简介：　　第一招人防胜过器防　　本人有过两次痛失爱车的经历,至今难以忘却.　　总结丢车原因,源自以下漏洞:　　1、购置摩托车后未及时办理各种牌证手续,这样车丢失后,破案几率几乎为零.　　2、丢车后未在第一时间报警,延误了警方破案的最佳时机,给窃贼留下足够的销赃或对摩托车解体时间.　　3、没有充分了解新形势下的盗窃手段.窃贼们通常只需螺丝刀、铁丝、万能钥匙甚至口香糖,便可在30秒内轻而易举地打开看似结实的机械锁,或破解普通电子防盗器.据警方介绍,车的电子防盗器是这样被破解的:首先小心地打开警灯罩取下灯泡,用小螺丝刀短路灯泡触电,故意推动车体,触发报警器报警,瞬间烧毁蓄电池出口保险丝,使防盗器主机断电,报警器立即停止工作,随后大摇大摆地装车拉走……此后我将主机直接连接到蓄电池上,即使保险丝烧毁,警灯停止闪烁,主机和报警喇叭仍然能继续工作.……

简介：目前，有582万人口的广西玉林市摩托车拥有量已达75．5万辆。摩托车迅猛增长的形势使该市道路交通安全面临着很大的压力。据统计，2005年第一季度全市发生道路交通事故300起，死亡111人，其中摩托车事故148起，死亡48人。摩托车交通事故几乎占了道路交通事故的一半。

简介：近期，暴风雨突袭重庆、广东、湖南、贵州等省份，给当地群众生命财产造成重大损失。暴雨突至，天地发威，在如此短的时间内，强雷暴雨所带来的气候、水土等条件变化，破坏了城市的自我调节系统，对居民生活、公共交通及建筑安全带来一系列冲击。而天灾对整个社会的心理冲击、城市公共应急体系的严峻考验，则更值得我们去深思与研讨。

简介：<正>我们是洛阳北方易初摩托车有限公司冲焊部小件班。北易公司成立于1992年3月,经中、外全体员工共同努力,目前已是形成年产二十多万辆品种系列化的全国摩托车生产基地之一,出口创汇突破千万美元大关。"安全第一、生产必须安全"是我公司的口号。1993年重伤事故为零,一般事故率为0.56‰,安全生产有力地促进了生产发展。我