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  • 简介:摘要本文针对变频调速系统中多变频的主从同步问题,提出一种全新的主从同步变频调速控制方案。并将这个主从同步变频调速控制方案应用于采煤机牵引电机变频调速系统中,最后通过试验证明该控制方案的有效性和可靠性。

  • 标签: 变频器 主从同步 转速控制 电流控制
  • 简介:近年来由于汽车尾气排放对城市造成的严重空气污染,已开始受到各国政府的高度重视。纯电动汽车的使用被认为是最终解决这一问题的最佳途径。本文对电动汽车高压仓系统进行了研究,以直流接触控制对象,开发出了一款接触控制系统。该系统通过检测电动汽车上电及下电时高压仓系统的电流大小及方向来控制接触的开闭。通过该系统,解决了接触粘连情况的发生,同时能提高接触的使用寿命以及电动汽车的安全性能。

  • 标签: 电动汽车 高压仓 接触器
  • 简介:摘要控制单片机,液位控制高度,报警、高度显示等功能,由于增加了气体压力传感,使其具有与液面不接触的特点,可用于有毒、腐蚀性液体液位的控制,具有较高的研究价值。该控制不仅可用于学校进行教学研究,还可用于生产实际,是目前比较缺少的一种产品。

  • 标签: 传感器 AD转换 控制器 外围硬件电路
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  • 简介:摘要变速是汽车传动系统的核心零件之一,近年来,汽车变速系统已经由手动转换档发展为自动转换档,汽车自动变速技术取得了迅速发展。DCT(全称为DualClutchTransmission)双离合自动变速发明于上个世纪九十年代,是大众公司和博格华纳合作生产并投入使用的双离合变速,经过十几年的发展,它已经在国内外生产的主流车型中得到了广泛的应用。本文主要介绍了DCT双离合自动变速的技术应用现状以及未来的发展趋势。

  • 标签: 双离合器自动变速器 应用 发展
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  • 简介:摘要通过对一台电源变压铭牌标示的参数说明,详细阐述了变压型号表示方法、环保特性等级、联结组标号表示方法、绝缘水平与绝缘等级等参数的测量方法和含义。

  • 标签: 变压器 铭牌 参数 联结图