简介:一架尼泊尔航空公司的米-17直升机于1996年5月12日完成了被认为是世界上最高的一次搜索与救援(SAR)任务,救出了一名在埃弗雷斯特山因天气恶劣而险些遇难的登山运动员。这架直升机是在暴风雪严重威胁几个
简介:在当今世界上,几乎每一个国家的军队都装备有直升机,其中还有几十个国家拥有性能优异的攻击直升机。直升机在执行火力攻击、支援保障、战场监视等任务中正发挥着越来越大的作用。
简介:10世纪时,人们在哥伦比亚发现了一个呈纺锤形、带有两只翅膀和尾翼的黄金制品。当时的考古学家们认为,它是一种以鸟或鱼为原形制作的宗教饰物.没引起多大注意。但20世纪80年代,人们在厄瓜多尔南部昆卡市的一个教堂和厄瓜多尔地下隧道里,又先后发现了两个金制的这类物品。一些航空专家们仔细观察了这些物品并在风洞里进行了研究后认为.那是一种飞机模型。
简介:西科斯基公司已开始在佛罗里达州的西棕榈海滩飞行试验工厂对装在UH-60“黑鹰”上的一种改进的旋翼桨叶进行飞行试验。这种能改进悬停性能和总重性能的新复合材料旋翼桨叶除为UH-60所用外,还可以装在S-70各种改型机上并可
简介:提出了将新构型直升机分为复合式和转换式的分类方法;分析了国外新构型直升机的主要技术特征和型号发展历程;总结了新构型直升机的发展规律和趋势。在此基础上,分析了我国高速新构型直升机的发展思路,提出我国应在认识不同构型直升机技术特征的基础上,充分论证装备发展和国民经济建设的实际需求,发挥后发优势,有重点地推进新构型关键技术的研究。
简介:针对直升机的旋翼一机身气动干扰现象,建立了一种新的流场分析模型。对旋翼尾流采用自由尾迹方法进行模拟,分析探讨了在气动干扰现象的模拟当中全展自由尾迹模型的优越性。针对离散计算中尾迹涡线节点可能“进入”机身内部的非物理现象,提出了一种新的“物质线”修正法对节点位置进行修正。利用所建立的模型计算了孤立机身和旋翼一机身干扰情况下的机身表面压力分布随时间变化的情况,并同试验数据进行了对比,验证了所建立模型的有效性。
简介:
简介:美国空军科学咨询委员会在一次评审会上辩称,大型、隐身和高空无人机和专用小型无人机在美国空军的未来将起着更明显的作用。
简介:针对纵列式双旋翼共面与不共面两种情况,建立了双旋翼气动干扰特性分析的计算方法,通过与试验数据对比,表明了方法的有效性。在此基础上,开展了悬停状态下纵列式双旋翼的气动性能初步分析,获取了旋翼拉力、需用功率随桨毅间距、旋翼转速、总距角等参数的变化影响规律,结果表明,相比于传统单旋翼直升机,纵列式双旋翼附加了一项诱导功率,其大小随旋翼桨毅间距的增大而减小。
简介:以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性的尾桨的气弹稳定性分析研究。在考虑了集合型振型与周期型振型两种尾桨振型的基础上,建立跷跷板式无轴承尾桨动力学模型,研究了尾桨转速、尾桨总距及阻尼器阻尼刚度对尾桨摆振阻尼和阻尼比的影响。数值分析研究表明尾桨阻尼器阻尼刚度对尾桨气弹稳定性具有显著影响,通过控制阻尼器刚度可以有效提高该型尾桨气弹稳定性。
简介:更多的改造细节就在进行米-35M改进的同时,米里设计局同时还不断地进行着一系列相对来说更为隐蔽、规模也更小的升级计划,这些升级后的直升机均有各自新的编号。这些升级项目在保留米-24p(“母鹿”F)原有大部分武器和不改变机身、发动机、旋翼结构的基础上,由于采用了乌拉尔光学机械厂电子-光学瞄准炮塔而使它具有夜间作战能力。这种机型编号为米-24PK-1.
新的搜索与救援(SAR)纪录
空战——武装直升机作战新样式
远古时代的飞行器
UH-60进行新桨叶飞行试验
新构型直升机发展趋势分析
一种新的直升机旋翼-机身气动干扰分析模型
新世纪,“低空旋风”旋成怎样?—直升机技术新世纪的新突破
美空军科学咨询委员会力促研制更小和更隐身的新无人机
美国陆军计划2002财政年度开始研究新的无人驾驶武装战斗旋翼机
悬停状态下纵列式双旋翼气动干扰性能计算
悬停状态下跷跷板式无轴承尾桨气弹稳定性研究
中欧四国及俄罗斯的米-24直升机升级计划与米-35直升机(下)