简介：摘要：市政道路建设中，经常遇到地质条件不符合道路建设要求的情况，应及时有效地对其进行有效的处理或加固，以提高道路路基的承载能力和稳定性，保证道路施工后不会发生裂缝、沉降、局部滑移等病害，避免因施工而影响道路的正常使用，造成安全事故和财产损失。所以，在市政道路建设中，要特别注意软土地基的处理。软地基处理的方法有很多种，不同的处理方法对地基性能研究工程造价有很大的影响。为此，应根据市政道路的承载力要求选择经济可行的处理方案。

简介：摘要：水运工程是我国重要的市政建设项目之一,而工程建设中最大的技术难题一直就是软基处理，根据地质条件的不同，处理的方式也必须不同。由饱和粘土或粉土构成的软土地基在水运工程中经常会出现。它们的天然含水率大于液限，具有高压缩性、低强度、高灵敏度、低透水性和高流变性等特点，不经过谨慎处理根本无法满足建筑物对地基的要求。水运工程建设的发展离不开软基处理技术的发展，所以软基技术的发展和应用，是施工单位必须给予极大重视的项目。

简介：摘要：在高速公路的大型施工项目中，软基处理技术手段的正确运用对于保障路基坚固性以及节约公路建设资源具有重要价值。现阶段的高速公路建设施工技术手段已经得到全面改进，处理公路软基部位的专业施工技术也在不断获得创新。公路施工单位对于软基特殊地质在实施全面处理时，关键在于勘测与判断软基地质形态，结合公路结构安全性的基本要求来进行软基处理专业技术手段的合理选择。

简介：摘 要

简介：摘要：随着国家经济的不断发展，交通运输处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。2018年交通固定资产投资完成3.18万亿元，其中铁路完成8028亿元，公路水路完成2.3万亿元，民航完成810亿元，其中公路水路投资占比72.3%，公路交通投资发展仍处于新的机遇。

简介：摘要：城市化的不断发展，对市政工程施工中对软基加固技术提出新要求。本文从软基加固技术出发，分析了市政工程施工中的软基加固技术中存在的问题，以及对市政工程施工中的软基加固技术的规范应用进行研究和探讨，促进市政工程施工质量与水平的提高，增加安全性，给从事相关行业的人员提供经验和建议。

简介：摘要：随着国家经济的不断发展，交通运输处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。2018年交通固定资产投资完成3.18万亿元，其中铁路完成8028亿元，公路水路完成2.3万亿元，民航完成810亿元，其中公路水路投资占比72.3%，公路交通投资发展仍处于新的机遇。

简介：摘要：顶管法是非开槽管道施工方法的一种最常见类型，它是采用顶管掘进机成孔，将成型的管道从工作井顶入，通过借助一些顶进设备仪器产生的顶力，进而克服施工时和土壤的摩擦力，将管道准确顶入设计位置中的一种非开挖施工技术。由于具有施工场地占用小、对周边环境影响小的优势，顶管法在城市地下管网、地下通道建设等领域被广泛应用。基于此，以下对顶管在软基处理内施工工艺进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：软土区域在不可控因素影响下会导致市政工程出现施工质量问题，施工目标无法实现的情况较为常见。结合实际调研可以发现，软土区域具有整体强度较低、问题产生速率较快等特点，这类特点的针对性是软基加固技术的应用关键，市政工程施工的整体质量提升可由此获得支持。

简介：摘要：自进入新世纪以来，伴随我国经济的迅速提升，现阶段我国整体基础交通建设也取得全面的进展。而路桥工程而言，在建设过程中相关安全性问题也日渐凸显而出，成为广泛关注的基础建设问题。基于此，本文分析了路桥过渡段软基路基施工技术的应用，以提高工程质量，避免过渡段沉降的发生，保障通行安全。

简介：摘要：水泥搅拌桩作为软基加固的一种有效方法，期间可以通过混凝土浇筑桩体的方式为建筑提供稳固的支撑，但由于软基的特殊性在水泥搅拌桩建设的过程中更加需要认真优化工艺流程已经施工建设技术，促使其能够为软基土质建设提供稳固性支撑。本文将对水泥搅拌桩在软基处理中的应用进行分析。

