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7 个结果
  • 简介:以某型发动机第一级整体叶试验件为基础,运用理论计算与试验相结合的方法研究了该整体叶盘在单叶片失谐情况下的响应,得到了失谐叶片与"正常"叶片的前两阶振动幅值和相位。理论与试验分析均表明,该整体叶当单个叶片失谐量在15%以内时,一阶附近在某些失谐量下失谐叶片的振动幅值比协调叶片的要大得多,而失谐量对整体叶的振动在二阶频率附近的振幅影响不大。

  • 标签: 失谐 整体叶盘 振动 响应分析
  • 简介:主要针对线性摩擦焊制备整体叶的方法,利用在研发动机结构形式,设计了模拟样件;结合焊接设备、焊接夹具现状,设计了多种焊接接头,并进行了分析择优;采用强度分析和振动分析等手段,确定了焊缝位置范围;通过模拟样件的振动疲劳试验,对不同焊缝位置进行了性能评价,获得了较优的焊缝位置,为后续开展整体叶线性摩擦焊研究提供技术支持。设计和性能考核试验表明,焊缝位置在43mm处较优。

  • 标签: 航空发动机 线性摩擦焊 整体叶盘 强度设计 振动试验
  • 简介:针对带复合材料箍环掠型叶片整体叶盘结构,开发了对叶片快速施加气动载荷的方法,发现了整体叶的应力应变分析和寿命预测方法,成功地完成了模型叶的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶数值分析与试验测量数据的比较可见,二者吻合较好,从而验证了上述方法的有效性。

  • 标签: 带箍环掠型 叶片 整体叶盘 强度分析 数值分析 强度试验
  • 简介:针对发动机形件疲劳试验台的设计要求,采用计算机控制技术对其加载进行闭环控制,控制系统主要由工业控制机和CRTP采集控制系统组成,考虑到试验台的液压系统阻尼,作动筒内的摩擦力等因素,提出了一种模糊控制的参数自适应PID控制器,对发动机形件试验台的加载进行实时控制。

  • 标签: 疲劳试验 低循环 模糊控制 发动机盘形件
  • 简介:利用ANSYS/Thermal瞬态热分析功能对压气机腔进行了瞬态温度场数值模拟.并将模拟结果与试验数据进行比较,验证了压气机边界条件计算方法的可靠性和ANSYS软件作为压气机转子瞬态温度计算工具的有效性。

  • 标签: 压气机盘 瞬态温度场 数值模拟 边界条件
  • 简介:本文首先介绍了亚尺寸粉末冶金的特点,接着采用一种适合于亚尺寸粉末寿命可靠性的预估方法,得到了考核部位的寿命概率分布并对参数敏感性进行了分析,最后对某亚尺寸粉末冶金试验件的低循环疲劳试验进行了研究。结果表明,本文采用的寿命可靠性预估方法是切合实际的。

  • 标签: 亚尺寸粉末冶金盘 寿命可靠性 参数敏感性 低循环疲劳试验