期刊网_中国期刊网

干线公路标志速度调整研究

全文阅读

浅议山体顶管凝胶质土体速度提升

简介：摘要：山体顶管凝胶质土体是一种在地下隧道工程中常见的土体类型，其特点是黏性较高、强度较差，加固困难且时间长。然而，随着科技的不断进步，山体顶管凝胶质土体的加固速度也得到了显著提升。山体顶管凝胶质土体速度提升带来的最直接的价值就是时间的节省，传统的加固方法需要耗费大量的时间和人力物力，而加速凝胶质土体加固的速度，可以显著缩短工程周期，快速完成隧道加固工作。这不仅节约了宝贵的时间资源，也为工程的顺利进行提供了保障。山体顶管凝胶质土体速度提升还带来了财务上的效益，隧道工程通常是大型项目，耗费大量的资金投入。而传统的加固过程需要长时间的施工，这不仅增加了人力、材料等方面的成本，还可能因为工期延误带来额外的费用。然而，加快凝胶质土体加固的速度可以有效降低这些成本，提高工程的经济效益。在古浪-河口天然气联络管道线路工程施工中，山体顶管凝胶质土体速度提升得到了应用。
标签：山体顶管凝胶质土体速度提升必要性方法

全文阅读

单片机驱动的直流电机速度调节系统

全文阅读

阜阳至蒙城至淮北城际铁路速度目标值研究

简介：摘要速度目标值是高速铁路技术标准的核心，其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施标准的选择，直接关系路网功能作用和客流量、建设投资和运营成本、网络运营效率效益等，并关系铁路在区域内客运市场的竞争力。本次以阜阳至蒙城至淮北城际铁路工程案例为背景，结合项目功能定位、客流特点、时间目标等速度目标值影响因素，通过综合比选得出项目推荐速度目标值。
标签：高速铁路速度目标值功能定位工程经济

全文阅读