简介：摘要高寒地区（年平均气温0.7℃，年最低气温―31.1℃），坝区低温时段长，每年的9月至次年5月为冰冻期，冰冻时间较长。为了保证施工质量和施工工期，边坡锚杆支护施工在原有砂浆锚杆施工工艺的基础上，添加高效防冻剂来保障砂浆锚杆中砂浆在0℃到-15℃的负温环境中正常水化，降低冰点，提高砂浆在负温下的抗冻性能，使砂浆的早期强度提高80%以上，后期强度不降低，从而保证在负温条件和正常温度条件下强度相同，符合设计的要求。通过28天的龄期（设计边坡锚杆拉拔力为80KN），现场随机抽取了2组掺加防冻剂的锚杆拉拔力为86.1KN、82.3KN，超出设计拉拔力的107.6%、102.9%，均超过设计拉拔力的满足设计要求。希望本文可以对高寒地区低温条件下施工提供一定技术上的参考。

简介：摘要锚杆技护技术在我国工程建设领域已得到广泛应用，对边坡及基坑加固、隧道（巷道）径向及超前支护、软弱围岩变形处理等提供了有效保障。但锚杆种类较多，施工工艺各有特点。本文对现今工程施工中常用的几种锚杆的施工技术进行了具体介绍，对施工中易出现的问题进行了阐述，希望对提高锚杆的施工质量具有指导作用。

简介：摘要目前我国煤矿企业发展迅速，锚杆支护是煤矿巷道支护的主要形式，而随着当前机械加工工艺的完善及材料性能的提高，锚杆支护结构的稳定性及性能也得到了极大的提升。从锚杆支护技术的基本理论发展、支护技术控制要点进行分析和探讨，并在此基础上对优化锚杆支护效果的措施进行了全面梳理和总结，可以为煤矿巷道支护供参考及借鉴。

简介：摘要综述了锚杆支护技术现状，总结了自锚型锚杆工作原理，并指出了自锚型锚杆支护的发展趋势及应用前景。本文对自锚型锚杆支护加固技术进行探讨，可供类似工程施工参考。

简介：摘要： 本文主要介绍了土锚的工作机理和试验参数，详细总结了土锚拔出试验的技术要点和土锚试验中需要解决的问题，从而保证了土锚的施工质量，加强了土锚试验的理论研究。

简介：摘要超声导波锚杆质量无损检测采用超声导波对锚杆锚固质量进行综合检测，能够在工程现场检测出锚杆的长度、有效锚固长度以及锚固力、内部缺陷位置等信息，并对锚杆锚固质量进行综合评价。本文介绍超声导波锚杆质量无损检测仪的原理、方法与分析及实验结果，来说明该设备的使用价值。

简介：摘要因为普通锚杆锚固段长度存在长度效应，锚固长度增加到临界长度后，承载力的增长效应就不明显了，大型工程中采用扩体锚固技术可以缩短锚固长度并能承受更大的轴力，一定程度上比传统锚杆更安全和环保，应用数字照相变形测量技术对扩体锚杆的竖直拉拔进行一系列室内模型试验得到的变形场数字图像分析结果。本文依据最小势能原理的变分法分析了扩体锚杆的轴向力和横向剪切分别换算的结构面抗减强度大小规律。

简介：摘 要：为研究不同岩土体在锚杆支护作用下的效果，以对穿锚杆支护体为研究对象，通过试验研究，结果发现，软岩土体在施加对穿锚杆支护后，由于岩体的硬度较低，导致锚杆受到的轴力远小于砌极限破断值，支护体的承载力会不断的增加，但承载力没有明显的大幅提升或大幅降低。硬岩类支护体在施加对穿锚杆支护后，当支护体承受荷载达到一定值后，岩体传递给锚杆的力会超过其破断极限值，锚杆发生破断后，整个支护体的承载力会瞬间下降。

简介：摘 要： 某项目地下消防水池抗拔锚杆，水池基础板厚 250mm， 采用抗拔锚桩设计方案对消防水池抗浮，保证施工质量，消防水池基坑开挖完，完成试验锚杆后进行施工。 抗拔锚杆结构设计主要参数如下：锚孔直径 200mm；采用 C30高抗硫微膨胀细石混凝土（膨胀系数 0.2-0.4），添加钢筋阻锈剂，杆体保护层厚度不小于 25mm； 3根直径 ф25 HRB400，用直径 18 HRB400钢筋进行做“ Z”定位支架，间距为 1500mm;锚杆用料直径 25 HRB400钢筋，加工时为长料，必须连接时连接采用机械连接；应错开 40d；同一连接区接头率满足小于 25%;锚杆设计深度 9m，钻孔深度 9.5m;数量 68根。抗拔锚杆拉力设计参数：锚杆设计拉力暂定 450KN，验收试验锚杆荷载值 675KN；通过基本试验，确定抗拔承载力特征值；锚杆验收抽样数为锚杆总数的 5%，且不少于 6根，本工程为 6根。地质情况：设计抗浮锚杆部位为强风化砾岩，呈褐黄色、青灰色，呈厚层状分布于勘探场地，各勘探点均揭露到该层，但在最大勘探深度范围内，均未揭穿；属软岩，质量基本等级为Ⅴ级。水文情况：勘探期间，在最大勘探深度 15.0m范围内，未揭露到地下水。混凝土材料情况：普通硅酸盐水泥 (P.042.5)；粗骨料（ 5-10mm卵石）；细骨料为中砂；掺合料粉煤灰；外加剂（减水剂、膨胀剂、抗硫酸盐类侵蚀防腐剂、阻锈剂）。

