简介：摘要：近年来人们生活水平的提高，对公路施工质量的要求也在提高。我国公路的建设大多是使用沥青混凝土建造，沥青混凝土作为公路建设的原材料使用已经有多年的历史，它不仅具有耐腐蚀、平滑坚硬的特点，还有利于施工过程的顺利开展，能够满足大多数车辆的行驶要求。我国大多数公路的使用频繁，加之较多的车辆行驶，难免造成路面出现裂缝的现象。为了解决这一问题，就需要采用灌缝技术，通过裂缝灌缝技术，能够有效地改善路面情况，保障公路的正常使用。为了避免路面危险事故的发生，相关交通部门应当积极采取行之有效的措施，对出现裂缝的道路进行及时的维护，保障路面的安全使用本文就公路路面裂缝灌封施工技术展开探讨。

简介：摘要：近些年经济社会不断进步发展，科学技术的进步为各行各业带来了不同的改变，其中道路工程的路面建设发展借助新技术与新趋势，发生的改变尤为重大。因此，我们要更加重视微表处沥青封层路面技术的发展探究，根据现实调查数据和资料，明确道路路面微表处沥青封层技术的发展趋势与动向。在此基础上，本文根据现实调查显示的具体数据，围绕微表处沥青封层路面技术的发展现状、面临问题以及其未来发展趋势展开分析与论述。

简介：摘 要 预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁作为无砟轨道的重要组成部分，其施工质量直接影响高速铁路的运行速度和安全质量。在预制无砟轨道后张法混凝土简支箱梁的预制生产过程中，混凝土的养护至关重要，而封锚混凝土的质量更是直接关系到预应力钢绞线的耐久性，不容忽视。本文以新建郑济铁路为依托，从封锚养护的方式方法进而阐述了封锚自动喷淋的优势，为类似封锚养护提供借鉴。

简介：摘要：微表处封层技术以其耐久性好、抗磨耗与抗滑性能强的优点，在高等级公路、城市快速路、机场跑道等重要交通道路中己被广泛应用。而对于城市之中一些靠近水产市场且常年受养殖水的浸泡侵蚀的道路，微表处封层却能起到良好的保护效果，有效的延缓了道路的病害发展，产生了较好的经济及社会效益。

简介：摘要：近年来，随着各类建筑工程数量的逐年增多、规模的不断扩大以及结构的日益复杂，给建筑施工质量提出了更高要求，而若想充分满足其施工质量要求，则必须要有效把握好各项施工环节、采取科学合理的施工方法。地下室外墙后浇带预制板封挡施工是一项重要的施工环节，本文主要结合实际案例，对地下室外墙后浇带预制板封挡施工方法进行了探讨和分析，希望能给相关施工工作带来一点参考。

简介：摘要：高度公路透层以及下封层施工技术对于高速公路的使用寿命以及防水效果具有非常重要的意义。目前，我国在高速公路工程透层与下封层的建设中还存在一定的问题，出现问题的主要原因就是施工人员的施工工艺水平，因此在高速公路实际工程过程中施工人员应该不断完善施工工艺，切实保障高速公路工程的施工质量，以此来保障城市正常运行的交通状况，以此来促进城市的正常发展。