简介：摘要：市政道路施工是城市建设工作中非常重要的一个环节，由于市政道路的质量与城市居民日常生活及工作之间存在联系。因此，保证市政道路工程的施工质量显得非常重要。值得注意的是，由于我国各城市的地质条件存在明显差异，因此市政道路工程施工技术也存在多样性的特点。本文主要在分析软土路基的特点的基础上，进一步分析市政道路施工软基加固技术应用的必要性，并提出具体的施工技术应用要点，旨在全面提升市政道路施工的效率及质量。

简介：摘要：随着我国经济快速发展，人们物质需求逐渐增加，人口数量也越来越多，人均用地也在逐渐的减少，建立起的高楼建筑也越来越多，在众多地基类型中，软土地基使一种非常常见的地基，在进行建筑的过程中，常遇到软土地基需求量大，但是对施工造成了很大的不便的情况，而软土地基本身质地不是很紧密，在开展高层建设工作时，要对软土地基进行适当的加固，由此才可以为后续项目开展提供坚实的基础。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，技术的不断进步，人们生活水平的不断提高，促使公路工程的不断增多。因此，对于公路工程来说，由于其施工内容的复杂性，使得公路工程的质量控制工作变得愈发困难。为了进一步提升公路工程的施工质量，就必须要对其中的各个环节予以重视。软土路基的透水性低、沉降不均匀，容易对公路工程的整体质量造成影响，因此在进行公路路基路面的设计过程中，必须通过软基处理技术来保证公路工程质量，如果路基存在问题，后续的施工工作也无法顺利实施。

简介：摘要：最近这些年，在城镇化建设进程中，公路建设工作受到了前所未有的重视。为了保证我国交通运输事业的蓬勃发展、保障人们出行的安全，则一定要做好公路桥梁施工品质的管控工作，以防止质量问题的产生。现如今，在公路桥梁建设阶段，过渡段软基路基施工问题属于一种最为突出的问题，主要表现在桥头过渡段结构欠缺合理性、路堤形变问题以及路基填筑料使用不恰当等方面，为此，如何优化路桥过渡段软基地基施工技术水平受到了广泛关注。基于此，本文从路桥工程的实际施工经验出发，通过整合分析路桥过渡段软基地基施工中常见的问题，对路桥过渡段软基地基施工技术展开了探讨，以供参考。

简介：摘要：在市政工程路桥区施工过程中，软基路基工程可能对工程施工质量造成根本性影响。由于软基含水量高、承载力低，在市政工程路桥工程路基工程施工过程中可能会出现下降不均的问题，明显造成市政工程路桥的稳定性影响。有鉴于此，为更好地保证市政路桥路基工程的可靠性，迫切需要在市政路桥施工过程地基加固技术中应用软地基处理。

简介：摘要：现阶段，我国经济快速发展，国内运输行业发展速度加快，公路上的车辆越来越多，这给公路路基的荷载力增加了很大压力。我国公路施工技术虽然快速发展，但是整体技术水平还没有得到很大提升，无法保证公路修建完成后的质量。为了延长公路使用寿命，保障人们的出行安全，施工企业在公路施工前应认真研究设计资料，核实软基处理施工方案的合理性，提高软基处理的技术方法，从而防止公路在后续使用时出现质量问题。在公路路基施工中对于软基处理难度较大，所以在策划施工方案时，设计人员必须充分考虑项目实际情况，保证方案的合理性及可行性，从而提高公路施工质量。

简介：摘要：随着人们环保意识的加深，在当前的生态保护规划中绿色施工成为其重要的组成部分。但因国内绿色施工理念引进较晚，针对公路工程而言其仅在设计阶段得到应用，施工时往往对其关注较少。但在公路里程不断增长的今天，其施工对环境造成的影响已不可忽视，基于此，本文将针对公路软基施工进行探讨。

简介：摘要：目前随着基层处理技术的发展迅速，出现很多新的地基加固处理技术，其中一些地基加固的方法在实际运用中已经被证实具有良好的效果，但是仍有一些加固技术处于工程探索阶段，需要大量的工程实例检验去验证。本研究是基于自身工作实际基础上的总结，通过理论结合实际方法，总结市政道路软土地基加固施工技术。

简介：摘要：软土路基是当前市政道路工程建设期间常见的不良地质问题，对道路的工程质量极易造成不利影响。本文以我国某城市道路建设工程为例，分析了软土路基的特点，提出了软路基设计思路及处理办法，以期为市政道路设计或者施工领域工作人员提供参考。