简介：摘要随着中国城市化建设的加快，对土地资源的需求正在萎缩。为了充分利用土地利用面积，建筑基础将更深入地面，进入深基坑的建设。然而，在深基坑开挖和边坡防护工程中，土坡的支护是深基坑施工的关键问题。它不仅会影响周围建筑物和行人，车辆的安全，还会危及建筑工人的安全。为此，在基坑开挖中采用土层锚固技术来稳定土坡。根据实际施工经验，分析了施工和土建施工中的土锚技术。

简介：摘要近年来公路工程建设项目大量涌现的同时，高边坡问题也成为了公路施工建设中需要重视的问题。科技技术带动公路建设专业技术水平不断提升，锚杆锚索施工技术以其自身的施工优势，在公路高边坡支护中被广泛地应用。本文即结合具体工程案例简单阐述了锚杆锚索边坡防护施工技术要点。

简介：摘要沿海码头工程施工情况比较复杂，有很多不确定因素，海浪、潮汐和台风非常多，并且施工难度非常大，所以，沿海码头工程技术人员必须了解嵌岩桩施工工艺及其相关的检测，懂得工程施工过程，还应该结合结合惠州荃湾港区5万吨级石化码头工程所在地实际情况，介绍锚杆嵌岩桩施工流程以及施工过程中所发现的问题，对码头工程中嵌岩桩施工技术制定合理的施工方案，这样才能保证沿海码头工程建设带来很好的社会效益和更高的经济效益。

简介：摘要由于地勘点位的间距较大，难免会出现实际基底土质与地勘文件不符的情况，此时对不良土质进行处理便会引起原设计抗浮锚杆设计条件的变化，需重新对设计方案进行复核或者优化调整。并且对不良土质的加固也会造成抗浮锚杆施工质量难以把控。本文就从工程的实际情况出发，对施工过程进行经验总结，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要随着当前我国基建工程行业的快速发展，关于工民建工程施工中的土层锚杆施工技术，也引起了施工人员及研究人员的重视。如何合理有效的提升工民建施工中土层锚杆技术，并且保障工程施工技术应用质量的合格性，成为当前工民建施工发展中主要面临的问题。文章针对当前工民建施工中土层锚杆技术，进行简要的分析研究。

简介：摘要在我国煤矿开采的过程中深度不断增加，导致在煤矿开采的过程中会承受很大的压力。煤矿的巷道在施工的过程中，安全风险较大，所以才有锚杆支护的方法，保证在煤矿巷道的安全性，尽可能地减少风险的发生，在煤矿巷道中锚杆支护技术，可以强化巷道的安全性能，还能够降低材料的整体数量。

简介：

简介：摘要：锚杆支护是煤矿掘进巷道支护的常用手段，其能在发挥加固、悬吊和组合梁作用的基础上，提升巷道的稳定性和安全性。本文在阐述掘进巷道锚杆支护原理及作用的基础上，就煤矿掘进巷道锚杆支护技术要点和应用情况展开分析，期望能进一步提升锚杆支护技术应用水平，保证煤矿掘进巷道安全稳定，为采矿生产创造良好的作业环境。

简介：摘要：在矿建工程中，锚杆支护技术就是一种快速的支护施工工艺，在我国进行了几十年的运用。在巷道掘进的过程中，对锚杆式支护技术的运用，不仅是提高了巷道支护的效果，还有效地提升掘进的效率。与此同时，在对巷道围岩掘进过程中运用锚杆式支护的技术也能够强化巷道围岩的稳定性，从而达到对围岩稳定性的最大化。除此之外，这一技术还因其具有特别好的经济性，成巷的速度也特别快，不但可以改善矿井的作业环境还提高了矿井掘进作业的安全，极大地提升了矿井的社会经济效益，在巷道掘进中占据着十分重要的地位。

简介：摘要：随着我国工业化发展进程的不断加深，各行业对矿产资源的需求量也逐渐增加。因此，需要对矿建工程进行进一步的拓展与优化，从而为我国的工业化建设提供充足且优质的矿产资源，推进工业化水平的提高与发展。在矿建工程中，巷道支护技术作为一种较为新型的技术，能够保障矿产资源开采的稳定性。在此基础上，提高矿产开采的效率和质量，为矿建工程的稳定性发展提供了发展空间。

简介：摘要本文结合本工程实际情况，全线多位于丘陵地带。砖砌沉井-锚杆复合基础是针对本工程上部为粘土地质下部岩石完整性较好、中强风化基岩地质的地质条件。在施工中，往往由于受到道路、周边建筑物、耕地或者规划要求限制，施工区域常常受到制约。针对本工程持力层较浅的特点，特殊设计了一种利用沉井自重施工，加上岩石锚杆来抗拔的新型基础。