简介：据中国政府网消息，《安全生产“十三五”规划》给出了2020年末安全生产9大指标，与2015年末比较，要达到生产安全事故起数下降10％、生产安全事故死亡人数下降10％、重特大事故起数下降20％、重特大事故死亡人数下降22％、亿元国内生产总值生产安全事故死亡率下降30％.

简介：一年多前，当国家安监总局对各省市提出安全生产指标控制监管策略时，一石激起千层浪，各方反响颇为激烈。一年多过去了，围绕指标的各种数据早已出来。

简介：<正>由中国兵工物资总公司国营八二五库、二炮九五八工程办、化工部天津油漆厂经两年联合研制退役发射药再生硝化棉技术,近期通过由国家计委主持的技术鉴定。做为国家的重要的战略储备物资——发射药,它的储存数量不仅大,而且存在"过期退役"的问题,对于退役的发射药,国内目前还没有一个较好的处理办法。为了安全,多年来大多都是采取烧毁法来处理。要烧毁退役的发射药,要选择能达到烧毁条件的场地,要有专业销毁知识的技术人员

简介：本文以煤层坚固系数(f)为例,对预测瓦斯突出指标的临界值进行分析探讨。

简介：针对＂单一评价指标＂难以准确揭示城市空气污染特征的问题,基于＂空气质量浓度、人口暴露强度、人口加权浓度＂3个指标,以长沙市为例,对比分析了各指标在城市PM2.5污染防控区划中的差异与优缺点。结果表明,研究区质量浓度指标区划下的暴露防控区呈梯度面分布,空间平滑效应明显。而顾及人口特征的人口暴露强度和人口加权浓度两个指标能够揭示污染防控区的空间微观差异,但前者受人口空间分布因素的影响过大,风险异常集聚效应＂突出＂。融入空气质量标准的人口加权浓度相对风险指标能够更准确地揭示长沙市人口PM2.5暴露风险空间变化规律。开展城市PM2.5污染防控多指标空间区划研究,有利于弥补单一指标评价结果的局限性及不确定性。

简介：近年来随着污染的加剧,地下水中检出的污染指标种类不断增加。原有的地下水污染评价方法未对天然劣质指标进行突出考虑,对指标性质差异性也未考虑,已不适用。在综合分析了地下水污染评价的各种方法后,考虑天然状态下地下水水质差异巨大,天然劣质指标的参评容易使评价结果出现偏差,对天然劣质指标进行单独考虑。另外,判别组分信息,分别对天然组分与人工组分进行评价,最后采用指标分类的污染综合评价方法对地下水的污染状况进行评价。将其运用到淮河流域某地区地下水污染评价中,结果表明,淮河流域某地区地下水中总硬度、铁、锰、氟化物、苯并（a）芘5项指标为劣质指标。研究区感官性状与一般化学指标以Ⅰ级、Ⅱ级为主,Ⅳ级中污染、Ⅴ级重污染水主要分布在研究区中西部的城区;毒理学指标以3级为主,其次为4、5级。评价结果简单明了,物理意义明确,对比内梅罗污染指数法,评价结果更加符合实际情况。提出的地下水污染指标分类综合评价方法对劣质指标进行了考虑,有效解决了评价结果偏差、夸大污染程度与范围、不同性质指标容易产生歧义的问题,综合体现了地下水污染信息。

简介：传感器节点定位是无线传感器网络大范围应用的基础。本文结合目前国内外已提出的各种定位算法,从算法在网络中的实际应用出发,探讨了定位算法性能评价指标以及实际应用中应考虑的各种因素。

简介：自农药厂废水中分离到一株广谱菊酯类杀虫剂降解菌JZL-3，经过形态、生理生化试验及16SrDNA序列分析，鉴定其属于节杆菌属（Arthrobactersp．）。该菌能降解目前市场上使用的7种主要菊酯类杀虫剂，降解速率山高到低为：氯菊酯、甲氘菊酯、氯氰菊酯、氰戊菊酯、联苯菊酯、功夫菊酯和溴氰菊酯。对氯氰菊酯的最适降解温度为30℃，最适pH值为7．0，初始接种量在一定范围内（1％～5％）与降解率呈正相天。菌株JZL-3对氯菊酯和氯氰菊酯顺反异构体的降解没有显著的差异，不同于已有的关于菊酯类杀虫剂生物降解具有显著立体异构选择性的结论。

简介：筛选出了一株适用于石化污水处理的异养硝化-好氧反硝化产微生物絮凝剂菌株HAD-2,鉴定其为门多萨假单胞菌（Pseudomonasmendocina）,考察了其最佳硝化条件、反硝化性能及在模拟污水中的脱氮能力。菌株为耐热菌,偏碱性（pH=8.5）和高碳氮比（25∶1）时硝化性能最佳。在异养硝化体系中,12h时菌株对氨氮的去除率达到92.29%,硝酸盐和亚硝酸盐积累少;在反硝化体系中,12h时菌株对亚硝酸盐和硝酸盐的去除率分别达到86.40%和84.92%;在模拟废水中,48h时菌株对氨氮、硝态氮和亚硝态氮的降解率分别达到95.25%、65.47%和72.40%。菌株在多种培养基中可产微生物絮凝剂,在葡萄糖培养基中絮凝能力最佳,絮凝率为94%。

简介：为量化评价已建和拟建高速公路交通安全性,以实测运行车速数据和事故率数据为基础,根据公路空间属性的变化,采用不定长法进行路段划分。考虑不同路段车速协调性和连续性的需求,引入客货差极差比、车速降低系数、路段车速离散度等车速特征指标。通过对运行车速特征指标与事故率的相关性分析,采用多元回归的方法建立了高速公路线形设计一致性综合评价模型,同时结合事故多发点改善效果的显著性,确定我国高速公路安全性服务水平,在此基础上提出线形设计一致性评价标准和评价方法。太旧高速公路的实例应用结果表明,该方法可准确有效地评价线形设计一致性。

简介：

简介：按照国家人力资源和社会保障部、公安部消防局及中国消防协会的有关要求和部署，广东省公安消防总队批准，广东省消防协会于2009年3月12日正式全面进入广东鉴定站建设阶段。至2009年10月中旬．广东鉴定站按照《消防行业特有工种职业技能鉴定站和职业资格人员管理办法》规定的建站条件和要求，在建站场地规模、消防设备配置、组织机构、人员配备、制度档案及考评员培训等方面均已具备及符合相关的标准及要求。