规律，为基坑的安全施工提供有力保障。基于深圳地铁12号线和15号线的换乘车站流塘站基坑工程，利用Midas GTS有限元分析软件，建立了土岩组合地层换乘共建地铁车站基坑的三维数值模型，模拟了基坑分步开挖的全过程。15号线流塘站基坑的开挖显著增大了换乘节点处（12号线流塘站基坑与15号线流塘站基坑的连接部位）的地表沉降和坑底隆起，而且改变了换乘节点处坑底隆起的形态。

简介：摘要随着中国经济的发展和科学技术水平的进步，煤矿井下开采业也处于蓬勃发展中，井下巷道掘进技术作为关系到煤矿安全生产和经济效益的重要技术，受到相关部门的关注和重视。井下巷道掘进技术是一项较为复杂的技术，它需要技术人员选择合理科学的施工工艺和施工设备，并根据实际井下情况调整进度并安排最合适的掘进速度。文章对软岩矿井巷道掘进顶板支护技术进行了研究分析，以供参考。